2015年陕西交通干线网络测试工作整体部署V1.2.4题稿.pptx

交通干线测试内容 新城线路名称 里程（Km） 设计时速 涉及地市 牵头地市 高铁 郑西高铁 505 350 西安、渭南 陕西 西宝高铁 138 350 西安、咸阳、宝鸡 陕西 新增 大西高铁太原南至西安北段 570 250 西安、渭南 山西 西延动车 334 200 西安、渭南、延安 陕西 普铁 陇海 1759 160 西安、咸阳、宝鸡、渭南 甘肃 襄渝 837 160 安康、汉中 湖北 G5 京昆高速 590　 　 西安、汉中、安康、渭南 　 G20 青银高速 368　 　 榆林 　 G22 青兰高速 205　 　 延安 　 G30 连霍高速 344　 　 西安、咸阳、宝鸡、渭南 　 G40 沪陕高速 310　 　 西安、商洛 　 G65 包茂高速 993　 　 西安、咸阳、铜川、延安、榆林、安康、商洛 　 G70 福银高速 398　 　 咸阳、西安、商洛 　 城市轨道 地铁1号线 25 　 西安 　 地铁2号线 26 　 西安 　 交通干线测试较去年新增大西线和城市轨道交通线路。 高铁2条，动车2条，普铁2条，高条，高速7条，地铁2条。 测试内容为2/3/4G语音和数据，其中新增竞对FDD业务测试。 交通干线测试安排 省内测试安排 集团测试要求 集团明测 交通干线及轨道交通测试：各条铁路和公路信息由相应牵头省份完成测试； 已完成LTE覆盖的铁路每个轮次均测试，未完成LTE覆盖的在一三轮次，新开线路立即测试； 高速公路一年两次，在一三轮次测试； 已开通城市轨道交通的城市，每个轮次测试均需完成轨道交通测试。 集团已经对省内测试路线进行了部署，具体测试时间由集团另行通知。 我省针对集团测试工作，首先开展省内测试优化分析工作，提前筹备，要求于4月20日前完成遗留问题整治工作。 线路 名称 牵头省份 高铁/动车 西宝、西延、郑西 陕西 高铁/动车 大西 山西 普铁 陇海、襄渝 甘肃、湖北 高速 京昆、青银等7条 / 地铁 1号线、2号线 / 各地市针对前期遗留问题于3月25日前完成整改； 省端地市同步开展测试优化工作，新增优化类问题3日内解决； 4月中旬省端对全省线路进行评估测试，迎接集团考察。 我省城区室内外质量情况 14年测试情况 室内问题占比 遗留问题 注：遗留问题点来源于省端抽测数据 地市 数量 西安 19 渭南 6 汉中 5 商洛 5 总计 35 集团对室内质量重视程度提高，重点城市的测试点数量由2014年的1480个增加到5040个。 2014年我省室内质量基本良好，从集团测试数据来看，平均下载速率44.39Mbps，覆盖率99.73%，平均SINR24.43dB，CSFB全程成功率99.19%。 室内质量主要受到切换和覆盖问题影响，重点做好室内外协同优化。 室内测试 我省交通干线质量要求 我省仅郑西线有4G专网规划，且目前正处于建设阶段，因此我省需做好2G网络优化工作。 要求：高速全程成功率达到98.5%以上，高铁全程成功率达到85%以上，普铁全程成功率达到85%以上。 类型 线路 全程基准值 全程挑战值 话音质量基准值 话音质量挑战值 高于基准值 高于挑战值 2月全程 2月质量 3月全程 3月质量 备注 高铁 西宝高铁 75% 85% 81.21% 85.00% 否 否 71.95% 87.16% 69.74% 82.70% 目前未达挑战值 郑西高铁 是 质量 66.07% 86.52% 81.48% 88.53% 全程未达挑战值 西延动车 否 否 43.18% 80.43% 57.14% 78.39% 目前未达挑战值 大西动车 否 否 52.50% 79.68% 　 　 　 普铁 陇海西宝段 76% 79% 85.50% 88.00% 是 质量 76.03% 87.10% 73.33% 91.56% 全程未达挑战值 陇海西潼段 是 是 85.82% 90.57% 86.72% 91.21% 已达挑战值 陇海宝天段 质量 否 53.64% 88.25% 23.85% 84.97% 目前未达挑战值 陇海线 是 质量 73.08% 88.72% 78.90% 91.40% 全程未达挑战值 襄渝铁路 否 　 63.97% 91.63% 　 　 　 高速 西宝高速 97.50% 98.50% 96.50% 97.50% 是 是 97.92% 98.15% 99.32% 98.10% 已达挑战值 西潼高速 是 是 95.48% 96.63% 98.75% 97.70% 已达挑战值 西榆高速 　 　 95.08% 98.67% 　 　 　 西康高速 质量 质量 98.31% 98.94% 96.44% 98.63% 全程未达挑战值 西禹高速 质量 否 95.96% 97.33% 94.36% 97.37% 目前未达挑战值