国贸实务参考解答.docVIP

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国贸实务参考解答

思考与练习 项目1 国际贸易进出口业务岗位及 进出口业务流程 一、简答题 1、答题要点:(1)单证员(2) 报检员(3)外销员(4)报关员(5) 外贸跟单员。结合自己的性格特点和兴趣爱好,结合每种职位的特点及要求,分析自己未来希望从事什么职位。 2、答题要点(1)国际贸易难度比较大。(2)国际贸易风险比较大。(3)国际货物贸易交易环节多。(4)国际贸易的市场竞争更加激烈。(5)对从事国际贸易的人才素质要求更高。 3、答题要点:(1) 准备货物,保证按时、按质、按量交付合同约定的货物。 (2) 落实信用证,做好催证、审证和改证工作。 (3) 及时租船订舱,安排装运,办理保险,及时办理出口报关手续。收到信用证经审核无误后应立即办理发货装运手续。 (4) 缮制、备妥有关单据,及时向银行交单结汇,收取货款。 (5) 办理出口收汇核销和出口退税。 二、案例分析题 1、案例评析: 本案例中提及的是一种国际货物运输中的欺诈行为。为了防止欺诈,我们应加强对市场行情的研究与分析,并通过信用调查选择、识别客户,而且要利用合同中的条款保护自己的利益。 2、案例评析:首先,在国际贸易中,卖方所交货物必须与合同规定完全一致,否则买方有权提出拒收或索赔。该公司“以好顶次”的做法,即将三级苹果换成二级苹果,是与合同的明示担保不符的,在出现价格下跌的情况下,买方仍可能提出拒收或索赔。 在贸易实践中,如果出现此种情况,我方应采取主动措施,将实际情况电告对方,与对方协商寻找双方都可接受的解决办法。但需注意无论采取何种解决措施,发货前都要征得对方的同意和确认,以免日后发生合同纠纷。 项目2认识国际贸易术语 选择题 1——8 C、C、D、B、D、B、A、D 二、案例分析 1、不属于CIF合同,因为CIF是装运合同,卖方只负责按时在装运港交货,无需保证到货,更不用保证货物达到的时间,本案例中,要求卖方保证货物的到达时间,已经改变了CIF合同的性质,因此,不属于CIF合同。 2、买方拒付的理由不合理,因为CIFLanded,只说明卸货费由卖方承担,并不改变风险转移点,风险转移点仍然是在装运港船上。本案例中,货物是在航行途中沉没,风险已经由卖方转到了买方,因此卖方不承担责任,买方拒付不合理。我方应提交全套合格单据,要求买方付款。 项目3 合同中商品品质、数量与包装条款 单项选择 1——8 B、D、C、C、B、B、C、A 二、案例题 1、违约,包装条款订立的很清楚是每框30只,我们改为每框50只,即使总量相等,也是违反了合同的规定。 2、进口方有权拒付,因为合同中的溢短装条款规定的是每种规格的允许5%的溢短装,也即6英尺、8英尺、10英尺、12英尺的分别能够装95——105英尺之间,而卖方理解为总量可以溢短装5%,这样理解是错误的,违反了合同的规定,因此买方有权拒付。 项目4 商品的价格核算 一、选择题 1——8:A、C、C、B、C、D、C、A 二、案例分析 1、出口商品盈亏率是指出口商品盈亏额与出口总成本的比率。其计算公式为:出口商品盈亏率= (出口销售人民币净收入-出口总成本)/出口总成本×100%;出口商品换汇成本是指以某种商品的出口总成本与出口所得的外汇净收入之比,得出用多少人民币换回一美元。其计算公式如下:出口商品换汇成本= 出口总成本(人民币) / 出口销售外汇净收入(美元)。在本案中,出口销售人民币净收入是(100000-3000-100000×110%×1.6%)×8.30×(1+9%)=861636元人民币;出口总成本为702000(1+5%)=737100元人民币;这笔出口交易的盈亏率=(861636-737100)/ 737100=16.9%,属于盈利。换汇成本=737100/(100000-3000-100000×110%×1.6%)=7.7394,换汇成本低于当前外汇牌价,说明盈利。 2、CIF =(FOB+F)/( 1- 投保加成×保险费率)=(500+500×3%)/(1-110%×1%)=520.72美元 3、(1) CFR价 = CIF价× (1- 投保加成×保险费率)=132.6 ×(1-110%×2%)= HKD 129.68 含佣价=净价/(1-佣金率)CFRC5% = 129.68/ (1 – 5%)=HKD136.5 (2)应支付佣金 =(HKD136.5 -HKD129.68) ×200=HKD1364.00 项目5 选择合适的国际货物运输方式 答案 一、单项选择题 1——8 D、B、B、B、C、A、C、B 二、计算题 1、解:依题意 计费标准是 W/M W=19.6公吨 M=14.892立方米 WM 因此 按照W计算 F=19.6×20.5+19.6×60+19.6×1

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