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- 2017-03-26 发布于湖北
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二 V带传动的安装 各带轮的轴线应相互平行,各带轮相对应的V型槽的对称平面应重合,误差不得超过20’. 多跟V带传动时,为避免各根带的载荷分布不均,带的配组公差应在规定的范围内。 优点:1.传动比恒定; 2.结构紧凑; 3.由于带薄而轻,抗拉强度高,故带速高达40 m/s,传动比可达10,传递功率可达200 KW; 4.效率高,高达0.98。 缺点:成本高;对制造和安装要求高。 §8-3 V带传动的设计计算 一、V带的传动的设计准则 带传动的主要失效形式是打滑和传动带的疲劳破坏。 设计准则: 在不打滑的条件下,具有一定的疲劳强度和寿命。 带传动的承载能力取决于传动带的材质、结构、长度,带传动的转速、包角和载荷特性等因素。 二、单根普通V带的基本额定功率 单根带所能传递的有效拉力为: 传递的功率为: 为保证带具有一定的疲劳寿命,应使: σmax =σ1 +σb1 + σc ≤[σ] σ1 =[σ] –σb1 - σc 代入得: 在 α=π,Ld为特定长度、抗拉体为化学纤维绳芯结构条件下计算所得 P0 称为单根带的基本额定功率。 (详见下页表) σmax =σ1 +σb1 + σc ≤[σ] 研制 200 400 800 950 1200 1450 1600 1800 2000 2400 2800 3200 3600 4000 5000 6000 小带轮基准直径 d1/ mm 表8-6 单根普通V带的基本额定功率 (包角α=π 、特定基准长度、载荷平稳时) 型 号 Z A B C 50 0.04 0.06 0.10 0.12 0.14 0.16 0.17 0.19 0.20 0.22 0.26 0.28 0.30 0.32 0.34 0.31 56 0.04 0.06 0.12 0.14 0.17 0.19 0.20 0.23 0.25 0.30 0.33 0.35 0.37 0.39 0.41 0.40 … … … … … … … … … … … … … … … … … 90 0.10 0.14 0.24 0.28 0.33 0.36 0.40 0.44 0.48 0.54 0.60 0.64 0.68 0.72 0.73 0.56 75 0.15 0.26 0.45 0.51 0.60 0.68 0.73 0.79 0.84 0.92 1.00 1.04 1.08 1.09 1.0 0.80 90 0.22 0.39 0.68 0.77 0.93 1.07 1.15 1.25 1.34 1.50 1.64 1.75 1.83 1.87 1.82 1.5 … … … … … … … … … … … … … … … … … 180 0.59 1.09 1.97 2.27 2.74 3.16 3.40 3.67 3.93 4.32 4.54 4.58 4.40 4.00 1.81 125 0.48 0.84 1.44 1.64 1.93 2.19 2.33 2.50 2.64 2.85 2.96 2.94 2.80 2.51 1.09 140 0.59 1.05 1.82 2.08 2.47 2.82 3.00 3.23 3.42 3.70 3.85 3.83 3.63 3.24 1.29 … … … … … … … … … … … … … … … … 280 1.58 2.89 5.13 5.85 6.90 7.76 8.13 8.46 8.60 8.22 6.80 4.26 小带轮转速 n1/( r/ min) 20
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