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圆锥—圆柱速器程研究设计书说明书
安徽科技学院机电与车辆工程学院
《机械设计》课程设计
说明书
班级:车辆工程104班
学号:1608100403
姓名:陈涛
指导老师:陈丰
目录
一、设计任务书 3
1.1传动方案示意图 3
1.2原始数据 3
1.3工作条件 3
1.4工作量 3
二、传动系统方案的分析 4
三、电动机的选择与传动装置运动和参数的计算 4
3.1 电动机的选择 4
3.2传动装置总传动比的计算和各级传动比的分配 5
3.3计算传动装置的运动和动力参数 6
四、传动零件的设计计算 7
4.1斜齿圆柱齿轮传动的设计 7
4.2直齿圆锥齿轮传动设计 12
五、轴的设计计算 16
5.1输入轴(I轴)的设计.........................................................................................................16
5.2输出轴(III轴)的设计 19
5.3中间轴(II轴)的设计 21
六、键的校核 26
7.1输入轴键计算 26
7.2中间轴键计算 27
7.3输出轴键计算 27
七、联轴器的选择 28
八、润滑与密封 28
九、减速器附件的选择以及箱体结构尺寸的确定 28
十、设计小结 30
十一、参考文献 30
一、设计任务书
1.1传动方案示意图
1.2原始数据 (题号__E3____)
班级序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 题号 E1 E2 E3 E4 E5 E6 E7 E8 E9 E10 运输带工作拉力F/N 2600 2550 2500 2350 2400 2300 2450 2200 2100 2000 运输带工作速度v (m/s) 1.40 1.35 1.45 1.25 1.30 1.25 1.30 1.20 1.20 1.50 卷筒直径D(mm) 320 300 310 260 300 290 280 280 270 260
1.3工作条件
连续单向运转,载荷较平稳,使用期限10年,小批量生产,两班制工作,运输带工作速度允许误差为±5%。
1.4工作量
1、传动系统方案的分析;
2、电动机的选择与传动装置运动和动力参数的计算;
3、传动零件的设计计算;
4、轴的设计计算;
5、轴承及其组合部件选择和轴承寿命校核;
6、键联接和联轴器的选择及校核;
7、减速器箱体,润滑及附件的设计;
8、装配图和零件图的设计;
9、设计小结;
10、参考文献;
二、传动系统方案的分析
传动方案见图一,其拟定的依据是结构紧凑且宽度尺寸较小,传动效率高,适用在恶劣环境下长期工作,虽然所用的锥齿轮比较贵,但此方案是最合理的。其减速器的传动比为8-15,用于输入轴于输出轴相交而传动比较大的传动。
三、电动机的选择与传动装置运动和参数的计算
3.1 电动机的选择
1、电动机类型选择:选择电动机的类型为三相异步电动机,额定电压交流380V。
2、电动机容量选择:
(1)工作机所需功率=FV/1000
F-工作机阻力
v-工作机线速度
(2) 电动机输出功率
考虑传动装置的功率损耗,电动机的输出功率为
=/
为从电动机到工作机主动轴之间的总效率,即
-滚动轴承传动效率取0.98 -圆锥齿轮传动效率取0.95
-圆柱齿轮传动效率取0.97 -联轴器效率取0.99
-卷筒效率取0.96
=
(3)确定电动机的额定功率
因载荷平稳,电动机额定功率略大于即可。所以可以暂定电动机的额定功率为5.5Kw。
3、确定电动机转速
卷筒工作转速
=60×1000V/πD=6010001.45/(3.14310)=89.38r/min
由于两级圆锥-圆柱齿轮减速器一般传动比为8-22,故电动机的转速的可选范围为
—=(8-22) =715.04—1966.36r/min。
可见同步转速为750r/min ,1000r/min,1500r/min 的电动机都符合,这里初选同步转速为750r/min ,1000r/min ,1500r/min的三种电动机
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