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Bearinx? 高 水平 轴 承 设 计 舍弗勒计算链 完美工具用于滚动轴承系统 商业解决方法: 有限单元法, 多体仿真,等. Simpla 系统 Bearinx? 传动系统 Caba3D 轴承 Telos 接触 系统抽象层次 得益于模拟仿真程序的技术发展水平，舍弗勒可以在产品开发过程中提供尽可能的支持 - 从整个传动系统的动态仿 真到滚动轴承内部接触状态的详细仿真。舍弗勒计算链包含的CAE工具能够完美满足设计的具体要求。 Simpla – 集成滚动轴承专业知识的系统仿真 Simpl a,舍弗勒 仿真平台,是 整个 计 算链 的顶 层。 整个平台为创建,控制和分析整个机械系统的仿真 (比如:风力涡轮机)提供支持以帮助理解和优化系统的动 力学行为。该平台专注于我们产品与客户设计之间的相 互作用。Simpla 使用大量界面来集成所有内外部程序的 专业知识比如Bearinx?，Abaqus，Simpack和Samcef来 创建一个高效的仿真方法网络。 Bearinx? – 系统理解下的轴承设计 Bearinx? 可以在考虑所有相关的弹性，接触刚度 和环境影响的数据下对整个齿轮箱和直线导轨系 统进行建模和计算。除了轴承参数比如额定寿命，安全 系数，压强曲线和摩擦值之类外，提供的结果还包括其 它部件的载荷和位移。数据记录和计算模型可以通过不 同的 接口与其它程 序实现交换 。 Caba3D – 深入轴承内部的动态观察 作为计算链的一部分，Caba3D 多体动力学软件可 以对轴承内部发生的动态过程进行精确分析。这 意味着轴承部件的运动形式，部件间的作用力和产生的 摩擦功率能够被确定。这些结果可以用来评估最小载 荷，擦伤风险，保持架强度，等等。 Telos – 重点关注于接触 计算链的基础是使用Telos程序的接触仿真。这个程 序可以对单个滚动接触的润滑状态进行详细分析。 因此，程序能够分析比如表面缺陷和涂层的影响。 系统理解下的轴承设计 Bearinx? 即使最好的轴承安装到最好的机器，也只 有当两者正确匹配才能正常运转。因此,为 了实现最佳设计,轴承必须在整个系统环 境下进行分析。由舍弗勒集团自主开发的 Be arinx?设 计 程 序实现了这种 功能 。除了单个 轴 承 的 详 细分析之外，弹性轴系，齿轮箱和复杂的直线导轨系统 也能进行计算。Bearinx? 也有定制的计算模型用于主 轴，转向管柱，轮毂轴承单元和曲轴传动的设计。 这是一个平衡的问题 确定轴承额定寿命的基础是其内部载荷分布。为了确定 这点，平衡所有相关的外部载荷和整个系统的弹性数据 是必要的。除了这些，Bearinx?还考虑下列因素: ? 轴承每个滚道和挡边接触处的非线性弹性行为 ? 根据Timoshenko的弹性轴 ? 使用FE影响值用于描述弹性座的弹性,惯性力,热膨胀 和预变形 ? 可以任意组合的刚性或弹性啮合齿接触的齿轮组 ? 齿轮组啮合齿接触的分布载荷 ? 轴承配合处的膨胀 Bearinx? 高性能舍弗勒计算软件 ASTRAIOS 大尺寸轴承测试台架:计算和测试的比较 当涉及轴承时我们坚持精确 细小而微不足道的东西常常是产生成功和失败巨大差距 的原因—下列参数对滚动轴承的内部载荷分布和额定寿 命起着决定性的影响,比如: ? 滚子和滚道修形 ? 轴承座装配和温度对工作游隙的影响 ? 滚轮滚道或弹性座的椭圆变形的影响 ? 表面质量,润滑油膜厚度和污染等级对额定寿命的影响 所有这 些 参 数都 考虑在Be arinx?中并且由我们的工程 服 务进行优化以满足您应用的要求 经过验证的可靠性 不言而喻，即使是最详细的计算模型也只有在得到全面 验证后才能提供可靠的结果。Bearinx?使用的计算模型 所采用的标准化和公开出版的方法(比如修正参考额定 寿命和过盈配合计算)及舍弗勒自主开发的方法都经过 大量的测试台架试验和有限单元计算的验证。 风电 应 用的 行星齿 轮 箱 带 弹 性 箱 体 的 手动变 速 箱（由通 用汽 车 提 供） 我们在设计产品时一致使用Bearinx?并与验证测试和 FE分析进行持续对比确保了Bearinx?计算模型的不变有 效性。 您所期待的轴承 Bearinx? 包含一个全面的轴承数据库，通过单击鼠标可 以选择所有INA/FAG样本轴承和大多数特殊轴承。或者 您的应用需要使用定制设计的轴承？没有问题。我们的 工程服务可以为您定义新的轴承，随后可以导入到 Bearinx? 模型中。 最重要的事情: Bearinx? 详细结果 计算成功完成后，所有部件和所有层次细节的结果都可 以在Be arinx?中得 到，从齿 轮 箱 到单个 滚 道 接 触: 轴 ? 弯曲线条,截面数值 ? 考虑切槽的当量应力曲线 ? 临界转速, 固有频