整车使用说明书、维修手册讲义.docxVIP

整车使用说明书信息显示1.1 组合仪表组合仪表包括转速表、车速表、里程表、档位指示表、电压表、电流表、电量表（SOC），以及各类指示灯、警告灯等。指针表：1.车速表: 指示车辆行驶速度，单位：km/ h（mph）2.档位指示表：显示R档、N档和D档。3.电压表、电流表、电量表： 电压表：显示动力蓄电池电压。 电流表：显示动力蓄电池充、放电电流。 电量表：显示动力蓄电池电量。4.里程显示：总计里程显示、小里程显示。通过复位按钮转换显示内容，总里程示范围：0-999999Km；小计里程显示范围：0-99999.9Km。使用方法：轻按转动按钮T＞0.5S实现里程显示切换。警告灯：1.2 组合仪表警告灯及处理方式1.制动系统警告灯亮灯原因：（1）拉起驻车制动手柄或者没有彻底松开。（2）行车制动液液位下降过快。（3）在ABS警告灯点亮的同时该灯点亮，表明电子制动力分配系统(EBD)出现故障。处理方式：检查手制动、检查制动液位，无异常联系售后人员。2.安全带警告灯如果驾驶员座椅安全带没有系紧， 该警告灯点亮。3.氢气压力低指示灯H2亮灯原因：氢气压力低。4.控制系统故障警告灯亮灯原因：“电动模式”时或车辆行车中，当系统检测到驱动电机控制器故障时，该指示灯点亮。处理方式：关钥匙等待一分钟，在正常启动车辆，故障清除时尽快开至最近维修站检测，不能清除等待维修人员维修。5.超速警告亮灯原因：当车速持续大于90km/h达5秒以上，声光同步报警。开始报警20秒内车速仍然持续大于 90km/h，声音报警。处理方式：减小油门，降低车速。6.动力蓄电池故障警告灯亮灯原因：“电动模式”时，当系统检测到动力蓄电池故障时，该警告灯点亮；当检测到动力蓄电池正常时，该警告灯熄灭。处理方式：瞬间出现即消失，需关注电池电压，出现时间大于30S，需维修人员检查。7.电机及控制器过热警告灯亮灯原因：当系统监测到电机及控制器温度≥75 O时，此警告灯会点亮，当控制器温度＜75℃ 警告灯2秒内熄灭。处理方式：靠边停车，等待维修人员抢修。8.EPS 故障警告灯亮灯原因：该警告灯点亮，电动助力转向系统工作不正常。处理方式：请立刻将您的车停在安全的地方并与维修人员联系。9.运行准备就绪指示灯亮灯原因：“电动模式”，当系统检测到无系统故障，该指示灯点亮。处理方式：不亮时需关钥匙一分钟，重新上电，仍不显示需联系维修人员维修。10.动力蓄电池亏电指示亮灯原因：当仪表电量表显示值＜30%时，提醒您及时为动力蓄电池充电。处理方式：SOC条形柱=3格，即电量低于30%时，就近换电站充电或换电池。11.动力蓄电池充电指示灯亮灯原因：13.动力蓄电池切断指示灯当您插上充电线时，充电系统形成回路，系统监测有充电电流后，该指示灯点亮。12.动力蓄电池切断指示灯亮灯原因：当动力蓄因故障而导致切断时，该指示灯点亮。处理方式：关钥匙后靠边停车，由专业维修人员检修。二、驾驶与操作2.1 驾驶车辆前检查（1）检查动力舱高压电器表面是否有积水，如有，用布拭去；（2）检查电池是否固定牢靠；（3）目测轮胎，观察轮胎气压是否过低，清理胎纹中杂质；（4）检查车轮螺母是否松动、脱落，必要时要进行紧固；（5）检查车下是否有油迹、管路是否有渗漏的地方；（6）检查所有的车窗玻璃、车外后视镜、前后灯等是否正常工作；（7）检查机舱盖和行李箱盖是否关紧，随车工具是否齐全，车内行李物品是否安放好； （8）检查方向盘、座椅、安全带是否调整好，车门是否关紧。 注意！ 打开动力舱检查高压电器、检查电池固定等高压部件时必须关钥匙至LOCK档2.2 启动及模式切换2.3 档位切换1.档位切换时必须踩下制动。2.D档切换到R档（或R档切换到D档）必须先切换到N档，才能换档成功。3.D、R档位切换时必须等车完全停下来才能切换成功。切换过程为：空档→前进→空档→倒车→空档2.4行车提示与注意注 意：1. 电量表电量指示＜30%，荷电状态过低第1级报警值；电量表电量指示＜20%，荷电状态过低第2级报警值；电量表电量指示＜15%，电池停止工作。2. 当单体电压动态低于3.0V，仪表持续显示 报警，需返回充电，瞬间出现可不予理会。 当电动真空泵突然停止工作，踩制动踏板的力将需要比平常大，汽车才能较快地停止，同时制动距离也会比平常更长。提 示：1.进入“电动模式”禁止马上踩加速踏板和打开空调PTC暖风开关， 需“停留2秒后才能起动，如不能起动，则重新打开钥匙重新上电起动，如再不能起 动则将车送至最近的经销商进行检修。驻车时，必须拉紧驻车制动杆。2.5行车忠告1.一般行驶忠告行驶中不可将手放在电子换档操纵杆上，这会无意改 变档位，也可能造成减速器的损坏。避免在雨天或漫水地区行驶。新车最初的1000公里是车辆的磨合期，在新车磨合期内，谨慎驾驶