水泥土施工专项方案讲义.doc

水泥土施工方案 工程概况 工程基本情况 本项目是国高网青银高速公路的组成部分，整体呈东西走向；一合同段（JQSG-1）在G20青银高速公路中的桩号范围为K36+388-K100+400。 为适当提高路床强度和改善路床与路面各层的结构组合，设计考虑在路床部位的土质填料掺加一定剂量的水泥处理，上路床30cm掺水泥暂按4%计列，低填路段下路床90cm掺水泥暂按3%计列 ，一般路段下路床50cm掺水泥暂按3%计列，施工时具体掺灰剂量根据各个料场的土源、土料性质，通过配合比试验结果确定。填料应均匀、密实，路基填料最大粒径应小于150mm，路床填料最大粒径小于100mm，路床顶面横坡应与路拱横坡一致。 技术要求和工程数量 水泥剂量=水泥质量/干土质量。 强度等级为32.5或42.5，且满足各项要求的普通硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥均可使用。 所用水泥初凝时间应大于3h，终凝时间应大于6h且不小于10h。 验收标准按现行规范的压实度要求提高一个百分点验收。 本标段掺水泥处理主要应用在以下几个方面： 低填浅挖路段，路床掺灰4%处治177561m3，路床掺灰3%处治441953m3，地基掺灰3%处治20043m3； 路床整体掺灰处理，路床掺灰4%处治492490m3，路床掺灰3%处治844825m3，地基掺灰3%处治4593m3； 抬高段老路顶掺灰，老路顶路床掺灰4%处治106030m3； 过湿路段地基掺灰3%处治17722m3； 原高速公路两侧沟塘、蒸发池，掺灰3%处治12112m3。 编制说明 编制依据 1交通厅批准的设计文件、施工设计图纸及工程地质勘察报告； 2《高速公路改扩建设计细则》（JTG/T L11-2014）； 3《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2011）； 4《公路土工试验规程》（） 组织机构设置 我标段已由高级工程师和具有丰富高速公路路基、桥涵工程施工经验的管理人员组成项目经理部，实行项目经理责任制，按项目法施工管理组织施工。项目经理部全面负责组织、指挥、协调现场施工，并与业主、监理及设计单位密切配合，搞好施工组织、对外协调和各类保障工作。 项目部管理采用“项目部、分部、施工队”三级管理。项目部下设五部两室，各分部下设五部一室，分部职能部室直接负责本分部工程项目的施工技术、安全环保、计划、财务、物资设备保障、行政管理等工作。 图3.1-1 项目部组织机构图 根据设计图纸、现阶段本标段的生产能力及本标段的结构物布置状况和工程量大小，路基施工全线划分按照三个分部划分：K36+388-K48+556设置为第一分部；K48+556-K68+850 设置为第二分部；K68+850-K100+400设置为第三分部。 图3.1-2 分部组织机构图 组织机构职责 为了确保施工顺利完成，项目经理部组成由总工、副经理带头，各部室负责人、技术主管、分部领导班子、各施工队参加的质量保证组织，全程跟踪施工现场，具体分工如下： 一分部、二分部、三分部要按照项目经理部统一组织要求，负责对分管工程组织施工管理。 由总工负责施工方案的审核，对施工过程中可能出现的各种情况提出预测性的计划和处理措施；副经理负责各方协调和安排生产；工程部负责施工前的图纸复核和技术交底，负责制定施工质量措施并检查现场每道施工工序的质量，测量班负责桩位的放样及施工过程中桩位的复核工作；安保部负责制定施工安全、环保措施并检查现场安全、环保措施落实情况；物资部负责供应施工所需工程材料，保证按期进场、施工所需机械设备就位和正常运转，并对所辖范围的机具设备定期维修、保养、确保施工期间有序高效工作；试验室负责各种原材料、成品的检测、试验。 表3.2-1 各部室、主要人员职责表 部门和 人员 职责 项目经理部 项目经理部负责本标段全过程施工组织、指导、协调与监控，对业主负全责； 建立、实施与保持质量、环境和职业健康安全综合管理体系；全面履行施工合同，确保按期、优质、安全、高效地完成标段内工程任务与缺陷修复工作。 项目经理 （1）全面负责本项目的施工组织指挥和管理，对工程质量、环境、职业健康安全、工期负总责，向员工传达满足顾客和法律法规要求的重要性； （2）组织实施综合管理方针，确保质量、环境、职业健康安全目标的制定和实施； （3）组织策划、建立、实施和保持项目部综合管理体系，确保综合管理体系的符合性、适宜性和实施的有效性； （4）批准发布《管理手册》、《程序文件》； （5）批准各部门的职责、权限和管理目标； （6）提供管理体系运行所必要的资源配备； （7）确保综合管理体系运行情况及时进行内部沟通。 项目书记 （1）在上级党委领导下，主持项目党支部的日常工作； （2）贯彻党的路线、方针、政策和国家法律、法规；（3）宣传企业精神，