深圳关口交通拥挤情况调查3.docVIP

有关交通的数学模型有关交通的数学模型有关交通的数学模型有关交通的数学模型 问题背景问题背景问题背景问题背景：某市某中学的学生到以天桥下的十字路口，希望通过对十字路口红绿灯开设时间及车流量的调查，来研究一下有关交通的数学模型．学生分组观察的到的数据取平均后得到如下一组数：东西方向绿灯即南北方向红灯的时间为49秒；南北方向绿灯即东西方向红灯的 时间是39秒，所以红路灯变换的时间是 88秒．在红路灯变换的一个周期内相应的车流量：东西方向平均为30量，南北方向平均为24量． 问题问题问题问题：那么，在红绿灯变换的一个周期时间T内，从东西方向到达十字路口的 车辆数为H，从南北方向到达十字路口的车辆数为V，问如何确定十字路口某个方向红灯与绿灯点亮的时间更合理？ 分析分析分析分析：所谓合理，就是从整理上看，在红绿灯变换的一个周期内，车辆在此路口的滞留总时间最少．同时做如下假设：1.黄灯时间忽略不计；只考虑机动车，不考虑人流量及非机动车辆；只考虑东西南北方向，不考虑拐弯的情况．2.车流量均匀．3.一个周期内，东西向绿灯，南北向红灯时间相等；东西向与南北向周期相同． 建立模型建立模型建立模型建立模型：设东西方向绿灯时间（即南北方向红灯时间）为t秒，则东西方向红灯时间（即南北方向绿灯时间）为(T-t)秒．设下一个周期内车辆在此路口的滞留总时间为y秒． 根据假设，一个周期内车辆在此路口的滞留总时间