拌合站分部分项工程风险辨控题稿.doc

K51+000处路面一号水稳拌和站 分项工程详细风险辨识及防控措施 神苛高速TJ4合同段项目经理部 2016年4月 一、分项工程概况 神苛高速TJ4标路面工程一号拌合站于2016年3月14日建站于2016年4月20日建成，本拌合站位于神堂坪乡康家会村209国道旁，即施工桩号：K51+000左右，占地面积：37458.37m3。 本拌合站主要承担一工区，即K38+200--K51+412段及其附属工程的水稳料和沥青的供给，预计供给水稳料约20.61万m3沥青料约11.61万m3，料仓一次性可储备约95000m3的料。 本拌合站配备的主要机械设备有：CH600型水稳拌合机2套，预留LB4000型沥青拌合机1套，每台水稳拌合机都采用微机联控，生产能力可达500t/h，与之配套的自卸运输车辆为15辆，轮式装载机6辆，挖掘机1台。拌合站生产管理、生产经营、试验管理、质量检查、材料设备等都采用电脑管理，使整个生产过程处于严格的受控状态。 该拌合站布置呈一字形，结构紧凑，便于观察控制且其控制都是采用集中控制。 二、分项工程安全生产防控难点与特点分析 1、机械、设备故障； （1）因岢岚县停电频率较高，所以此为拌合站防控的一个要点。 拌合站人员必须与变电站保持经常性的联系，以便施工时掌握主动权；必须配备备用电源，且要保障自停电起30分钟内能正常启用。 因拌合站只有3套水稳站、一套沥青站，无备用拌合站使用。 拌和设备必须做好日常的检修、维护。如出现故障必须重新做好各工点数量的分配，保证各工点摊铺的连续性。 运输车辆较多，管理难度增加。 为运输车辆统一编号，统一标识；建立管理制度对运输车辆进行日常检修、保养，避免不必要的交通事故。 当地天气相对比较冷，下雪比较频繁并且难以融化很容易造成雪灾事故。 相关人员必须做到实时关注天气预报，提前做好预防准备；配备相关的救援物资；对防雨棚做好实时的检查，防止松动现象；有组织的做好雪后清理工作；冬季同样要对车辆做好防冻、防滑等措施。 拌合站距离项目部较远，工人存在侥幸心理不严格执行安全生产管理办法。 严格执行安全管理制度，戒止宿舍内私拉乱接的不安全现象，相应的消防设施配备齐全，定期检查。 分项工程工序分解 表1路面一号水稳拌和站分项工程施工工序分解表 序号 主要工序 主要作业内容 （工法、机具设备、材料等） 备注 1 施工准备 施工机械、人员、砂砾、红砖、片石等进场 2 场地建设 场地平整、压实、料仓围墙砌筑、砂砾基础、混凝土面层、办公室宿舍 3 拌合楼建设 拌合楼基础处理、拌和机安装、拌合机校验 4 拆除 土地复耕、安全拆除 5 其他要求 临时用电安全、机械安全施工、高处作业安全施工等 风险因素辨控 表2路面一号水稳拌和站分项工程施工风险因素辨识与防控表 序号 主要工序 风险因素（事故隐患） 事故类型 伤害形式及程度 主要防控措施 对应应急预案名称 责任人 1 施工准备 驻地选址不当 坍塌、淹溺、触电 易发生事故，伤害作业人员 （Ⅰ级） 1.应避开易发生滑坡、塌方、泥石流、崩塌、落石、洪水及雪崩等危险区域，宜避让取（弃）土场 2.应当尽量避开低洼地段，并做好防排水设计，满足当地最大降水量排水要求 3.严禁将选址设在高压线下，不得在外电架空线路正下方搭设临时用房 2 施工准备 拌和站未远离生活区、居民区 其他伤害 环境污染，影响生活（Ⅰ级） 1.应远离生活区、居民区 2.尽量设在生活区、居民区的下风向 3 施工准备 与国道209交汇处未设置明显的警示标示牌 机械伤害 造成交通事故 （Ⅲ级） 1.施工现场出入口、施工起重机械等设备出入通道口和沿线交叉口应设置禁止、警告、指令或提示等安全标志 4 施工准备 消防器材不足 火灾 无法快速有效灭火，造成伤害 （Ⅱ级） 1.动火作业区域灭火器数量应每50m2不少3具 2.在易燃易爆危险品储存、使用场所灭火器数量应每50m2不少3具 《拌合站消防应急预案》 5 场地建设 地基处理不当，承载力达不到要求 物体打击 拌和楼垮塌，造成人员伤（亡）或损毁设备（Ⅰ级） 1.地基必须进行承载力计算 2.严格按照方案进行地基硬化处理 6 场地建设 场地未进行硬化 坍塌 其他伤害 地基下沉，造成拌合楼倾覆场地泥泞，造成人员摔伤（Ⅰ级） 1.应合理分区，并进行硬化 2.设置排水设施 7 场地建设 料仓不满足安全要求 物体打击 料仓倒塌，伤害人员 （Ⅰ级） 1.料仓强度和稳定性应满足设计要求 2.料仓墙体外围应设置警戒区，距离宜不小于墙高2倍 8 场地建设 汽车未按规定路线进出场 车辆伤害 车辆碾伤人员 （Ⅲ级） 1.应按规定路线进出场 2.专人指挥汽车进出场 9 场地建设 标