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珠海港高栏港区南迳湾作业区宝塔公用液体化工品码头工程建设环境评估报告书
珠海港高栏港区南迳湾作业区宝塔液体化工码头工程委托单位:
评价单位:中山大学
201 年 月
第1章 建设项目概况 1
1.1 项目背景 1
1.2 工程概况 2
1.2.1工程基本情况 2
1.2.2 工程用海情况 4
1.2.3 依托工程 5
1.2.4 总平面布置 5
1.2.5 装卸工艺 7
1.2.6 涉海工程建设方案 9
1.2.7 项目污染物产生、排放情况 11
1.2.8 码头营运期污染源汇总 16
1.3 工程建设与产业政策和相关规划的符合性 17
1.4 清洁生产 17
第2章 建设项目周围环境现状 18
2.1 环境功能区划 18
2.1.1 海洋功能区划 18
2.1.2 近岸海域环境功能区划 18
2.1.3 大气环境功能区划 20
2.1.4 声环境功能区划 20
2.1.5 地下水功能区划 20
2.2 项目所在地环境质量现状 23
2.2.1 海水水质现状 23
2.2.2 海洋沉积物质量现状 23
2.2.3 海洋生态概况 23
2.2.4 海洋生物现状 25
2.2.5 环境空气现状 26
2.2.6 环境噪声现状 26
2.2.7 地下水环境现状 26
2.3 建设项目环境影响评价范围 26
2.3.1 水环境评价范围 26
2.3.2 大气环境评价范围 27
2.3.3 海洋生态影响评价范围 28
2.3.4 声环境评价范围 28
2.3.5 风险评价 28
2.3.6 地下水评价范围 28
第3章 建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果 30
3.1 环境保护目标 30
3.2 污染防治措施 31
3.2.1 水污染防治措施 31
3.2.2 大气污染防治措施 32
3.2.3 噪声污染防治措施 33
3.2.4 固体废物污染防治措施 33
3.2.5 海洋生态影响的减缓措施 34
3.3 环境影响预测 35
3.3.1 对海水水质的影响 35
3.3.2 对海洋沉积物的影响 36
3.3.3 对海洋生态的影响 37
3.3.4 大气环境影响预测分析 37
3.3.5 声环境影响预测分析 38
3.3.6 固体废物影响分析 39
3.3.7 地下水影响预测分析 39
3.3.8 工程对非污染环境的影响 40
3.4 环境影响经济损益分析 41
3.5 环境风险评价 41
3.5.1 项目存在的主要危险有害因素 41
3.5.2 重大危险源辨识 41
3.5.3 最大可信事故的确定 42
3.5.4 环境风险影响预测与评价 42
3.5.5 风险防范措施 43
3.6 环境监测计划及环境管理制度 46
3.6.1 大气环境监测计划 46
3.6.2 水环境监测计划 46
3.6.3 环境噪声监测计划 46
3.6.4 固体废弃物监测计划 46
3.7 项目“三同时”的环保验收 47
第4章 公众参与 48
4.1 公众参与阶段和方式 48
4.2 调查方式与调查范围 49
4.2.1 报告书编制阶段公众参与 49
4.2.2 报告书完成后补充公众参与 50
4.3 调查结果统计与分析 50
4.3.1 报告书编制阶段问卷调查的统计 50
4.3.2 补充问卷调查 53
4.4 小结 56
第5章 环境影响评价结论 58
第6章 联系方式 59
6.1 建设单位及联系方式 59
6.2 环境影响评价单位及联系方式 59
建设项目概况
项目背景
高栏港经济区是珠海市五大功能区之一,位于广东省珠海市西区、崖门和虎跳门出海口处,由高栏岛、南水岛、三角山岛、大杧岛、荷包诸岛及其环抱水域和黄茅海东部沿岸陆域、海域组成,是上世纪九十年代新开发建设的深水港区,也是珠三角西部发展轴和拓展带的交汇点,承托珠海西部城市化和产业化的重任。《珠海市西部沿海城市带总体战略及发展规划》提出把西部沿海城市带打造成以重化产业为龙头的珠三角绿色重化产业基地,同时也打造成“港-城-区”一体、独立完整的现代化综合性都市,是珠海城市的重要组成部分。
目前高栏港经济区已有30余家中下游石化企业及精细化工企业落户,初步形成集群效应强、生产规模大、产业链条长的化工产业集聚组团式发展格局。随着经济区招商引资工作的持续推进和园区的规模化发展,其中,、塞拉尼斯60万吨醋酸生产项目等均进一步提出了对珠海港液体化工品的水路运输需求。同时,珠海港作为珠三角地区的油气化工品转运基地,其码头后方仓储项目也在不断扩容。
充分利用高栏港深水良港的枢纽港地理优势,保障珠海港石化产业持续发展,进一步提升珠海港作为珠三角地区油气化工品转运基地的地位,满足日益增长的南迳湾作业区油气化工品水路运输社会需求,缓解南迳湾作业区油品化工品水路运输转运泊位不足的结构性问题,促进珠海宝塔化工有限公司实现企业自身良性健康发展。珠海宝塔石化有限公司高栏岛西南,高栏
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