蓄冷率的确定及其对冰蓄冷系统经济性的影响.pdfVIP

文章编号：CAR036 蓄冷率的确定及其对冰蓄冷系统经济性的影响 祝健 和彩风 （合肥工业大学 合肥 230009 ） 摘 要 应用等额年金折算法，并引入空调折算天数法的概念，建立了冰蓄冷空调系统设备选择的数学模型，以一典型工程 为例，求取最佳蓄冷率，并分析其对系统经济性的影响，得出了蓄冷率与系统初投资、运行费用的关系曲线。 关键词 冰蓄冷系统 蓄冷率 数学模型 经济性分析 Zhu Jian He Caifeng (Hefei University of Technology, Hefei, 230009, China) Abstract Established a mathematical model of ice-storage air-conditioning system unit selection, in which introduce into uniform annuity and the concept of air-conditioning equivalent-day method.Take a typical project as an example, seeking the best ice-storage rate,and analyzed its efficient influence to the system, obtained the relational curve between ice-storage rate and the beginning invests and the operating cost. Keywords ice-storage system ice-storage rate mathematical mode economic analysis [1] 总冷负荷的比值称为蓄冷率 ，本文拟根据工程经 济学原理，以冰蓄冷系统年度总费用最小为目标函 1 引言 数，建立数学模型，求取最佳蓄冷率，使制冷主机 冰蓄冷空调系统既可“削峰填谷”，平衡电网 和蓄冷装置的容量选择达到最优，从而使系统经济 负荷，又可使用户充分利用峰谷电价的差额降低运 性最佳。 行费用，在国内外得到了广泛的应用。冰蓄冷空调 系统的蓄冷策略分为全量蓄冷和部分蓄冷两种。全 2 蓄冷率求解的数学模型 量蓄冷，即制冷主机只在夜间低谷电期间全力制冰 蓄冷，日间空调所需的全部负荷都由蓄冰装置融冰 对蓄冷系统设备的选择，要根据建筑物设计日 供给，此时制冷机和蓄冷装置的装机容量最大，初 全天逐时冷负荷、制冷设备的性能曲线、蓄冷设备 投资最高；相应的，削峰填谷的能力最大，节省的 的蓄冷释冷特性曲线、当地分时电价政策和增容报 运行电费最多。部分蓄冷，即制冷主机在夜间低谷 装收费标准及各种设备和设施的投资费用等因素 电期间制冰蓄冷，日间所需的空调负荷由制冷主机 来确定制冷设备、蓄冷设备及配电设备的装机容 和融冰装置联合供给，此时虽然转移的高峰用电量 量。本文针对上述因素建立数学模型，求解出最佳 和节省的运行电费都低于全量蓄冷，但制冷机利用 蓄冷率，以使系统设计达到最优。 率高，蓄冷容量相对较小，初投资比全量蓄冷低很 2.1 假设条件 多。将制冷机制冰工况下提供的冷量与设计日空调