西门子660MW机组调门伺服阀运行中更换.pdfVIP

全国火电6001VlW机组技术协作会第十三届年会论文集 西门子660MW机组调门伺服阀运行中更换 吴永海秦建新 (华能邯峰发电厂河北邯郸056200) 【摘 要】阐述了华能邯峰电厂660MW汽轮机液压控制系统伺服阀运行中出现故障及隔离更换的方法、步骤和伺 服阀更换后的恢复以及注意事项。对西门子汽轮机每组汽门配置EH油管路隔离阀，可实现单侧进汽的汽轮机，伺服 阀运行中更换是可行的，对同类型机组具有借鉴作用。 【关键词】西门子伺服阀运行更换 0引言 华能邯峰发电厂一期工程为两台660IVlW机组，汽轮机为亚临界、中间再热、单轴四缸四排 汽凝汽式反动式汽轮机，由德国西门子公司生产，两台机组分别于2000年12月和2001年6 月投入运行。汽轮机高、中压缸进汽阀门为左右对称布置，阀门为联合截止控制阀，进汽为节 流调节，汽轮机采用DTC(DEH)方式控制两侧调门开度以实现对机组负荷的控制。由于机组长 期连续运行和阴油系统内、外部环境条件的变化，油中的颗粒杂质导致伺服阀滤网堵塞或部 套卡涩，使得调速汽门动作迟缓，严重时致使阀门不能按要求开启或关闭，存在因汽门关闭不 到位而造成汽机超速事故的安全隐患。因此伺服阀能否正常工作是非常重要的。自投产以来， 邯峰电厂#1#2机组在正常运行中均出现过高、中压调门伺服阀卡涩现象，严重威胁机组的 安全运行，因此运行中实现伺服阀的更换具有非常重要的实际意义，本文以#2机组为例，阐述 运行中对调门伺服阀的更换及有关注意问题。 1 汽轮机调门液压控制单元简介 邯峰电厂660MW汽轮机高压缸两个调门、中压缸两个调门，图．1为调门布置图，图一2为调门 液压控制单元原理，液压控制单元主要包括跳闸阀、液压油缸、伺服阀等，按照计算处理后电气信 号，伺服阀控制液压油进入调门油缸，阀门通过液压开启，靠弹簧关闭。正常运行中跳闸电磁阀是 REXROTH产的 带电的，跳闸阀关闭以断开回油，伺服阀为MANNESMANN 阀门的EH油供油管路设计有一个隔离阀，因此正常运行中可以通过关闭EH油管路的隔离阀实现对 一侧阀门组的主截门、调门隔离，实现汽轮机单侧进汽以更换伺服阀或滤网。 17 全国火电600MW机组技术协作会第十三届年会论文集 主蒸汽 主燕 图一l 高，中压主截门，调门布置 液爪动力慢℃●元 AA295AA294AA293AA292AA291 EH油供油母管 幸。幸皋幸皋 #1高压阀门组隔离阀 图2高压调门控制单元 18 全国火电600MW机组技术协作会第十三届年会论文集 汽机 2伺服阀故障问题的提出 华能邯峰电厂机组正常运行中通过A1盯试验(汽轮机自动试验装置的简称)，在基本不影响负 荷的情况下，达到对汽轮机高、中压主截门、调门，高排逆止阀等主要阀门活动目的。ATI是汽轮 机控制系统里的一个子程序，程序启动后通过阀门执行器上的两个电磁阀分别失电自动将上述阀门 各开关两次。 至7％时发“SERVOOPERPTliPVALVEl”报警。当程序至第七步时，撑l高调门最大开至 94％，未开展，且就地阀位波动。ATT试验程序发超时报警，子组走停步序，高压主汽门恢复原状 态。手动退出ATT程序，试验终止。 高调门开度偏差再次增大，且在25％．1l％之间摆动，经多方确认伺服阀存在问题，决定更换撑l高调 门伺服阀。3：52负荷降至130MW，运行人员将群l高调门阀限指令设为0％，关闭徉l高压主截门、 调门EH油供油手动门，群l