1集装箱运输的产生与进展.pptVIP

第一章 集装箱运输概论 第一节 集装箱运输的产生和发展 第二节 集装箱运输的优越性 第三节 集装箱运输系统组成 第一节、集装箱运输的产生与发展 一、集装箱运输? 集装箱运输是将货物装在集装箱内，以集装箱作为一个货物集合单元进行装卸、运输的运输工艺和运输组织形式。 二、集装箱运输产生的原因 1 、件杂货运输系统自身无法克服的缺陷 2 、世界经济的迅猛发展和科学技术的不断进步。 3 、货主对运输需求的变化 4 、网络和托盘等成组工具来实现的货物运输和装卸的成组化，这种成组方式的集成化程度有限，外形仍不规整，由于包装强度所限，也使得堆码困难。 5、成熟阶段（20世纪80年代末至今） 重要标志：集装箱运输的船舶、码头泊位、 装卸机 械、集疏运的道路桥梁等硬件设施日臻完善，集装箱运输在全世界得到普及，多式联运得到进一步发展。 集装箱运输的经营管理、业务管理的方法和手段等商务软件越来越现代化。船舶大型化、码头深水化、运输组织的联运化、竞争激烈化是发展趋势。 四、我国集装箱运输发展概况 我国集装箱运输始于七十年代初。1973年9月开始用件杂货船从天津、上海载运小型集装箱(8ft×8ft×8ft)至日本的横滨、大阪、神户。 70年代的起步 80年代的稳定发展 90年代的快速发展 到21世纪初我国集装箱运输引起全世界航运界的热切关注。 1、集装箱船舶运力发展迅速，航线不断增多 到2003年底，我国从事国际集装箱运输的远洋班轮公司已达到150多家，拥有集装箱船舶1300艘，50多万TEU (Twenty-foot equivalent unit)。 2006年，中国远洋运输（集团）公司(COSCO)拥有集装箱船舶133艘（自有97），38.9万TEU箱位，在世界各大集装箱船公司排名第六位；中国海运集团拥有集装箱船舶129多艘，36.8万TEU箱位，在世界各大集装箱船公司排名第七位。 2、加强了基础设施建设，港口条件和内陆集疏运系统明显改善 全国共有万吨级集装箱专用泊位100多个。2006年我国共有专业化集装箱泊位222个。各港口码头分别配备了能适应接卸和装载大型集装箱船舶的装卸桥，集装箱堆场配置了轮胎式龙门起重机和跨运车 、正面吊等专用机械。 2002年，国家经贸委、交通部、外经贸部、铁道部、海关总署、国家质量检验总局等六部委联合颁布了《加快我国集装箱运输的若干意见》，并就相关问题提出了指导性意见。 交通部于2001年制定了《中华人民共和国国际海运》,并自2002年1月1日起施行。1990年12月5日国务院发布、1998年4月18日国务院修订发布的《中华人民共和国海上国际集装箱运输管理规定》同时废止。之后，《中华人民共和国国际海运条例实施细则》也于2002年12月25日通过，并自2003年3月1日起施行。 * * 集装箱港口业务 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 三、国际集装箱运输的发展沿革 国际集装箱运输的形成和发展过程可以分为五个阶段。 1.萌芽阶段（1801~1955年） 重要标志是：欧美地区的发达国家在国内开始尝试陆上集装箱运输，运输距离较短。后来在欧洲各国之间进行陆上集装箱运输的合作。 1931年在法国成立BIC,1933成立“国际集装箱运输局”。 (英国的工业革命促进了运输业的发展，1801年，英国人安德森（James Anderson）博士首先提出了集装箱运输的设想。1845年在英国铁路上开始出现了酷似现在集装箱的载货车厢，这是集装箱运输的雏形 ) 2.开创阶段（1955~1966年） 该时期的重要标志：这一时期使用的船舶都是经济货船改装成的集装箱船；没有专用集装箱泊位；