转向泵工作原理介绍.docVIP

目 录 转向泵工作原理介绍………………………………1 结构与零部件………………………………………2 选型要点和条件……………………………………3 转向泵安装使用注意事项…………………………4 转向泵主要故障现象描述…………………………5 第六节 常见故障及排除方法………………………………6 第一节 转向泵工作原理介绍 工作原理介绍 1、叶片泵基本工作原理：利用封闭容积发生变化进行工作，因此叶片泵是容积式的叶片泵。容积由小变大，则产生吸油现象；容积由大变小，则产生排油现象。 2、转向泵的工作原理：利用叶片泵基本工作原理，再增加流量控制原理和压力控制原理。 ① 流量控制原理 恒流量控制原理：当介质通过流量控制阻尼孔时产生压差，流量越大则压差越大，直接反馈在滑阀的两端，打破了滑阀的平衡状态，需滑阀移动位置溢出部分流量，重新建立平衡状态，因此，稳定了流量控制阻尼孔的输出流量。 下降流量控制原理：变阻尼流量下降控制、射流式流量下降控制、遮盖式流量下降控制。 ② 压力控制原理 当负载压力达到转向泵开启压力（即最大压力）时，使滑阀中的锥阀被打开，形成泄荷流量，同时在压力控制阻尼孔两端形成压差，并且反馈在滑阀的两端，打破了滑阀的平衡状态，需滑阀移动位置溢出全部流量。限定了最高压力。 第二节 结构与零部件第三节 选型要点和条件 用户在选用转向泵时，主要是两个方面的内容确定：一方面是性能参数，另一方面是外部联接尺寸。 一、性能参数的确定 1、转向泵性能参数要求 ①排量：转向泵旋转一周时排出的介质容量，单位：ml/r； ②转速范围：维持转向泵正常稳定工作的最低转速和最高转速范围，单位： r/min； ③最高压力：要求转向泵给转向系统提供的最高压力，单位：MPa； ④开启转速：转向泵流量控制阀开启时的转速，单位：r/min； ⑤开启流量：转向泵在开启转速工况下的输出流量，单位：L/min； ⑥最高转速下的流量：转向泵在最高转速工况下的输出流量，单位：L/min。 2、用户提供的条件 ①发动机怠速时对应转向泵的的转速，发动机最高转速时对应转向泵的的转速； ②发动机怠速时转向系统所需要的最小转向流量； ③转向系统需要限定的最高压力； ④ 转向系统正常工作时，转向泵需要提供的稳定流量，即控制流量。 通常最高转速时的控制流量，按流量变化率≤0.0025进行确定； 若要求在最高转速下控制流量下降时，用户需给出高速流量下降值要求。 二、外部联接尺寸的确定 1、根据DY产品样本进行选择； 2、用户特殊安装联接要求 ①传动联接部分：轴端传动联接型式和尺寸； ②安装固定部分：止口或支架安装固定型式和尺寸； ③进出油口部分：进出油口的位置及联接螺纹等型式和尺寸。 第四节 转向泵安装使用注意事项 1、工作介质 ①粘度要求：油液的工作粘度范围要求为13~54cst。 粘度太大，易导致吸油和排油不畅，使转向泵产生噪声； 粘度太小，易导致密封性和润滑性不良，使转向泵效率降低或早期磨损。 ②清洁度要求：油液应干净，油液中不应含有水、沉淀物、金属屑、棉纱头等污物颗粒，过滤精度为25μm。新车行使2500公里需更换一次液压油，对油罐、滤油装置和管路进行仔细清洗，以后每行驶2万公里换油一次，并清洗（或按汽车制造厂规定进行）。 杂质会使转向泵内阻尼孔堵塞或使调压阀阀口形成间隙从而导致工作压力不正常； 杂质可导致阀芯卡死，以致压力和流量不正常输出； 杂质可导致转向泵内摩擦副磨损速度加快。 ③推荐使用30~40号低温抗磨液压油；10号航空液压油；8号液力传动油。 2、转向泵安装注意事项 ① 吸油管不得漏气 空气从吸油管进入油中后，转向泵的容积效率下降，产生噪音，缩短使用寿命； 拆装接头或管路时，要充分拧紧管接头，密封用的软金属垫圈的表面要光整，损坏的要及时更换。 ② 吸油管路阻力不能太大 阻力太大会防碍转向泵吸油或吸油不充分，不但会使流量达不到要求，且能产生噪音； 吸油管不能过长、通径过小、弯头过多，将油罐布置在转向泵进油口的上方为最佳。 ③ 传动联接要求同心 转向泵轴端与发动机的联接力求同心, 否则加速油转向泵内油封和轴承等件的磨损。 ④ 正确安装进出油口及旋转方向 注意进出油口不能接反，旋转方向有标牌指示，不能接错。 ⑤ 安装后排气 转向泵安装完成后， 启动发动机将转向系统内空气排净，直到无气泡为止。 检查油罐中的油量，若不够应及时注入，并注意不要将污物带入油罐。 注意！ 注意不要让方向盘在极限位置上停留15S以上，否则，转向泵的温度会急剧上升，易造成泵损坏。 第五节 转向泵主要故障现象描述 故 障