预应力管桩试桩方案重点.doc

目 录 一、编制依据 1 二、工程简介 1 1、工程概况 1 2、 地层概况 1 三、试桩参数及试桩目的 4 1、试桩参数： 4 2 、桩身材料 4 3、试桩目的 4 四、施工准备 5 五、施工部署 5 1、施工资源配置 5 2、施工人员组成及设备配置 6 3、临时设施布置 7 六、施工进度安排 7 1、总体工期安排 7 七、主要施工工艺及方法 7 1、施工准备 7 2、施工方法 8 3、施工工艺 10 八、试桩检测 12 1 、最大加载量的确定 12 2 、现场检测 12 3 、单桩竖向抗压极限承载力的统计取值规定 15 4 、单桩竖向抗压承载力特征值的确定 15 九、安全管理、措施及应急方案 15 1 、安全目标 15 2、安全管理组织机构及体系 15 3、建立健全各项安全管理制度 16 4、安全保证措施 16 5、安全应急救援预案 18 十、质量目标及质量保证措施 19 1、质量目标 19 2、质量保证措施 19 十一、环境保护措施 20 1 、环境保护的目标 20 2 、环境保护措施 21 一、编制依据 1.招标文件和施工合同； 2.材料棚、综合维修办公楼、机具材料库、单身宿舍、公安派出所、轨道车库的设计图纸； 3.《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014； 4.《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 5.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002； 6.《预应力混凝土管桩》10G409 二、工程简介 1、工程概况 本项目为某某某工程，本工程使用预应力管桩的房屋共有7座，分别为材料棚（建筑面积：360m2）、综合维修办公楼（建筑面积：2403m2）、机具材料库（建筑面积：734.44m2）、单身宿舍（建筑面积：823.26m2）、区单身宿舍（建筑面积：823.26m2）、公安派出所（建筑面积：1158.67m2）、轨道车库（建筑面积：1117.67m2） 皖赣铁路芜湖至宣城站基础采用预应力管桩，桩型号及根数见下： 宣城站：材料棚24根，管桩采用PHC-AB-500(100)-Lc型；综合维修办公楼65根管桩采用PHC-AB-600(110)-13c型。机具材料库25根，管桩采用PHC-AB-600(110)-13c型。站区单身宿舍28根，管桩采用PHC-AB-600(110)-Lc型（工区单身宿舍同站区，下同）；公安派出所49根，管桩采用PHC-A-600(110)-Lc型；轨道车库56根管桩采用PHC-AB-500(100)-Lc型。 地层概况 材料棚（轨道车库地质同材料棚，不再列出）： 土层编号 土层名称 层厚（m） Fak/kpa 土层概述 Q4 粉质粘土 4 160 褐黄色、硬塑、含少量铁锰化合物，顶部夹有少量植物根系、底部夹少量粉砂。 粉砂 2 90 黄褐色、稍密、饱和，土层不均匀、含少量粉土及黏性土。 粗圆砾土 3.9 400 褐黄、灰白、青灰色、中密、饱和、砾石成分，主要为砂岩、石英砂岩及少量灰炭碎块。 综合维修办公楼： 土层编号 土层名称 层厚（m） Fak （kpa） 土层概述 （0） 耕种土 0.5 黄褐色、软塑、以粉质土为主、夹有少量植物根系。 （1）2 粉质粘土 5.9 120 褐黄色、软塑、土质不均匀含少量铁锰结核。 （3）3 粗圆砾土 4.4 400 褐黄、灰白、青灰色、中密、饱和、砾石成分主要为砂岩、磨圆度较好、呈圆菱状。 （7）2 泥质粉砂岩 16.6 300 紫红色、强风化、泥质胶结、层状构造、成岩作用差、圆芯主要呈短柱夹块状，一般节长3-19cm，岩质较软、敲击易碎、成岩差、节理裂缝发育。 （7）3 泥质粉砂岩 未穿透 400 紫红色、弱风化、泥质胶结、层状构造、成岩作用差、圆芯主要呈短柱夹块状，一般节长5-55cm，岩质较硬、敲击不易碎、成岩差、节理裂缝发育。 机具材料库： 土层编号 土层名称 层厚（m） Fak （kpa） 土层概述 （0） 耕种土 0.5 黄褐色、软塑、以粉质土为主、夹有少量植物根系。 （1）2 粉质粘土 5.9 120 褐黄色、软塑、土质不均匀含少量铁锰结核。 （3）3 粗圆砾土 4.4 400 褐黄、灰白、青灰色、中密、饱和、砾石成分主要为砂岩、磨圆度较好、呈圆菱状。 （7）2 泥质粉砂岩 16.6 300 紫红色、强风化、泥质胶结、层状构造、成岩作用差、圆芯主要呈短柱夹块状，一般节长3-19cm，岩质较软、敲击易碎、成岩差、节理裂缝发育。 宣城站单身宿舍： 土层编号 土层名称 层厚（m） Fak （kpa） 土层概述 （1）3 粉质黏土 5.1 160 褐黄色、软塑、土质不均匀含少量铁锰质氧化物，偶见白色钙质菌丝，针孔发育。 （3）3 粗圆砾土 6