32+48+32挂篮计算单(修)讲解.doc

四十里堡特大桥 32+48+32m挂篮 计 算 单 计算人： 复核人： 中铁大桥局集团第四工程有限公司技术咨询公司 目 录 1、桥梁结构形式 2 2、设计依据 2 3、设计基本参数 2 4、挂篮主要结构 2 5、施工时结构计算 3 5.1、底模计算 3 5.1.1 计算荷载 3 5.1.2 计算模型 3 5.1.3 计算结果及分析 4 5.2、挂篮主桁计算 4 5.2.1 计算荷载 4 5.2.2 计算模型 5 5..3 计算结果及分析 5 6、挂篮空载走行计算 8 6.1 挂篮底模计算 8 6.2 挂篮抗倾覆稳定性计算 9 1、桥梁结构形式 32+48+32m预应力混凝土连续梁结构，梁体结构采用单箱单室、斜腹板、变高度、变截面结构，箱梁顶宽13.4m，箱粱底宽5.0至5.5m。箱梁0#、1#块采用托架施工，边跨直线段采用满堂支架现浇施工。其它节段采用挂篮悬浇施工，采用挂篮悬浇施工的梁段长度分为3.45m(最重为107.14t)。 2、设计依据 (1)《钢结构设计规范》（GB50017-20013） (2)《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） (3)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004） 3、设计基本参数 (1)钢筋砼容重：26KN/m3 (2)钢材的容重：78.5KN/m3 (3)木材容重：8.0KN/m3 (4)单侧恻模板荷载：12KN/m (5)内模板荷载：20KN/m (6)一般钢材：Q235b (7)焊接钢板材质：Q235b (8)所用销轴材质：Q345 (9)精轧螺纹设计强度：见具体型号给出 (10)施工荷载：q1=2.0KN/m2 (11)人群荷载：q2=2.0KN/m2 4、挂篮主要结构 为减轻挂篮自重，本挂篮取消了庞大的尾部平衡重或走行锚挂系统。如下图所示： 挂篮结构侧立面示意图 5、施工时结构计算 浇注混凝土时挂篮承受的荷载有悬浇节段自重、施工荷载、挂篮荷载等。 计算模式：1.2挂篮自重+箱粱节段重量+施工荷载+人群荷载。 箱粱最重节段按130t计算。 5.1、底模计算 5.1.1 计算荷载 底模纵向分配梁采用桁架，在腹板范围按间距30cm布置，底板范围按间距100cm布置。纵向分配梁受力情况：(取首个3.45m节段(2# 块)计算) 节段 长度（m） 节段重量（t） R1/R2(t/m) R3/R4（t/m） 2# 3.45 107.14 3.32 3.83 5.1.2 计算模型 计算程序为通用有限元软件Midas6.17。所有杆件均用梁单元模拟。计算模型如下： 5.1.3 计算结果及分析 项目 3.45m（2#） 前下横梁2c32b 最大下挠变形（mm） 3.45 最大组合应力（mpa） 65.6 后下横梁2I45a 最大下挠变形（mm） 2.4 最大组合应力（mpa） 22.0 纵梁桁架2c14 最大下挠变形（mm） 5.39 最大组合应力（mpa） 112.0 吊带 前吊带L1轴力（t） 32.01 前吊带L2轴力（t） 0.29 后吊带L2轴力（t） 0.3 后吊带L1轴力（t） 32.27 最大应力值为112mpa，均小于均小于Q235b钢材容许应力值140mpa，杆件符合要求。 最大挠度值5.39mm，较小，能满足挠度规范要求。 吊带均为Q345B钢，屈服强度为300mpa，吊带可承受荷载为N=σa=300*0.15*0.024=108t,,吊带最大受力为32.27t，则吊带安全系数为K＝108/32.27=3.35。 锚吊带所用钢销为ф60mm，材质为Q345钢，则钢销能承受剪力为：N=n*3.14*602*145/4＝81.96t 则安全系数为K＝81.96/32.27＝2.54 钢吊带局部应力计算：在钢销连接两侧贴10mm钢板，能承受的局部力为：N=300*0.088*0.024+205*0.068*0.01*2=91.24t，则安全系数为K=91.24/32.27=2.83 孔壁承压：300*0.024*0.062＝44.64 满足要求。 5.2、挂篮主桁计算 5.2.1 计算荷载 1.结构自重，按重力加速度g＝9.8m/s2考虑，计算模型按简化桁架的自重的1.2来计算。 2.前上横梁荷载： 由上面底模的计算结果可以得出：R1=32.01t；R2＝0.3t 翼缘板和侧模重由前上横梁和已浇注箱梁分担：R3＝(9.39+8.5)/2=8.945t 3.后上横梁荷载：由上面底模的计算结果可以得出：R4=0.3t（ 5.2.2