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油气回收相关法规、标准和技术规范 目 录 1、《中华人民共和国大气污染防治法》 《浙江省大气污染防治条例》 《储油库大气污染物排放标准》（GB20950-2007） 《汽油运输大气污染物排放标准》（GB20951-2007） 《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2007） 《储油库和加油站大气污染治理项目验收检测技术规范》（HJ/T 431-2008） 《浙江省加油站储油库油罐车油气回收治理实施方案》 中华人民共和国大气污染防治法》 《浙江省大气污染防治条例》《储油库大气污染物排放标准》（GB20950-2007）m3 ≤25 油气处理效率/% ≥95 4.2.3 底部装油结束并断开快接头时，汽油泄漏量不应超过 10ml，泄漏检测限值为泄漏单元连续 3 次断开操作的平均值。 4.2.4 储油库油气收集系统应设置测压装置，收集系统在收集油罐车罐内的油气时对罐内不宜造成超过 4.5kPa 的压力，在任何情况下都不应超过 6kPa。 4.2.5 储油库防溢流控制系统应定期进行检测，检测方法按有关专业技术规范执行。 4.2.6 储油库给铁路罐车装油时应采用顶部浸没式或底部装油方式，顶部浸没式装油管出油口距罐底高度应小于 200mm。 4.3 技术措施 4.3.1 底部装油和油气输送接口应采用 DN100mm 的密封式快速接头。 4.3.2 应对进、出处理装置的气体流量进行监测，流量计应具备连续测量和数据至少存储 1年的功能并符合安全要求。 4.3.3 应建立油气收集系统和处理装置的运行规程，每天记录气体流量、系统压力、发油量，记录防溢流控制系统定期检测结果，随时记录油气收集系统和处理装置的检修事项。编写年度运行报告并附带上述原始记录，作为储油库环保检测报告的组成部分。 四、《汽油运输大气污染物排放标准》（GB20951-2007） 《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2007） L/min 最大压力Pa 18.0 40 28.0 90 38.0 155 4.3.2 油气回收系统密闭性压力检测值应大于等于表2规定的最小剩余压力限值（具体见标准文本）。密闭性应每年检测1次，检测方法见附录 B。 4.3.3 各种加油油气回收系统的气液比均应在大于等于 1.0 和小于等于 1.2 范围内，但对气液比进行检测时的检测值应符合技术评估报告给出的范围。依次检测每支加油枪的气液比，安装和未安装在线监测系统的加油站应按附录 C 规定的加油流量检测气液比。气液比应每年至少检测 1 次，检测方法见附录C。 4.3.4 处理装置的油气排放浓度应小于等于 25g/m3，排放口距地平面高度应不低于 4m。排放浓度每年至少检测 1 次，检测方法见附录 D。 4.3.5 不同类型的在线监测系统，应按照评估或认证文件的规定进行校准检测。在线监测系统应每年至少校准检测 1 次，检测方法参见附录 E。 5 技术措施 5.1 卸油油气排放控制 5.1.1 应采用浸没式卸油方式，卸油管出油口距罐底高度应小于 200mm。 5.1.2 卸油和油气回收接口应安装 DN100mm 的截流阀、密封式快速接头和帽盖，现有加油站已采取卸油油气排放控制措施但接口尺寸不符的可采用变径连接。 5.1.3 连接软管应采用 DN100mm 的密封式快速接头与卸油车连接，卸油后连接软管内不能存留残油。 5.1.4 所有油气管线排放口应按 GB 50156 的要求设置压力/真空阀。 5.1.5 连接排气管的地下管线应坡向油罐，坡度不应小于 1%，管线直径不小于 DN50mm。 5.1.6 未采取加油和储油油气回收技术措施的加油站，卸油时应将量油孔和其他可能造成气体短路的部位密封，保证卸油产生的油气密闭置换到油罐汽车罐内。 5.2 储油油气排放控制 5.2.1 所有影响储油油气密闭性的部件，包括油气管线和所联接的法兰、阀门、快接头以及其他相关部件都应保证在小于 750 Pa 时不漏气。 5.2.2 埋地油罐应采用电子式液位计进行汽油密闭测量，宜选择具有测漏功能的电子式液位测量系统。 5.2.3 应采用符合相关规定的溢油控制措施。 5.3 加油油气排放控制 5.3.1 加油产生的油气应采用真空辅助方式密闭收集。 5.3.2 油气回收管线应坡向油罐，坡度不应小于 1%。 5.3.3 新、改、扩建的加油站在油气管线覆土、地面硬化施工之前，应向管线内注入 10L 汽油并检测液阻。 5.3.4 加油软管应配备拉断截止阀，加油时应防止溢油和滴油。 5.3.5 油气回收系统供应商应向有关设计、管理和使用单位提供技术评估报告、操作规程和其他相关技术资料。 5.3.6 应严格按规程操作和管理油气回收设施，定期检查、维护并记录备查。 5.3.7 当汽车油箱油面达到自动停止加油高度时