人工挖孔桩三级施工技术交底课程.doc

国省干线横九线（联六线）华安城关过境（半岭亭至福里段） 公路工程A标段施工技术交底 编号： 工程名称 桥梁工程 接受交底人 桥梁桩基施工队 交底部位 桩基 工序名称 人工挖孔桩 交底提要：人工挖孔桩施工技术交底 交底内容： 一、施工技术交底 （一）施工前的准备工作 1、根据桩基位置，进行场地平整，清除杂物；孔口四周挖排水沟，做好地表排水系统，搭好孔口雨棚。 2、安装起吊设备，布置好出渣道路；合理堆放材料和机具，使其不增加孔壁压力、不影响施工。 3、桩基护壁混凝土与桩身强度等同为C25，且要求采用滚筒式搅拌机集中拌和，拌和材料须经项目部工地试验室验收合格后，严格按照试验室提供的配合比参配。材料堆放场地需进行硬化，并做好材料标志牌和配合比标志牌，水泥存放需垫高、隔潮，并做好防雨措施。 4、人工挖孔桩施工中安全措施非常重要，必须高度重视，应做到以下措施保障：孔内设应急爬梯供人员上下井；施工人员进入孔内必须戴安全帽；使用吊笼、手动绞绳架等应有安全可靠的自动卡紧保险装置；挖出的土石方应及时运离孔口，不得堆放在孔口四周1m范围内，机动车辆的通行不得对井壁造成安全影响；要注意安全用电，井下照明应采用12V以下安全灯。 5、吊机基座必须采用混凝土浇筑或M7.5浆砌片石。 （二）开挖第一节桩孔土方 开挖桩孔应从上到下逐层进行，先挖孔中间部分的土方，但桩基中心点不能破坏，然后扩及周边，有效地控制开挖桩孔的截面尺寸。每节的高度为1m。 （三）支模浇筑第一节护壁 1、护壁模板之间用卡具、扣件连接固定。要求全桩长进行护壁，护壁采用锯齿形，护壁上口最小厚度15cm，下口最小厚度10cm。为保证施工安全，第一节护壁高出地面30cm以上，孔口防护圈厚30cm。 2、在第一节护壁浇筑完毕之后，由项目部测量组将控制桩位中心线的“十字线”和控制深度的的基准点引到孔口防护圈顶面，施工过程中注意护好“十字线”控制桩，若有损坏或晃动应通知项目部测量人员。 3、孔口周围1m范围采用砼硬化。 4、桩孔护壁混凝土每挖完一节以后应立即浇筑混凝土。人工浇筑，人工捣实，混凝土强度同桩身砼强度等同，坍落度控制在100mm，确保孔壁的稳定性。 （四）安装孔口护栏、活动井盖、吊运设施 1、第一节桩孔成孔以后，即着手在桩孔上口架设垂直运输支架。支架要求搭设稳定、牢固。支架搭设好后在外围用钢管搭设防雨棚，上方搁置木枋，满铺三色布形成防水雨棚，确保雨水不进入桩内。 2、支架、吊具、绳索、吊钩的选用 本工程吊运井底土石方支架选用定型三角型钢支架，吊具选用钢制吊桶。 钢索：本工程采用结构6*7钢芯钢丝绳，公称直径不小于6mm。 吊钩：吊钩所用的材料性能不能低于20号钢的机械性能，为确保安全，选用额定承载能力大于5kN吊钩，且带有安全阀。 在安装滑轮组及吊桶时，注意使吊桶与桩孔中心位置重合，作为挖土时直观上控制桩位中心和护壁支模的中心线。 应在吊桶内侧距吊桶上口5cm处用红油漆划一道红线（做为每次装渣的最高界限）。 （五）拆第一节护壁模 护壁拆模强度应达到1.2MPa以上。 （六）在护壁上投测标高及桩位十字轴线 每节桩孔护壁做好以后，必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口，然后用十字线对中，吊线坠向井底投设，以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度。随之进行修整，井深必须以基准点为依据，逐根进行引测。保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。 （七）挖下一节桩孔土方 从第二节开始，利用提升设备运土，桩孔内人员应戴好安全帽，地面人员应拴好安全带。当桩孔开挖深度超过5米时，必须在孔底面以上3米处的护壁凸出边缘上设置半圆形的密眼钢筋做成的安全防护网，并随挖孔深度增加适当向下设置，在吊桶上下时，作业人员必须站在防护网下面，停止挖土，注意安全。以上。 （十一）爆破注意事项 孔内爆破施工应注意以下事项： ①全部采用微差电雷管引爆，中心孔用1段毫秒雷管，中间层用3段毫秒雷管，外边层用5段毫秒雷管。 ②必须打眼放炮，严禁裸露药包。对于软岩石炮眼深度不超过1.2m，对于硬岩石炮眼深度不超过0.8m。炮眼数目、位置和斜插方向，应按岩层断面方向来定，中间爆眼集中掏心，四周斜插挖边。 ③有水眼孔要用防水炸药，尽量避免瞎炮。如有瞎炮需由爆破人员按安全规程处理。 ④爆破人员必须是持上岗证者，凡无爆破上岗证者，一律不得从事爆破作业。每次爆破需经爆破员、安全员、监理员三员签字后方可实施爆破。 ⑤爆破器材必须有专人管理且分开储存，分开运输，领用要签字，数量要核对，严禁多领少用。 ⑥炮眼附近的支撑应加固或设防护措施，以免支撑炸坏引起坍孔。 ⑦装药时严禁用金属物体筑炮，堵塞材料以粘土为主，孔口用5mm厚钢板罩盖，采用水泥