模块五轮胎及制动器的维护案例分析.ppt

练习： 查表解释以下轮胎规格 190/65R16 77Q 220/70R18 96V 模块五 车轮及制动器的维护 学习目标 1.掌握车轮的组成及作用 2.明确轮胎的类型与作用 3.能够根据给定的轮胎技术要求，对轮胎进行技术检测 车轮的作用及结构 一、车轮的作用 车轮的作用是安装轮胎，承受轮胎与车桥之间的各种载荷。车轮是外部装轮胎，中心装车轴，并承受负荷的旋转部件。 车轮与轮胎是汽车行驶系中的重要部件，位于汽车车身与路面之间。其主要功用是： 1.支撑全车身的总质量； 2.传递汽车与路面之间的各种力和力矩； 3.缓冲不平路面对车身引起的振动； 4.保持汽车的行驶方向等。 二、车轮的结构 1.组成：车轮由轮毂、轮辋及这两件元件之间的链接部分称为轮辐的元件所组成。 2.分类 a、按照轮辐的结构：辐板式和辐条式； b、根据轮辋形式不同：组装轮辋式、可调式车轮、对开式、可反装式； c、根据车轮材质：铝合金、镁合金、钢车轮 轮毂：链接车轮和车轴 轮辋：安装和固定轮胎 轮辐：链接轮毂和轮辋 轮胎的作用 1.承受汽车的质量，承受路面传来的各种载荷。 2.当汽车行驶中，路面不平引起冲击和振动，要求轮胎与悬架一起缓和冲击的作用，保证汽车行驶的平稳性。 3.保证车轮和路面接触具有良好的附着性，提高汽车行驶的动力性、制动性和通过性，保持汽车行驶的稳定性。 轮胎的类型与结构 轮胎按气压大小分为：高压胎、低压胎、超低压胎； 按保持空气的方法不同分为：有内胎轮胎和无内胎轮胎； 按胎体帘线排列方向不同可分为：普通斜交轮胎和子午线轮胎； 按轮胎花纹分为：普通花纹轮胎、越野花纹轮胎、混合花纹轮胎； 有内胎的充气轮胎由外胎、内胎和垫带组成。 外胎由胎面、帘布层、缓冲层及胎圈等组成。 胎面由胎冠、胎肩和胎侧组成。 胎冠与地面接触，产生摩擦力；胎肩是胎冠与胎侧的过渡部分；胎侧保护内胎。 轮胎的顶部称为胎面，包括胎冠、胎肩和胎侧；轮胎外部的两个侧面称为胎侧，有些胎侧内部还有一个钢制的加强带。为防止施加在轮胎上的作用力扯开轮辋，轮胎各侧边都缠绕有钢丝，称为胎圈。 缓冲层是胎面与帘布层之间的部分，材料主要是尼龙与聚酯。 帘布层是保持轮胎外缘尺寸和形状，承受载荷的部位。由几层帘布胶合，帘布层的材料有聚酯纤维和尼龙、钢丝等。帘布层越多，轮胎的强度越大，但是弹性下降。 无内胎轮胎的外形与有轮胎内胎近似。 无内胎轮胎没有内胎和垫带，空气直接充入外胎中，密封由外胎、轮辋及两者之间的紧密嵌合实现。 无内胎轮胎可通过轮辋散热，工作温度低，适于高速行驶，目前轿车广泛使用此种轮胎。 胎温低，寿命长，结构简单，重量轻，安全性好。 普通斜交轮胎主要是指帘线与轮胎中心断面交角为52°~54°，相邻层的帘线交叉排列。 帘线可以是棉线、人造丝、尼龙、钢丝。 普通斜交轮胎的胎面平整，行驶平稳；牵引效果好，防穿透性能有所改善。 子午线轮胎主要是指帘线排列方向与轮胎断面一致或接近90°，帘数布层比普通斜交轮胎少40%·50%。 子午线轮胎的特点是弹性大，滚动阻力小，耐磨性好，附着性好，缓冲性好，承载能力大，胎面不易穿刺。它的不足之处式胎侧易裂口，侧向稳定性差，生产成本高。 为增加轮胎与路面之间的附着力，防止轮胎纵横向滑移，在胎冠上制有各种形式的花纹。 胎冠制有各种花纹，主要有普通花纹（包括纵向花纹和横向花纹）、组合花纹、越野花纹等。横向花纹耐磨性好，防纵向滑移，不易夹石；纵向花纹散热性好，滚动阻力小，防横向滑移，噪声小，操纵性好，适宜高速行驶；越野花纹粗而深，附着力大。 轮胎规格的表示方法 D-外直径 d-内直径（轮辋直径） B-断面宽度 H-断面高 传统方法以符号相连的两组数字来标记轮胎，第一组数据表明断面宽度，第二组数字表示轮辋直径。 高压轮胎 D×B （D轮胎名义外径、B轮胎断面宽度） 低压胎、超低压胎 B-d (B轮胎断面宽度、d轮辋直径） 轮胎型号