2014年高中考试地理泄露天机打靶试卷.pptVIP

永盛轮北极通航 1、阅读材料，回答问题： 材料一：2013年8月8日，中远航运股份有限公司的永盛轮靠泊荷兰鹿特丹港（51°55′N，4°29′E），顺利完成北极东北航道首航任务。下图为北极东北航道与传统航道路线示意图。 材料二：长期以来，俄罗斯远东地区农业发展落后。近年来，我国东北农民在俄罗斯开发着新的生意---租种土地，大量东北人涌入俄罗斯远东地区从事农业生产。 材料三：随着我国经济的发展及全球气候变暖，北极旅游在我国逐渐升温，目前全球每年有700多名游客抵达北极旅游，其中我国游客占30%。 （1）结合所学知识及材料信息，评价北极旅游资源的开发条件。（10分） 答案： 有利条件： ①独特的自然景观（冰雪）； ②特殊的（北极熊）动植物资源； ③特有的极光现象等；有极高的观赏价值和科学探险价值，对游客有极大的吸引力。 不利条件： ①纬度高，气候寒冷，有极夜现象，可旅游观赏的时间较短； ②距离远，费用高，缺乏旅游基础设施。 （2）与传统航线相比，评价北极东北航线具有的优缺点。（10分） 答案： 优点： ①缩短航程；②节省运费；③节约时间；④节省能源消耗；⑤无海盗干扰，航运更为安全； 缺点：①纬度高，气温低，海区结冰期长（冬季无法通航）；②航行易受海冰威胁；③沿途港口稀少，补给困难。（优势选3项，劣势选2项，每点2分，共10分） （3）分析我国东北农民选择到俄罗斯远东地区从事农业生产的原因。（8分） 答案： ①土地面积大； ②人口稀少； ③土地租金低廉； ④距离我国东北地区近。 （4）此次航行如果走传统航线，分析洋流流向对航行的影响。（10分） 答案： 中国近海-逆流（日本暖流）；北印度洋-逆流（夏季）；曼德海峡-顺流（密度流）；直布罗陀海峡-逆流（密度流）；北大西洋-顺流（北大西洋暖流）（每点2分，共10分） 墨脱公路通车 36.(36分)阅读图文资料，回答下列问题。 材料一：墨脱县，地处喜马拉雅山脉南麓，雅鲁藏布大峡谷穿越全境，这里四季如春，雨量充沛。 2013年10月30日墨脱公路(墨脱至波密)正式通车，墨脱正式摆脱“全国唯一不通公路县”的历史。修建该公路最艰巨的是打通海拔3700米的嘎隆拉雪山隧道，它穿越多条断裂带，施工中还出现大量涌水、渗水问题。 材料二：黑脱及其周边区域示意图(下图)。 (1)分析2013年以前墨脱不通公路的自然原因。(10分) 答案： ①此前修建公路必须翻越喜马拉雅山脉，山高谷深（2分）， ②跨越多条河流（2分）。 ③降水丰富，雪线低，冬季大雪封山（2分）， ④融雪产生春汛（2分）， ⑤多滑坡、泥石流，冲断道路（2分）。 (2)简析墨脱雨量充沛的主要原因。(4分) 答案：位于西南季风（2分）迎风坡（2分）。 (3)简析墨脱气候四季如春的主要原因。(8分) 答案： 地处低纬（2分），北部高山对冬季风的阻挡（2分），冬季温暖；? 地势高（2分），多雨（2分），夏季凉爽。? (4)分析修建嘎隆拉隧道时出现涌水、渗水的自然原因。(6分) 答案： ①隧道工程位于(印度洋板块与亚欧)板块交界处，（2分） ② (地壳运动活跃，)断层发育，岩层（山体）破碎，利于地表水下渗，（2分） ③而冰雪融水与大量的降水提供了足量的下渗水源。（2分）? (5)墨脱县虽河流径流量大、落差大，但目前并无计划大规模开发当地水利资源，试分析原因。(8分) 答案： ①地处板块交界处，地质条件不稳定。（2分） ②工程难度大，建设物质运输距离长，（2分） ③资金投入大，技术要求高（2分）， ④人口少，电力需求量小（2分）。 青海地区 36.（36分）读图文资料，回答下列问题。 （1）读图7，简述该地区的主要气候特征。（10分） 答案：①太阳辐射强；（2分）②气温低；（2分）③气温日较差大；（2分）④降水较少；（2分）⑤多大风。（2分） 湟鱼是溯河洄游性鱼类，一生是在咸水和淡水中交替度过的，育肥期和成熟期主要生活在青海湖里。春夏之交，湟鱼进入周边的河道中逆流而上，繁衍后代。湟鱼以湖中刚毛藻为食，一条幼鱼长到500克，大约需要10年的时间。湟鱼是迁徙候鸟的主要食物来源。近几十年来由于人类不合理的活动，加上降水减少，青海湖水位下降，草场沙化，湟鱼生存环境不断恶化，1995年湟鱼资源量相当于20世纪60年代的1／10.现在，我国已禁捕湟鱼，其数量正缓慢增加。 (2)用地理环境整体性原理说明湟鱼数量减少对青海湖生态环境带来的影响。（6分） 答案：地理环境各要素相互联系、相互制约和相互渗透；（2分）湟鱼减少，刚毛藻大量繁殖，水中氧气减少，湖泊水质变坏；（2分）鸟的食物减少，候鸟数量减少。（2分） (3)图7所示地区戈壁广布，草原低矮稀疏，请简要分析其原因。（8分） 答案： ①降水稀少；（2分） ②海拔高，气温低；（2分） ③