交通安全教育班会讲述.ppt

拒绝危险驾驶，安全文明出行 14小文 12月2是第四个全国交通安全日，主题是：拒绝危险驾驶 安全文明出行，社会在广泛宣传超员、超速、超载、疲劳驾驶、酒驾、毒驾、涉牌涉证等严重违法行为的危害性。高校为了弘扬交通安全法治精神，普及交通安全风险防范知识，进一步倡导通行规则意识、守法自律意识、社会责任意识、文明交通意识、公共道德意识，倡导全民抵制追逐竞驶、醉酒驾驶等构成危险驾驶罪的交通违法，抵制“路怒”、 不礼让斑马线、占用应急车道等危险驾驶行为，努力形成人人抵制交通违法、人人践行文明交通、全社会共建共享文明交通的良好风尚。我院将开展以“拒绝危险驾驶、安全文明出行”为主题的班会活动。 一、什么是交通安全 人们在道路上进行活动，按照交通法规的规定，安全地行车、走路、避免发生人身伤亡或财物损失。 我国2014年交通事故死亡人数为34292,34人，比起2013年31604,3人、2012年30222,5人、2011年29618人，死亡人数呈逐年小幅度的上升趋势。 也许你认为这些冰冷的数据与你毫无关系。那我们来看看 澳大利亚一段交通安全宣传片，一位普通人被告知，当地每年有249人因车祸死亡，当被问及他能接受的死亡人数是多少？ 他回答70。 而当这70人走出来时，他发现那些都是他的家人！ 当再问他时，他的回答是0 同学们请记住，总有人在牵挂你！ 交通安全小故事 一位留美学生找了一个美国姑娘，一次他和对象一起外出，开车到一路口，正好碰到红灯，路口没有其他车辆，也没有警察，他就开过去了，回来后，对象就给他拜拜了，理由是：红灯都敢闯，什么事你还不敢做啊。 后来这位青年回国，不久找到一位国内姑娘，同样，他们开车到路口，没有其他车辆和行人，也没有警察，他就等到绿灯开始行，后来这姑娘也和他拜拜了，理由是什么呢？?“连红灯都不敢闯，你还能干什么？”故事讲完了，在这方面中国人是很有“闯劲”的，我们的规则意识太差啊！ 1.《中华人民共和国道路交通安全法》是为了维护道路交通秩序，（？），提高通行效率。 A、保证车辆高速行驶 B、圆满完成运输任务 C、保护公民合法权益 D、规范车辆制造 2.机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的行为，属于（？）。 A、违章行为 B、违法行为 C、过失行为 D、违规行为 3.道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、（？）、畅通。 A、便捷 B、安全 C、经济 D、快速 4.机动车遇交通警察现场指挥和交通信号不一致时，应当按照（C）通行。 A、道路标志 B、交通信号灯的指挥 C、交通警察的指挥 D、道路标线 5.（？）周岁以下儿童不能骑自行车上街。 A、8 B、10 C、12 D、14 6.未满(？)周岁的学生不驾驶电动自行车 A、12周岁 B、14周岁 C、16周岁 D、18周岁 7.行人不得有下列哪些行为：（？） A、跨越、倚坐道路隔离设施 B、扒车、强行拦车 C、实施妨碍道路交通安全的其他行为 D、在人行道左侧行走 8.公民在行车过程中遇到交通事故或交通纠纷，可拨打交通事故报警电话（？）进行投诉解决。 段奕宏：路上坚决不做“低头族”】英国调查发现，开车发短信的司机反应时间比正常情况慢35%，而酒驾反应时间慢21%，毒驾反应慢21%，开车用手机比酒驾毒驾还危险！演员段奕宏号召：从现在做起，在路上坚决不做“低头族”，拒绝危险驾驶！ 横过机动车道未走人行横道线 行人在横过马路时闯红灯 驾、乘两轮摩托车未戴安全头盔 在道路上骑自行车带人 驾车、乘车未系好安全带 驾驶机动车不得拨打接听手持电话 参与交通要注意两个心理状态 一、侥幸心理 二、从众心理 侥 幸 心 理 的 危 害 抱有侥幸心理的人往往会过份地相信自己，相信自己的判断是准确无误的，并把事情的发展趋势向好的方向靠。其实，事情的发展有其自身的客观规律，往往是不以人们的意志和愿望为转移的，应该严格地服从和顺应这种规律才行。心理学家发现，在对事件发生可能性的估计上，人们倾向于高估对他们有利事件的真实概率，低估对他们不利事件的真实概率。比如假设买彩票的中奖率和车祸的发生率均为万分之一，那么买奖券的人会很多，都会觉得自己的中奖机率不小，这万分之一可能落到自己身上。但是到了车祸上，人们又觉得这万分之一的机率太小了，根本不可能会碰到自己身上。 从 众 心 理 实 验 1956年心理学家阿希进行了从众现象的经典性研究--三垂线实验。 他以大学生为被试，每组7人，坐成一排，其中6个为事先安排好的实验合作者，只有一人为真被试。实验者每次向大家出示两张卡片。其中一张画有标准线x，另一张画有三条直线A、B、C三条直