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大型电厂柴发保安系统运行逻辑探讨 　　详细介绍了大型电厂柴油发电保安系统的运行逻辑，结合运行实际指出了不合理的地方并提出了修改的建议和方法，供现场维护人员和调试人员、设计人员参考。 　　【关键词】保安系统启停逻辑 不合理 修改 　　发电厂保安系统是指当全厂停电时，为了保证汽轮机组顺利停机，保证重要系统能够运行，不至于损坏设备而设置的电源。大容量发电机组一般采用快速起动的柴油机组作为保安电源。柴油发电机组的可靠性关乎机组的安全，而柴油发电机组的可靠性除了其本身的性能优良外，其控制系统的启动停止逻辑也格外重要。根据实际运行经验来看，知名品牌柴油发电机组的性能基本都可以保证，恰恰是由于启停逻辑不完善或者与实际条件不符导致柴发在厂用电事故状态下启动失败的事例常有发生。 　　1 柴发保安系统的配置 　　每台600MW机组厂用电配置一台1200KW的柴油发电机组，事故状态下向汽机保安MCCA、汽机保安MCCB、锅炉保安MCCA、锅炉保安MCCB、脱硫MCC五段中的失压段供电。上述五段正常时由对应PC段供电，如图1所示。 　　图1中，KA1-KA5为保安段出线开关，正常时均在合闸位置；KB1-KB5为各保安MCC段备用电源进线开关，正常时为热备用状态；KC1-KC5为各保安MCC段正常电源进线开关；KD1-KD5为各PC段至对应保安MCC段的馈线开关。正常运行时，各保安MCC段由对应PC段通过馈线开关KD1-KD5、正常电源进线开关KC1-KC5供电，事故状态下由柴发通过KA1-KA5、KB1-KB5供电。 　　2 柴发保安系统的启动、开关合闸逻辑 　　2.1 自动启动条件 　　2.1.1 启动条件一 　　（1）汽机工作PCA、B段同时失压时，启动柴油发电机； 　　（2）锅炉工作PCA、B段同时失压时，启动柴油发电机； 　　（3）脱硫保安段失压时，启动柴油发电机。 　　2.1.2 启动条件二 　　（1）汽机保安MCCA或B段失压时，启动柴油发电机； 　　（2）锅炉保安MCCA或B段失压时，启动柴油发电机。 　　2.2 各开关的合闸逻辑 　　2.2.1 K0开关合闸条件 　　（1）机组运行正常； 　　（2）机组控制模式在手动模式或自动模式 ； 　　（3）保安PC段无电压 ； 　　（4）出口开关柜控制模式在手动位置。 　　2.2.2 保安MCC段备用电源进线断路器合闸条件 　　（1）保安PC段电压正常； 　　（2）在自动模式下，保安MCC段母线无压； 　　（3）在手动模式下，该MCC段同步条件满足。 　　2.2.3 保安段工作进线断路器合闸条件 　　（1）在自动模式下，市电恢复确认，该MCC段回并网同步条件满足； 　　（2）市电PC段电压正常。 　　2.3 自启动限制逻辑。 　　某一段保安备用进线开关位置状态不明，闭锁所有段失压启动柴发，该逻辑设计的目的是防止有备用电源进向开关在合位启动柴发后造成非同期并网。 　　2.4 自启动限制逻辑存在的问题。 　　按照“某一段保安备用进线开关位置状态不明，闭锁所有段失压启动柴发”的逻辑，如果某保安段备用电源进线开关跳、合闸位置辅助接点接触不良或接线松动将导致整个保安系统失效，而事实上类似缺陷并不少见，因此，本限制启动的逻辑非常不合理。 　　2.5 自启动限制逻辑修正措施。 　　将逻辑修改为：某一段保安备用进线开关位置状态不明只闭锁本段失压启动柴发，其它段失压按正常逻辑启动柴发；由于不再设置柴发PLC中五段保安MCC备用电源进线开关状态互相闭锁的现有逻辑，运行人员在保安段检修和运行中需严格按要求操作保安段备用进线开关，以保证其正确位置。 　　3 柴发保安系统的停机、开关跳闸逻辑 　　3.1 发电机停机过程 　　（1）当工作PC各段电压恢复时，通过人工确认后（接收来自DCS系统的确认指令），选择采用“先断后合”或“先合后断”方式，将所有保安MCC段切换至工作电源供电后，断开柴油发电机出口断路器。 　　（2）一切正常后，自动或手动停柴油机，实现由工作电源向保安电源负荷供电。 　　3.2 各开关的跳闸逻辑 　　3.2.1 K0断路器分闸条件 　　（1）按下手分K0按钮； 　　（2）机组控制模式在停止位置； 　　（3）机组运行不正常； 　　（4）出口开关柜控制模式在手动位置。 　　3.2.2 保安MCC段备用进线断路器分闸条件 　　（1）正并网操作时机组控制模式不在运行位置； 　　（2）并网带载测试完成，出口断路器已分闸； 　　（3）机组运行不正常。 　　3.2.3 保安MCC段工作进线断路器分闸条件 　　保安MCC段失压。 　　3.3 停机限制逻辑 　　备用电源进线开关在分位且对应保安MCC段母线电压正