古城子站场电缆井专项施工方案讲述.doc

新建铁路北京至沈阳客运专线 专项施工方案报审表 工程项目名称 ： 京沈客专辽宁段 施工合同段：TJ-13标 编号： 致：沈阳铁路建设监理有限公司JL-7监理站 我单位根据施工合同的有关规定已编制完成施工方案，并经我单位负责人审查批准，请予以审查。 附： 施工单位(章) ： 项 目 负 责 人： 日 期： 专业监理工程师意见： 专业监理工程师： 日 期： 监理站意见： 监 理 站（章）： 总监理工程师 ： 日 期： 指挥部意见： 指挥部 （章） ： 负 责 人 ： 日 期 ： 公司意见： 公 司 （章） ： 负 责 人 ： 日 期 ：  古城子站场电缆井专项施工方案 编制： 审核： 审批： 中铁二十二局集团有限公司 京沈客专辽宁段TJ-13标项目经理部 二〇一六年五月 目 录 一、工程概况 1 1.1编制依据 1 1.2工程概况 1 1.3工程地质 1 1.4施工要求和技术保证条件 1 1.5电缆槽位置示意图 2 二、施工计划 3 2.1总体工期安排 3 2.2施工组织机构 3 2.3职责分工 3 2.4队伍部署 4 三、总体施工方案 4 四、施工方法及措施 5 4.1工艺流程 5 4.2施工方法 5 五、主要施工资源配置 10 5.1劳动力施工计划 10 5.2使用机械及试验设备使用计划 10 六、关键工序及质量控制 10 6.1质量检查体系 11 6.2质量管理组织机构 11 6.3质量保证措施 11 6.4检测验收 11 七、施工安全要求及措施 13 7.1组织保障 13 7.2技术措施 13 7.3安全保证措施 14 7.4文明保证措施 15 古城子站场电缆井专项施工方案 一、工程概况 1.1编制依据 1.1.1新建北京至沈阳铁路客运专线工程施工图《铁路路基电缆槽》（图号 通路(2010)8401）； 1.1.2施工图《古城子站管线过轨预埋设计图》图号：京沈客专施站-20； 1.1.3《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010； 1.1.4《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建【2010】241； 1.1.5《高速铁路路基工程施工技术规程》（Q/CR 9602-2015）； 1.1.6《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB 10751-2010）； 1.1.7我单位在长期类似施工过程中累计的施工经验。 1.2工程概况 古城子站场起讫里程为DK674+235.62-DK676+400.73。过轨钢管与电缆槽以及穿越股道的过轨钢管间采用电缆井连接，古城子站共设置19处电缆井，分别位于DK674+269、+288、+484、+507、+791、+803、+896、DK675+047、+314、+325、+330、+797、+804、+892、DK676+012、+141、+148、+359、+378处。 1.3工程地质 电缆井设置于基床表层，基床表层是采用级配碎石掺5%水泥填筑压实而成。压实系数≥0.97。 1.4施工要求和技术保证条件 电缆井盖板顶面应高于路基面2-3cm，防止雨水倒流进电缆井。 当电缆井位置与接触网支柱位置干扰时，需将电缆井顺线路方向平移至接触网支柱基础之外。 电缆井内设挂钩。线缆经过电缆井时，过轨的线缆应在井底敷设。设置余长线缆应在井底或井壁底层挂钩上敷设。其它线缆应悬挂于电缆井侧壁挂钩上，通信信号线缆悬挂于靠近线路侧挂钩上，电力电缆悬挂于远离线路侧的挂钩上。 电缆井施工应按设计要求的位置、形状、尺寸与线下工程同步施工，不得因其施工而损坏，危及路基本体的稳定与安全。 电缆井盖板的安装应在线缆全部敷设完毕后进行，以减少盖板因反复开启而出现掉角、开裂、破损现象。 电缆井开口与电缆槽连接处内侧应用M