基于GPS定位的公交車自动报站系统的设计稿毕业设计稿专业论文.docVIP

苏州经贸职业技术学院 学生毕业设计（毕业论文） 基于GPS定位的公交车自动报站系统的设计毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明 原创性声明 本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得 及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。 作 者 签 名：　　 　 　　日　 期：　　 　 　　 指导教师签名：　　 　 　　 日　　期：　　 　 　　 使用授权说明 本人完全了解 大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。 作者签名：　　 　 　　 日　 期：　　 　 　　 学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 作者签名： 日期： 年 月 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权　　 　 　大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 涉密论文按学校规定处理。 作者签名： 日期： 年 月 日 导师签名： 日期： 年 月 日 目录 摘要 I 前言 1 第一章 概述 2 1.1GPS国内外的发展形势 2 1.1.1国外的研究现状 2 1.1.2 国内的发展现状 2 1.2 课题研究的内容及目标 3 第二章 整体框架及方案比较 4 2.1系统整体框架结构图 4 2.2单片机的选择 4 2.3语音芯片的比较 5 第三章 系统的硬件研究与设计 7 3.1各部分电路图 7 3.1.1单片机的最小系统 7 3.1.2 JHD162A液晶显示电路 8 3.1.3 ISD1700S音频输出电路及按键电路 8 3.1.4 GPS模块接口电路 9 3.2 系统整体电路图 10 第四章 系统软件的研究与设计 12 4.1主程序流程图 12 4.2语音模块子程序 14 4.3 JHD162A液晶显示子程序 15 第五章 系统校验 16 5.1系统仿真 16 5.1.2仿真实现流程 16 5.2系统运行结果截图 17 5.2.1开机界面 17 5.2.2接收信号后 17 第六章 总结与展望 21 6.1总结 21 6.2展望 21 致谢 22 参考文献 23 附录 24 摘要 智能公交系统是智能交通系统的重要研究内容，本论文设计了一种基于GPS定位的公交车自动报站系统，它利用GPS进行数据采集，获得车辆位置信息，并结合语音播放技术，根据公交车所处的位置进行自动报站、温磬提示等语音服务。它可以彻底改变传统公交车语音报站必须由司机操控才能工作的落后方式，完全不需要人工介入，实现公交车报站的完全智能化。该系统是以GPS定位技术为基础来实现自动定位，从而提供自动报站服务。 关键词：GPS；自动报站系统； AT89C51 前言 从1831英国人沃尔特·汉考克为他的国家制造出了世界上第一辆装有发动机的公共汽车起，到今天，公交车已经历经了将近200年的发展过程。从最初的“闷罐头”到如今配套的空调系统；从专人售票到无人售票；从人工报站到半自动语音报站，公交车向着越来越人性化的方向发展。可是目前存在的一个问题，半自动语音报站系统需要由司机在车子进出站的时候人工操作，由于这两个时间点往往是路面情况最复杂的时刻，因此也给行驶中的车辆带来了安全隐患。论文的目标就是彻底抛弃人工操作，实现公交进出站的全自动语音报站。利用AT89C51单片机、ISD1700系列语音芯片、JHD162A LCD液晶模块来实现所需要的功能。 单片机体积小，重量轻，具有很强的灵活性而