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论润滑技术的发展方向 马先贵李庆忠 110004东北大学 吕绍乐 110024沈阳尤尼克润滑技术有限公司 摘要论述了润滑技术的发展：①设备润滑发展了油气润滑；②工艺润滑发展了MQL润 滑；③根据环保要求，矿物油和植物油已失-L-其优势，行将退出历史舞台。合成油，尤其是 酯类油和某些聚醚油，将占领未来的润滑市场。 关键词 合成润滑油 多元醇酯 聚醚环保 生物降解 1 概述 1．1 润滑剂的变迁 润滑剂的发展历程：首先，是为了减少摩擦，将动植油加到摩擦副的表面上，并取得显 著效果。其后，为了降低润滑剂的成本，延长油品使用寿命，改善其耐高低温性能，改用矿 物油。在工艺润滑领域里，为了改善润滑剂的散热性能、降低成本，逐渐大量使用乳化液、 微乳液。20世纪50年代以后，对机械设备提出节能、长寿的要求，新型、高效润滑油添加 剂的种类和性能不断发展，润滑剂的性能大幅度提高，带来第二次油品更新换代，润滑油向 着“高性能化、低粘化、通用化”的方向发展。20世纪末，环保问题，已经成为润滑技术 发展必须跨越的难关。当前的任务，是迅速发展性能好、用量少、寿命长、可生物降解的环 保型润滑油。 1．2润滑方式的现代化 原始的润滑方式，是手浇、油杯，逐渐发展到灌注式浸油润滑。其后，为了提高润滑剂的 冷却性能、便于清除污染物、保证油品能输送到最需要的部位，发展了大油箱、循环式喷油润 滑。20世纪60。70年代，为了获得良好、均匀的润滑效果，降低能耗，减少设备占用空间， 发展了油雾润滑。由于油雾润滑润滑油的利用率低，油雾化后，有20％．50％的润滑油通过排 气进入外界空气中，成为可吸入油雾，对人体肺部极其有害，并污染环境，近20年，为了保 护环境、节约油品、提高设备寿命、实现程控化，设备润滑发展了油气润滑，工艺润滑发展了 MQL(最小油量润滑)润滑nj。润滑方式产生巨大的变化，进入到一个新时代。 1．3油品评价的变化 传统概念，认为润滑油加到机器上，。机器能转，就是舶：用。能用的油品，价格越低越 好。油坏了，认为应该换油；机器坏了，认为应该换零件，并给所谓“易损件”定出了使用 寿命。这种观念的形成，问题出在认识论上，是以宏观的、稳态的、孤立的思路去分析问 题，就事论事。正确的观念应该是微观地、时变地、系统地看待事物，跟着科学技术的发展 不断前进。依据当代观点，判断油品好坏：第一，看它是否能满足机器的使用工况，是否适 应机器对高低温性能的要求；第二，该油品是否能保证机器和油品的使用寿命；第三，是否 节能；第四，综合经济效益是否最高(综合经济效益包括油价、换油期、设备使用寿命、维护费 ，．，9 以及提高开工率创造的价值等)；最后，也是最重要的，即是否符合可持续发展战略，满足 环保要求。长期使用的馏分油，不能满足高性能油品的要求；加氢油，性能可以大幅度提 高，但生物降解性能差，环保问题仍然解决不了。植物油可以100％的生物降解，满足环保 要求，但其高低温性能、氧化安定性、水解稳定性都存在问题。只有合成油，尤其是酯类油 和某些聚醚，具有性能优越、生物降解性能好、能成倍延长机器和油品使用寿命的优点，算 总账，大大优于矿物油和植物油。2l世纪，合成油将迅速发展，领导未来润滑油市场。 科学技术发展到现阶段，已进入一个新时代。只有审时度势、不断学习和利用当代科学 技术，才能立于不败之地。 2 21世纪的润滑技术 2．1 设备润滑的发展方向 根据节能、环保、长寿命的要求，设备润滑宜发展油气润滑。德国REBS公司首先提出 油气润滑概念，又发明了TURBOLUB油气分配器，使油气润滑得到了应用和发展。油气润 滑的机理，以步进式给油器，定时、定量间断地供给润滑油，用0．3。0．4MPa的压缩空气， 沿油管内壁将油吹向润滑点，将油品准确地供应到最需要的润滑部位上。油气润滑与油雾润 滑在流体性质上截然不同。油雾润滑时，油被雾化成0．5～2ttm的雾粒，雾化后的油雾跟随 空气一齐前进，二者的流速相等；油气润滑时，油不被雾化，油是以连续油膜的方式被导入 润滑点，并在润滑点处，以精细油滴方式，喷射到润滑点。在油气润滑中，润滑油的流速为 列优点：①可以提高轴承寿命3—6倍；②润滑油耗量只相当于喷油润滑的1／10～1／30； ③适用于高速、重载、高温工况，以及受赃物、水和