年产600万条丁基内胎项目建设可行性分析报告.doc

唐山兴宇橡塑工业有限公司 年产600万条丁基内胎项目可行性分析报告 项目可行性分析 一、项目概况 二、企业基本情况 三、产品需求分析和改造的必要性 四、改造的主要内容和目标 五、项目总投资、资金来源和资金构成 六、人员培训及技术来源 七、项目实施进度计划 八、项目经济效益和社会效益分析 项目可行性分析 一、项目概况： 唐山兴宇橡塑工业有限公司新建年产600万条丁基内胎项目是由该公司出资的兴建的项目。 该项目总投资1990万元，其中固定资产为1790万元，流动资金200万元。 该项目总占地面积150亩，新建生产车间三栋、库房三栋，总建筑面积8640平方米。安装两条生产线及相关的配套设施，主要生产各种型号的丁基胶内胎，年产量600万条，用于汽车、农用车、工程车上使用，该产品具有以下几个特点：①经久耐用，比同样的天然胶内胎，使用寿命要延长一倍以上。②气密性好，充足气后不易漏气，减少充气次数，有利于长途运输。③不易老化，弹性好。④使用不慎扎成洞易修补。⑤安全性能好。 该项目的兴建，是唐山兴宇橡塑工业有限公司响应国家有关“建设节约型社会”的号召，落实科学发展观，致力发展循环经济，实现企业跨越升级，走新型工业化道路，打造中国北方最大的废旧轮胎（橡胶）循环利用示范基地的重要举措，经济效益和社会效益都十分显著。 二、企业基本情况： 唐山兴宇橡塑工业有限公司前身为玉田县供销社橡胶厂，始建于1992年，原为国有企业，经过两次改制，到2000年底改为民营企业。改制后的兴宇橡塑公司，消除了原有企业的各种体制弊端，焕发了生机和活力，走出了一条“科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资得到充分发挥”的新型工业化路子。 公司下属废旧轮胎采购站、胶粉厂、再生胶厂、内胎厂以及橡胶制品研究所，是集科、工、贸为一体的橡胶系列产品的综合企业。总占地面积25.8万平方米，员工800多人，年创产值1.2亿元，利税800万元。 公司主要产品为：400/12-1200/24各种汽车内胎、农用车内胎、工程车内胎、垫带，年产量突破1100多万条。其中，天然胶内胎年产量600万条，各种型号丁基内胎年产300万条，垫带年产200万条，各种天然、丁基再生胶年产量30000吨，各种目数颗粒、胶粉年产量20000吨。 公司凭借着先进的技术和设备，采用现代化企业的管理制度及严格的检测手段，使企业呈现跨越式的发展。2005年通过了ISO9001质量管理体系的认证，同年获得了自营进出口权。2006年通过CQC产品质量安全认证，企业技术中心被确立为市级企业技术中心。兴宇产品被评为“中国橡胶工业协会推荐品牌“、”河北省知名品牌“、”全国知名内胎十佳然优品牌“，不仅受到国内28个省市自治区用户的青睐，并远到东南亚、中东等十几个国家和地区。兴宇公司是中国橡胶工业协会理事单位、中国轮胎翻修利用协会常务理事单位、中国废旧轮胎循环利用副会长单位，是北方废旧橡胶循环利用示范单位。已经初步具备了一定的规模优势、技术优势和市场优势。在废旧轮胎处理、再生利用上走出了一条可持续发展的循环利用的路子，而且正在进一步发展之中。 在“十一五“期间，国家把发展“循环经济”和“建设节约型社会”作为可持续发展的重要途径，在去年全国循环经济会议上，国家把废旧轮胎的回收利用提升到了循环经济的高度，并列为循环经济的重点发展领域，废旧橡胶回收利用这个产业前景光明。为了适应形势的发展需要，把企业做大做强，2005年八月份，公司响应县委、县政府关于发展地方工业的号召，在玉田镇政府和各有关部门的大力支持下，开始动工兴建我们公司的第二生产区—年产600万条丁基内胎建设项目。 三、产品需求分析和改造的必要性： 21世纪，人类进入“知识经济”、“循环经济”时代。世界各国正把发展“循环经济”和“建设循环性社会”作为实现可持续发展的重要途径。随着我国汽车工业的快速发展和轮胎使用量的猛增，废旧轮胎的产生量也每年以两位数速度增长。2005年我国轮胎生产量达2.39亿条，居世界第二，同时废旧轮胎产生量超过1.12亿条，约320万吨，预计到2010年我国轮胎生产量将达到3亿条，废旧轮胎的产生量将达到2亿多条，其重量可达到520万吨。大量废旧轮胎的存在危及公共卫生和安全，被称为“黑色污染”。另一方面，我国又是橡胶消耗大国，连续三年橡胶消耗量超过美国，居世办首位。但我国又是橡胶资源十分匾乏的国家，我国天然胶年产量约60万吨，仅占世界产量的7%，但消费量却占世界总消耗量的20%以上，我国已成为世界第一大天然橡胶进口国。随着经济全球化和区域经济一体化程度加深，天然橡胶受到地理条件的限制，增长有限，合成橡胶又受石油资源限制，增长潜力不足，从而形成对橡胶资源需要的增长过快。要改变这种状况，最好的方法就是开展橡胶资源的回收利