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- 2017-03-25 发布于湖北
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港口设施保安概论——中国港口的保安履约工作 交通部港口设施保安工作组 彭 翠 红 主 要 内 容 一、船舶和港口设施保安履约的由来 二、我国港口设施保安履约工作的意义 三、我国港口设施保安的履约情况 四、我国港口设施保安履约工作特点和问题 五、我国港口设施保安履约工作面临的形势 六、当前我国港口设施保安履约的重点工作 一、船舶和港口设施保安履约的由来 美国9.11恐怖事件发生后,国际海事组织(IMO)迅速行动起来,修订《1974年国际海上人命安全公约》(SOLAS), 增加了船舶和港口设施保安 的内容,并制定了《国际船 舶和港口设施保安规则》 (ISPS),于2002年 12月在 IMO海上保安会议上通过, 并于2004年7月1日正式生效。 我国是国际海事组织的A类理事国, 我国政府一贯十分重视航运业和港口业的安全管理,积极认真地参与国际海事组织维护海上安全的活动,履行有关国际公约,并且支持国际社会在联合国框架内,以联合国宪章和相关国际法准则为指导,采取果断的集体行动,打击一切形式的恐怖主义。 胡锦涛主席在2003年和2004年亚太经 合组织第12次领导人非正式会议上指出: 中国政府一贯反对任何形式的恐怖主义,主张加强国际合作,实行标本兼治,防范和打击恐怖活动,努力消除产生恐怖
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