旭化成精细化工有限公司年产3400水性汽车涂料配套用水性树脂扩建项目建设环境评估报告书.doc

旭化成精细化工（南通）有限公司 年产3400水性汽车涂料配套用水性树脂扩建项目 环境影响报告书简本 建设单位：旭化成精细化工（南通）有限公司 环评单位：江苏圣泰环境科技股份有限公司 （国环评证乙字第1977号） 2013年8月  本简本内容由江苏圣泰环境科技股份有限公司编制，并经旭化成精细化工(南通)有限公司确认同意提供给环保主管部门作为旭化成精细化工(南通)有限公司年产3400吨水性汽车涂料配套水性树脂扩建项目环境影响评价审批受理信息公开资料。旭化成精细化工(南通)有限公司、江苏圣泰环境科技股份有限公司对简本文本内容的真实性、与环评文件全本内容的一致性负责。 目 录 1 建设项目概况 2 1.1 建设项目的地点及背景 2 1.2 建设项目主要建设内容、生产工艺、生产规模、建设周期和投资（包括环保投资） 4 1.2.1 建设项目概况 4 1.2.2工程内容及产品方案 4 1.2.3产品性质及质量指标 5 1.2.4公用及辅助工程 6 1.2.5 扩建项目生产工艺 7 1.3 建设项目选址与法律法规、政策、规划和规划环评的相符性 11 2 建设项目周围环境现状 12 2.1 建设项目环境影响评价范围 12 2.2 环境保护目标 12 2.3 建设项目所在地的环境现状 13 3 建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 14 3.1 扩建项目的主要污染物 14 3.2 主要环境影响及其预测评价结果 16 3.3 污染防治措施 17 3.3.1 大气污染防治措施 17 3.3.2 水污染防治措施 19 3.3.3 固体废物处置措施 20 3.3.4 噪声防治措施 20 3.3.5 土壤和地下水保护措施 21 3.4 环境风险分析预测结果、风险防范措施及应急预案 22 3.5 建设项目环境保护措施的技术、经济论证结果 22 3.6 社会环境影响评价 23 3.7 建设单位拟采取的环境监测计划及环境管理制度 24 3.7.1 环境监测计划 24 3.7.2 环境管理 25 4 公众参与 26 4.1 公众参与流程 26 4.2 调查对象 26 4.3 调查内容与结果 27 4.3 公众意见分析 27 4.5 公众参与总结。 28 5 环境影响评价结论 34 6 联系方式 35 1 建设项目概况 1.1 建设项目的地点及背景 旭化成精细化工（南通）有限公司是日本旭化成化学株式会社在南通经济技术开发区设立的外商独资企业，位于南通经济技术开发区民兴路200号。旭化成精细化工（南通）有限公司成立于2005年，公司注册资本16000万元，占地面积95559m2，有职工87人，其中工程技术人员20人。现已投资建设了四期项目，其中一期年产1万吨涂料用胶合粘剂项目于2005年7月通过了南通市环保局的审批，2007年12月通过了南通市环保局组织的“三同时”环保竣工验收；二期年产1000吨聚异氰酸酯稀释小分装技改项目于2009年9月通过了南通市环保局的审批，2010年7月通过了南通市环保局组织的“三同时”环保竣工验收；三期年产480吨水性聚异氰酸酯技改项目于2011年10月通过了南通市环保局的审批，2012年9月通过了南通市环保局组织的“三同时”环保竣工验收；四期年产1万吨涂料用胶合粘剂扩产项目于2013年5月通过了南通市环保局的审批，现处于实施阶段。 汽车用涂料，以往以溶剂系为主，为保护环境，近年来逐步向水性化发展，聚碳酸酯二元醇(PCDL)是分子内含有低聚碳酸酯单元而两端带有羟基的新型多元醇化合物，可用来合成具有较高附加值的新型水性树脂，因此得到广泛应用。 聚碳酸酯二元醇是一种新型水性树脂，因其结构规整，分子量分布小，因此可以制得各类高性能、低粘度的树脂；使用聚碳酸酯二元醇合成的新一代水性聚碳酸酯型聚氨酯涂料与一般的聚酯、聚醚系的二醇合成的聚氨酯涂料相比，具有更优良的力学性能、抗水解性、热稳定性和耐化学介质性能，尤其在耐水解性和耐老化性方面具有更优越的表现，是目前多元醇品种中综合性能最优秀的品种之一，应用范围广泛，特别是作为水性汽车用涂料配套用水性树脂，聚碳酸酯二元醇有较大的市场需求量。 截止目前，国内聚碳酸酯二元醇的生产量较小，主要依靠从欧洲（西班牙、德国）、日本进口，为满足市场及客户对聚碳酸酯二元醇树脂的需求，旭化成精细化工（南通）有限公司拟增资1.2亿元，利用公司预留用地约为14000m2，引进应用日本旭化成化学株式会社先进生产工艺和技术，扩建年产3400吨聚碳酸酯二元醇生产装置一套，产品主要为汽车用水性涂料和电子材料专用粘合剂配套。项目建成投产后，产品在满足国内市场需求的同时，也将向欧美市场出口。预计本项目于2014年5月建成投产。 本项目生产过程中有一定的污