腻子对金属漆的影响.docxVIP

摘要：本文用光泽仪研究了腻子对金属漆光泽度的影响，发现腻子对金属漆20°角的光泽度影响很大，为了消除腻子对金属漆光泽度的影响，本文研究了点补中涂工艺。当点补中涂喷涂12?μm以上，闪干10?min?以上时，可以有效的防止金属漆失光。划格器测试表明，点补中涂对涂层的附着力没有影响。? 关键词：腻子?失光 金属漆1、前言：在汽车制造和使用的过程中，往往会因物流运输、事故等方面的原因，导致车身表面出现磕碰划伤。磕碰划伤需要先进行钣金处理，但是钣金工艺不能完全消除上述缺陷，为了提高车身外观质量，钣金后还需要刮涂少量腻子。在大部分汽车制造和修理企业中，刮腻子是不可缺少的工序。腻子通过聚合迅速变成大分子量的聚合体而固化。不饱和聚酯腻子干燥快，附着力高，收缩率低，适用于汽车表面的涂装及维修，在汽车的面漆维修中广泛应用。但是，腻子和车身本体不同，吸收油漆中的稀料，刮腻子的部位光泽较差，形成疤印，严重影响车身的外观质量。随着消费者对外观质量要求的提高，腻子带来的质量问题引起了汽车涂装业的广泛关注。徐中琼等人[1]研究了腻子对面漆光泽的影响，未刮腻子的部位，喷面漆后，光泽＞92?%?，刮腻子的部位，喷面漆后，面漆失光，光泽约89?%，能够明显看出疤印。本文主要研究了腻子对金属漆光泽度的影响，并探索了点补中涂工艺。?2、试验方法：?2.1刮腻子工艺刮腻子的施工工艺：电泳打磨→擦净→刮腻子→腻子干燥→腻子打磨。? 车身用腻子，又称原子灰，由主剂和固化剂所组成。在现场施工过程中，把主剂与固化剂要按照一定比例在腻子板上调匀后再刮否则会造成固化不一致，某些部位甚至不能固化，影响现场生产节拍。主剂和固化剂颜色不一致，可以观察颜色是否一致来判断是否调匀。电泳涂层比较光滑，直接在电泳涂层上刮腻子，附着力低，容易造成腻子脱落。在刮腻子之前，先用粗砂纸对电泳涂层进行打磨，擦净之后再刮腻子，可以提高腻子的附着力。腻子完全干燥后，用600#?3M砂纸进行水磨。?2.2试验材料及方法? 做实验用的试板为普通碳钢，200?×100?×?0.9?mm，电泳后，刮腻子，喷面漆，腻子厚度≤1?mm，面积约30?cm2。喷涂方式为手工喷涂，喷 枪为 闪 电牌R-77?吸上式喷枪，空气压力：450-550?Kp。用光泽仪BYK4446?测试了涂层的光泽度，用天津永利达QFH-A?型划格器测试了涂层的附着力，用EPK? Minitest600?测厚仪测定涂层厚度，用美能达CM-512m3?色差仪测定涂层的色差，用桔皮仪BYK4846?测定涂层的桔皮。3、结果与讨论：3.1、腻子对面漆的影响? 腻子主剂成分中含有苯乙烯成分，是较强的溶剂，对面漆有吸收作用，同时，面漆中有大量有机溶剂，面漆与底层腻子相互溶胀，出现咬底、失光、起泡、灰疤印等漆膜外观缺陷[1]。有腻子的部位，视觉上能够明显感受到漆面光泽差异。在试板上刮上腻子，干燥，打磨平整后，喷上金属漆和罩光清漆，测定其光泽度。腻子对金属漆光泽度的影响见表1，从表中数据不难发现，腻子主要影响金属漆20°角的光泽度，对60°角的光泽度基本上没有影响。这个结果和用眼睛看到的结果是一致的，当我们的眼睛和有腻子的位置垂直（人眼距车体距离约0.5米）的时候，有腻子的位置和其他位置没有差别，但是当视角逐渐转向与漆膜平行（约30°角），腻子形成的疤印越来越明显。?金属闪光底漆中加入了金属铝粉，在喷涂过程中，铝粉刚喷涂在车身表面时是没有规律的，在流平的过程中，铝粉逐渐趋于平行于漆膜，定向排列，就像一面面小镜子，如图1所示[2。但是，在有腻子的位置，腻子吸收了金属漆中的稀释剂，阻碍了金属漆的流平和铝粉角度的调整，使部分铝粉不能平行于漆膜。当垂直观察时，有腻子的部位，大部分铝粉平行于漆膜，光泽度仍然较好。但是，当视角由垂直逐渐转向与漆膜平行，不平行于漆膜的铝粉挡住了光线，其反射光强度由强变弱，颜色逐渐变深，腻子带来的影响越来越明显，所以在不同角度观察的效果不同。?3.2、点补中涂工艺为了消除腻子带来的影响，喷面漆之前，在有腻子的位置喷上一层点补中涂漆。点补中涂是一种闪干时间比较短的聚酯类漆，该产品是由改性聚酯树脂、氨基树脂、颜填料、助剂、溶剂组成。类漆，该产品是由改性聚酯树脂、氨基树? 腻子位置喷上点补中涂后，点补中涂中的稀释剂迅速挥发，点补中涂干燥后，形成一层阻挡层，阻止腻子吸收金属漆中的稀释剂。点补中涂不能喷涂太薄，喷涂太薄阻挡效果不好。为了找到合适的厚度，研究了点补中涂喷涂厚度对金属漆20°角光泽度的影响。在有腻子的试板上喷涂一定厚度的点补中涂，由同一个人以相同的方法在金属试板上喷涂点补中涂，烘干后，测定金属试板上点补中涂的厚度，此厚度作为此次喷涂的厚度，用这样的方法测定点补中涂的厚度。在有腻子的试板上喷涂不同厚度的点补中涂，闪干15?min，喷 涂 金