导航系统-袁文龙总结.pptVIP

单击此处编辑副标题 导航系统 袁文龙 2016.4.13 主 要 内 容 导航的作用及组成 雾笛 导航灯 障碍灯 监控盘 蓄电池组 常见故障及处理办法 导航的作用及组成 平台采用的为荷兰Orga（奥尔加）生产的导航控制系统。 导航系统的作用，是用声、光信号对来往的飞机、船只以警示，以保证飞机、船只及平台的安全。 导航系统主要由雾笛、导航灯、障碍灯、监控盘、光控开关和蓄电池组等组成。 系统电源由应急照明盘引来220V交流电。 雾 笛 雾笛是一种发声装置，发声特征为莫尔斯电码“U” ，2短1长，周期35s。在有雾的天气，导航灯不起作用的时候，对船只起警示作用。 雾笛有3个发声元件。当3个元件都完好时，服务范围为2 海里，当有1个元件损坏时，服务范围为1 海里，当有2个元件损坏，只有1个元件工作时，服务范围为0.5 海里。 在本平台共有2组雾笛（A平台、PSP各一组） 导航灯 导航灯 导航灯是一种发光装置，由导航监控盘控制发出间断的白光。发光特征为莫尔斯电码“U” ，2短1长，周期15s。在夜间，对船只起到警示的作用。 每个导航灯有6个灯泡，1个工作，5个备用。当工作的灯泡故障时，备用灯泡可以通过自动转换装置自动投入工作。 工作电压：12V，50HZ 导航灯 导航灯的启动是通过光控开关进行自动控制的，当环境照度小于100 Lx(勒克斯)时，航海导航灯被点亮；当环境照度达到100 Lx时，航海导航灯被熄灭。 导航灯也可以通过监控盘处手动控制开与关。 导航灯共有七个，A平台15米甲板三个，PSP15米甲板三个，栈桥上一个。 光控开关的位置：救生艇甲板下方。 障碍灯 障碍灯 障碍灯是一种发光装置，由监控盘控制发出连续的红色光。在夜间，对过往飞机起到警示作用。 障碍灯的启动和导航灯一样，由光控开关和监控盘上的手动开关控制。 障碍灯共有十二个，三台吊车每个上面各有三个，钻修机模块一个，火炬臂上两个。 工作电压：24VDC 监控盘 电源总开关 电源指示灯 监控盘 正常工作 编码故障 导航灯故障 监控盘 编码故障 主雾笛故障 备用雾笛故障 正常工作 监控盘 控制开关 工作指示灯 监控盘 充电指示 测试灯按钮 消音按钮 蜂鸣器 蓄电池 蓄电池品牌：SAFT （帅福得） 产地：法国，类型：镍镉碱性蓄电池 蓄电池组由20块电池组成，20块串联。 单块电压为：1.2VDC 额定电压为：24VDC 在交流电源中断后，导航系统可自动将电池投入工作，无须任何操作，电池容量可以使系统正常工作四天。交流电恢复后，导航系统便自动转为交流电供电，并为电池组充电。 常见故障及解决办法 故障现象 解 决 方 法 导航灯、障碍灯不亮 检查电源开关是否合上，如果未合上，应合好相应的电源开关。 光控开关故障。检修或更换光控开关。 检查导航灯灯泡是否全部损坏，如果都损坏，应更换新灯泡；检查障碍灯灯泡是否损坏，如已损坏，应更换新灯泡。导航灯灯泡如有部分损坏，也应及时更换。 雾笛不响 检查电源开关是否合上，如果未合上，应合上电源开关。 检查雾笛的发声元件是否都已损坏，如果都已损坏，应更换新元件。 雾笛声音变小 检查雾笛发声元件是否有部分损坏，如有，应及时更换。 * 单击此处编辑副标题 *