12-第5章节物流业与信贷市场.pptVIP

代收货款的收费标准，通常物流企业采用在快递邮寄费的基础上，增加代收货款业务手续费的计费方式，手续费一般为代收款项金额的0.5%-3%不等。中国邮政EMS代收货款业务的资费则包括了基本资费、投递代收服务费和代收手续费。其中，基本资费即快递邮寄费用，按照当地EMS收寄局与发货方签订的合作协议中资费标准收取，投递代收服务费为每件10元，代收手续费按代收货款的一定比例收取，范围为2%-5%。此外，使用EMS代收货款业务的企业还必须缴纳1万元/年的系统维护费，用于该项业务双方货币的计算、账务核对、信息处理等工作。 代收货款发展现状 5.3.1 代收货款 5.3 物流结算 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 1.第三方物流企业的规模实力不足我国物流行业进入门槛低。据中国物流与采购联合会2006年调查，民营物流企业资产总额不到5000万元的企业占29.63%，拥有100个以上网点的企业仅占受调查企业的18%，而在未受调查的企业中这一比例将更高。 物流企业代收货款业务发展的瓶颈 5.3.1 代收货款 5.3 物流结算 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. * 物流金融理论与实务 物流金融理论与实务 Logistics? Finance 朱江平 (Sunny Thomas) 06-May .-2016 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 5.2 物流企业自身融资活动 5.2.1 融资租赁 5.2.2 典当融资 5.2.3 桥隧模式 5.2.4 中小企业集合信托 5.2.5中小企业集合贷款和产业链贷款 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 1.桥隧模式的概念 所谓“桥隧模式”，就是在担保公司、银行和中小企业三方交易组成的传统担保贷款模式中导入第四方(业界相关者：包括风险投资公司/上下游企业等)，第四方以某种形式承诺，当企业现金流发生未预期的变化而导致财务危机发生并进而无法按时偿付银行贷款时，第四方将以股权收购等形式进入该企业，为企业带来现金流用以偿付银行债务并保持企业的持续经营，规避了破产清算，从而最大可能地保留企业的潜在价值。 5.2.3 桥隧模式 5.2 物流企业自身融资活动 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 1.桥隧模式的概念 所谓“桥隧模式”，就是在担保公司、银行和中小企业三方交易组成的传统担保贷款模式中导入第四方(业界相关者：包括风险投资公司/上下游企业等)，第四方以某种形式承诺，当企业现金流发生未预期的变化而导致财务危机发生并进而无法按时偿付银行贷款时，第四方将以股权收购等形式进入该企业，为企业带来现金流用以偿付银行债务并保持企业的持续经营，规避了破产清算，从而最大可能地保留企业的潜在价值。 5.2.3 桥隧模式 5.2 物流企业自身融资活动 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 2.桥隧模式的优势 1）满足银行风险控制的要求，帮助企业顺利融资。 2）实现参与方的多方共赢。 5.2.3 桥隧模式 5.2 物流企业自身融资活动 四方共赢 1、对于业界相关者而言，他能够以较低的价格获得具有较好价值潜力的目标公司； 2、对于企业而言，在财务困难时与其破产清算而流失企业价值，还不如出售或稀释股权来尽可能减少现金流问题对企业价值的损害； 3、对于银行，业界相关者的介入为其较低了交易成本，减少