KV电动机二次回路.docVIP

10KV典型电动机二次回路 10KV电动机使用 南京东大电气自动化有限公司的WDZ-430电动机综合保护测控装置（以下简称装置）该装置主要用于大型及中型三相异步电动机的综合保护和测控，对特大型电动机（2000KW及以上，或主保护灵敏度校验不合格）需加装与之配套的WDZ-431电动机差动保护装置。装置可配置独立的操作回路和防跳回路，可适用于各种出口的电动机回路。 完备的保护功能： 电流速断保护（退出） 负序过流一段保护（退出） 负序过流二段保护（投跳） 接地保护（投跳） 过热保护（退出） 过热禁止再启动保护 堵转保护（退出） 长启动保护（退出） 正序过流保护（投跳） 过负荷保护（投信） 欠压保护（根据情况投跳或退出） PT断线告警 独立的操作回路和防跳回路 故障录波和电机启动过程录波 测控功能： 10路遥信开入采集、装置内部遥信、事故遥信 断路器遥控跳、合 遥测量:三相电压，三相电流，P，Q，功率因数，频率，零序电流 2路脉冲量输入实现外部电度表自动抄表 内嵌高精度智能电度表，可节省外部电度表（选配） 1路4～20mA直流模拟量输出，替代变送器作为DCS测量接口（选配） 通讯功能（选配）： 智能通讯卡：常规配置高速RS485现场总线，通讯速率可达115.2Kbps，并支持双网。也可选配工业以太网 二次回路分析 合闸回路 A就地合闸 F12-2（正极）→101-2D/7→转换开关1QK-5→转换开关1QK-6（注：转换开关打到就地位5、6点通）→109-SB2/23→109-SB1/23→105-SB1/24→105-2D/31→KZ-XC1：13（注：以上在装置外部）→二极管→防跳继电器TBJ电压常闭接点→HBJ线圈（注以上在装置内部）：→KZ-XC1：14→131-2D/45→XO-53（X0-54）→小车工作位置开关S9常闭点（注：X054经小车试验位置开关S8常闭点）→储能位置开关S12常开接点→小车开关常闭点→合闸线圈（注：以上在小车开关内部）→XO-14→102-2D/25→F12-4（负极） B远方合闸 F12-2（正极）→101-2D/9→转换开关1QK-11→转换开关1QK-12（注：转换开关打到远方位11、12点通）→103-2D/28→105-2D/31→KZ-XC1：13（注：以上在装置外部）→二极管→防跳继电器TBJ电压常闭→HBJ线圈（注以上在装置内部）：→KZ-XC1：14→131-2D/45→XO-53（X0-54）→小车工作位置开关S9常闭点（注：X054经小车试验位置开关S8常闭点）→储能位置开关S12常开接点→小车开关常闭点→合闸线圈（注：以上在小车开关内部）→XO-14→102-2D/25→F12-4（负极） 二、跳闸回路 A就地跳闸 F12-2（正极）→101-2D/7→转换开关1QK-5→转换开关1QK-6（注：转换开关打到就地 位5、6点通）→109-SB2/23→109-SB2/24→107-2D/33→KZ-XC1：9 →二极管→防跳继电器TBJI线圈→KZ-XC1：10→137-2D/47→XO-31→跳闸线圈→小车开关常开点→XO-30→102-2D/26→F12-4（负极） B远方跳闸 F12-2（正极）→101-2D/9→转换开关1QK-11→转换开关1QK-12（注：转换开关打到远方位11、12点通）→103-2D/28→ 107-2D/34→KZ-XC1：9 →二极管→防跳继电器TBJI线圈→KZ-XC1：10→137-2D/47→XO-31→跳闸线圈→小车开关常开点→XO-30→102-2D/26→F12-4（负极） C保护跳闸 当发生故障时，如果满足装置动作要求，则装置保护跳闸继电器BT动作，使接点KZ闭合，经保护压板LP接通跳闸回路，使开关跳闸。 D就地紧停跳闸 在就地按下紧停按钮SB10时，使的中间继电器K10带电动作，其接点K10闭合，接通跳闸回路，使开关跳闸，其回路不需经保护压板。 三、防跳回路 防跳是防止“开关跳跃”的简称。所谓跳跃是指由于合闸回路手合或遥合接点粘连等原因，造成合闸输出端一直带有合闸电压。当开关因故障跳开后，会马上又合上，保护动作开关会再次跳开，因为一直加有合闸电压，开关又会再次合上。所以对此现象，通俗的称为“开关跳跃”。一旦发生开关跳跃，会导致开关损坏，严重的还会造成开关爆炸，所以防跳功能是操作回路里一个必不可少的部分。 7 J# R- S X1 @8 D? ???防跳功能的实现是通过防跳继电器TBJ来的。保护或人为跳闸时，TBJI线圈有电流通过从而动作，在启动跳闸保持回路的同时，接于TBJV线圈回路的TBJI常开接点也闭合。如果此时合闸接点