六部分预应力空心板结构性能检验.ppt

天津城市建设学院 检测方法 分类： 荷载模拟检测法：通过一定的设备和仪器，以最接近真实的模拟荷载再现各种荷载对结构的作用。 无损检测法：利用物理手段检测建筑材料的物理化学性能、材料表面及内部缺陷、钢筋位置、数量直径等情况，作为构件承载能力的间接推定方法。 回弹法就是混凝土结构现场常用的一种无损检测法。下图为回弹仪 结构试验 按试验目的分两类； 研究性试验：对新材料、新工艺、新设计理论所进行的试验。试件多为模型试件，针对某一研究目的设计和制作的。试验方法常采用正交设计法。由于为创新研究，往往没有具体规定。 生产检验性试验：是检验产品质量，控制生产过程。试验对象为原型构件，试验方法常采用批量抽检法，应严格按国家相关规程进行。 本预制板的结构性能试验上述两种类型兼而有之 结构试验的任务 工程结构试验的任务是在结构或实验对象（实物或模型）上利用设备仪器为工具，采用各种实验技术为手段，在荷载（重力、机械扰动力、地震作用、风力等）或其他因素（温度、变形）作用下，通过量测与结构工作性能有关的各种参数（变形、挠度、应变、振幅、频率等）从强度（稳定性）、刚度和抗裂性以及结构实际破坏形态来判断结构的实际工作性能，估计结构的承载力，确定结构对使用要求的符合程度，并用以检验和发展结构的计算理论。 结构试验的一般程序 试验目的 结构试验的试件设计 足尺的原型结构 即实际结构或按实际结构足尺复制的的结构或构件。可对结构的各种性能进行全面观测了解。但试验投资大、规模大、周期长、试验设备的容量和费用大。 缩尺的模型 模型为仿照真实结构并按照一定比例关系复制而成的试验代表物。可节约材料、减少试验工作量、缩短试验时间。但有严格的模拟条件，根据相似理论要求做到几何相似、力学相似和材料相似。 构件的材料与制作 保证钢筋、水泥、沙、石、水等材料的质量。 保证量测仪表用的预埋件和预留孔洞的正确位置。 必要的构造处理。试件支承点预埋钢垫板或网片；平面结构侧向稳定支撑点配件安装；吊环等。 本试验结构的材料 预应力主筋：采用三股钢绞线Ф10.8，，抗拉强度设计值 ，弹性模量 混凝土：本实验采用强度等级C45。 预制板：板的型号为YXB789-3，设计外形尺寸 长×宽×高：7700mm×890mm×180mm 试验方案 包括三方面： 加载方案：取决于试验对象的结构形式、试验的目的和要求，结构承受的荷载性质和受荷形式等。结构静力试验的加载方案、结构动力试验的加载方案 量测方案： 应针对试验对象的被测参数来选定。参数主要有结构的整体变形（如挠度、测移、振幅等）和局部纤维的变形（如应变等）两种。 试验安全防护措施：试验准备阶段，加载试验阶段，和试验结束后的构件拆除阶段都应提出可靠的安全防护技术措施。 结构试验荷载模拟 结构试验的荷载模拟即是通过一定的设备与仪器，以最接近真实的模拟再现各种荷载对结构的作用。 静载试验常用的有三种： 重力模拟荷载 液压模拟荷载 气压加载 加载设备需满足以下要求： 试验中施加荷载产生的内力应与设计计算等效。 加载设备不应参与结构工作 应方便调节和分级加（卸）载控制加（卸）载速率 重力模拟荷载 利用物体自身的重量施加于结构作为荷载。常见有标准铸铁块、混凝土立方试块、水箱；砂、石、砖块等建筑材料，钢锭。 该方法简单宜行，但劳动量大，控制不方便。 液压模拟荷载 一般为油压加载，是目前最常用的荷载系统。 气压加载 常用于板壳结构，有两种： 正压：用空气压缩机对气包充气施加。 负压：用真空泵抽出试件与台座围成的封闭空间的空气施加。 加载图式 为试验加载的方便或受加载条件限制，常采用等效加载图式，使试验构件的内力图形与实际内力图形相等或接近，并使两者受力截面的内力值相等。此时试件的变形不一定满足等效条件，应考虑修正系数。 加载 加载值的确定：由实际配筋和实际混凝土标号反算得到，正常使用荷载检测值 承载力检测值 分级加载步骤：板自重及分配梁重为初级荷载，随后开裂并按标准荷载的5％分级加载。开裂后取极限荷载的10％分级加载，当荷载加到接近极限荷载时，按极限荷载的5％分级加载，每级持荷时间为15分钟，其中标准荷载持荷时间为30分钟。 试验加载简图 结构试验量测技术 当试件受到外部作用（如力、位移、温度等）时，试件上产生反应（如应变、应力、裂缝、位移、速度、加速度等），为了解试件的工作特性，需要选择适当的量测方案，通过量测和采集这些反应数据。 分类： 按工作原理：机械式、电测式、光学式、复合式等 按仪器用途：应变计，位移传感器，测力传感器，倾角传感器，频率计，测振传感