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HD-SHM_外板系统
第八章 外板系统 学习目标 知识目标 1、理解外板系统功能和操作流程,熟悉外板系统各部分功能的主要输入和输出文件;
2、理解和掌握板缝的生成方法和过程,深刻理解和熟练掌握板缝描述文件准备的方法和操作; 3. 理解和掌握外板展开的种类和方法;深刻理解和熟练外板描述文件准备的方法和操作;了解外板零件文本文件回写的作用和操作方法;了解外板零件图和下料图、外板零件清单、活络样板调节表、外板零件加工样板图、坡口标准定义的内容和形式。 4.理解和掌握展开艏艉柱板, 并生成加工用样箱或样板的功能; 5. 理解和掌握样箱、胎架的定义、计算显示的操作方法和过程; 6、了解外板展开图、肋骨线型图的绘制和辅助工具的使用方法。 能力目标 1、掌握外板系统各部分功能的操作; 2、熟练掌握板缝描述文件准备的操作; 3. 熟练掌握外板展开中外板描述文件准备的操作;掌握外板零件文本文件回写的操作方法;掌握生成外板零件图和下料图、外板零件清单、活络样板调节表、外板零件加工样板图、坡口标准定义的操作。 4.掌握展开艏艉柱板, 并生成加工用样箱或样板的操作;5. 掌握样箱、胎架的定义、计算显示的操作;
第1节 概述HD-SHM船体外板系统是HD-SHM2000系统的一个分系统。HD-SHM船体外板系统布置生成外板板缝、展开外板零件,提供外板零件下料图,外板加工用的活络样板调节型值表,样箱制作图,以及分段支柱式胎架的图表。由此可见,HD-SHM船体外板系统已复盖外板放样和加工的各方面,是国内最完备的船体外板系统。 本章讲解船体外板系统的操作和使用。本章中除特别说明外,作以下约定:⑴ 系统输入输出文件中的尺寸数据以毫米为单位。 ⑵ 文件名中**是与工作子目录名的最后二个字符相同的船号编码。 ⑶ 外板端缝线作为肋骨处理,存放在肋骨线文件FRAME**.DAT中, 名为xxx.xxxx,其整数部分为肋号,四位小数表示向艏加的距离。 ⑷ 船长座标是指到0号肋骨的距离,正肋骨方向为正,负肋骨方向为负。 ⑸ 外板零件名由分段号和件号构成,之间用‘/’连接,长度可达14位,例如:BH502/6A。 一、系统的启动 船体外板系统的启动方式常用的有二种: 1 从HD-SHM2000系统界面中用鼠标点击“外板系统”,即启动了船体外板系统。 2 从桌面上用鼠标点击外板系统的图标启动船体外板系统。
二、外板系统界面 船体外板系统启动后,出现如下系统窗口:
图8-1 船体外板系统界面
外板系统功能属性表由9个功能属性页组成。它们是:板缝、外板与样板、艏艉柱板、样箱、胎架、样条插值、外板展开图、肋骨线型图、辅助工具。 第2节 船体型线和结构线文件 船体外板系统充分利用来自HD-SHM船体线型系统和结构零件系统的数据。这些数据文件有: 1. 肋骨型线文件:FRAME**.DAT 可索引的二进制文件,是型线三向光顺系统的输出文件,存放光顺的肋骨线样条,也存放外板端缝线样条。 2. 水线型线文件:WLINE**.DAT 3. 直剖线型线文件:BLINE**.DAT 为保证外板系统计算的精度,直剖线型线文件中必须有小直剖型线,例如宽度为:0,50,100,200,300,500,700,1000的小直剖型线。 4. 肋位座标文件:CHARP**.DAT 它是由HD-SHM线型光顺系统生成的文件,也可由人工编辑而成。肋位包括所有的肋骨线及端缝线,都必须在文件中列出。注意:CHARP**.DAT 文件中增添或删除了某肋位(端缝线)后,就必须删除纵缝线文件LSEA2**.DAT, 并通过SEAM程序重新计算生成LSEA2**.DAT文件。 5. 结构线文件:JGX**.DAT 可索引的二进制文件,是HD-SHM结构零件系统的生成的文件,存放结构线的型值信息。结构线文件是进行外板纵缝线计算和胎架计算的重要输入文件。 第3节 板缝
板缝属性页形式如下:
图8-2 板缝属性页
板缝属性页提供一系列板缝处理的功能:船舶信息文件准备、柱缝描述文件准备、纵缝描述文件准备、计算柱缝、计算纵缝、转换TRIBON系统传递来的外板纵缝、转换CATIA系统传递来的外板纵缝、删除纵缝、打印分段纵缝型值表、打印纵缝型值表。 一、船舶信息文件准备 船舶信息文件的文件名是:CONIN**.DAT。该正文文件是船体外板系统最基本的数据文件。 用鼠标点击“船舶信息文件准备”按钮,系统弹出“船舶信息文件准备对话框”,在编辑框中输入相应数据后按“确定”键,即生成船舶信息文件。
图8-3 船舶信息文件准备对话框
二、柱缝描述文件准备 描述文件的文件名是:POST1**.DAT
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