《汽车电子控制装置》电子摘要.doc

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发文号 NO. 记录编号:JL8.2.4-03 临沧高级技工学校电子教案 学 期: 2015 — 2016 学年 下 学期 课程名称: 《汽车电子控制装置》 授课班级: 汽修37、38、39、40、41 教师姓名: 普忠正 教务科 2014年12月制 临沧高级技工学校电子教案 课 题 §1-1汽油发动机电控燃油喷射系统 周 次 第 1 周 授课日期 年 月 日(星期 ) 授课时数 节 教学目的 认识电控燃油喷射系统的组成、分类、控制原理和特点 教学重点 1.掌握电控燃油喷射系统的组成,分类。 教学难点 1.电控燃油喷射系统的分类、控制原理。 教学过程 电控燃油喷射系统的组成 电控燃油喷射系统大致可分为空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统三个部分。 分类 (1)按喷射部位 ·缸内喷射:汽油直接喷射入气缸内 ·缸外喷射:将喷油器安装在进气管或歧管上, (2)按喷油器数 ·单点喷射 ·多点喷射 (3)按喷射方式——间歇喷射 (4)按喷射时序 ·同时喷射 ·分组喷射 ·顺序喷射 (5)按空气量检测方式 ·压力感应式D型 ·流量感应式L型 (6)按喷油压力 ·低压喷射200-350kpa ·高压喷射5-5.5Mpa 教学过程 工作原理和优点 1.工作原理 电脑根据各个传感器采集的信号控制喷油器将一定数量和压力的汽油经过喷油器直接喷入气缸或进气歧管。 2.汽油喷射的优点 ·能根据发动机工况的变化供给最佳空燃比的混合气 ·供入各气缸内的混合气,分配均匀性较好 ·提高了发动机充气效率,从而增加了发动机的功率和扭矩 ·减少油耗和改善排放性 ·发动机冷起动性和加速性较好 作业布置 习题册1-1 教学反思 临沧高级技工学校电子教案 课 题 §1-2空气供给系统 周 次 第 2 周 授课日期 年 月 日(星期 ) 授课时数 节 教学目的 1.掌握空气供给系统的作用、组成和各部件的结构和工作原理。 2.了解各部件的检测方法。 教学重点 1.空气供给系统的作用、组成。 2.各组成部件的作用。 教学难点 1.各部件的结构原理和检测方法。 教学过程 空气供给系统功用: 供给与发动机负荷相适应的清洁空气,直接和间接计量空气质量,与喷油器喷出的汽油形成最佳混合气。 空气供给系统组成: 空气滤清器、节气门体、进气管、空气计量装置(空气流量计或进气压力传感器)、怠速控制阀、节气门位置传感器、进气温度传感器等。 三、各部件结构原理及检测 1.空气流量计 作用:检测进气量,计算喷油量。 类型:叶片式、卡门漩涡式、热丝热膜式。 进气压力传感器 作用:检测进气压力,反映进气量,计算喷油量。 类型:压

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