保安油正式版系统题稿.ppt

华能井冈山电厂ＩＩ期保安油系统运行部2009年6月 一、系统功能 实现机组挂闸。 适应高、中压缸联合启动要求。 适应中压缸启动要求。 具有超速限制功能，具有超速保护功能。 能够快速、可靠地遮断汽轮机。 适应阀门活动试验要求。 实现机组升降负荷要求。 二、系统组成 １、阀门执行机构 ２、高压电磁隔离阀 ３、高压遮断电磁阀组 ４、试验电磁阀 ５、电液转换器（电液伺服阀） ６、复位电磁阀组 ７、危急跳闸机构 ８、手动停机机构 ９、供油系统 三、主要部件功能简介 １、电液伺服阀（ＥＨＳＶ） 其功能是接受ＤＥＨ指令，进行机组转速及负荷的控制，通过调节油动机的进油量来实现阀门的开度的。主要有三种状态： １）、调节状态 ２）、保持状态 ３）、卸载状态 下面看电液伺服阀的状态指示。 正常状态： 在正常状态下，电液伺服阀保持不动，达到一个平衡，使油动机上、下油腔室不进油、不排油，汽门稳定在一个固定的位置。保持机组负荷或转速稳定。　 调节状态 机组进行升降转速或者改变机组负荷时，通过电液伺服阀改变错油门的开度或油流方向以及油流量大小，使油动机上、下腔室内的油压产生差值，推动油动机动作，引起汽门改变开度，从而达到升降转速或变负荷的要求。同时汽门的开度从LVDT上反应出来，LVDT将位移信号转变成电气信号放大后反馈至DEH，同DEH指令进行比较后将最终指令下达至电液伺服阀，最终使电液伺服阀达到稳定位置，变负荷或变转速过程完成。 卸载状态： 当机组发生保护动作时，高压遮断电磁阀失电动作，泄掉高压电磁阀组的高压油。同时，电液伺服阀接受ETS信号，改变错油门位置，隔断高压进油，接通油动机腔室至回油，从而泄 去油动机内高压油。同时快关阀也接受ETS信号，改变错油门位置，泄去高压油，引起电磁隔离阀活塞上移，将油动机进油隔离，油动机在弹簧力的作用下快速关闭。为了防止油动机快速关闭时损坏，在油动机底部安装有弹簧缓冲装置。 ２、快关阀 快关阀的作用是当机组发生保护动作时，快关阀接受DEH或ETS信号动作带电，改变错油门位置，泄去油动机腔室内高压油；同时由于快关阀内油压失去，引起隔离阀活塞上移，使油动机高压进油被阻断，达到快速关闭汽轮机汽门的作用。在高、中压主汽门及高、中压进汽调门活动试验过程中，当汽机进汽阀门关到10％时，快关阀带电，泄去进油隔离阀的遮断油压，隔离阀弹簧动作，隔断各进汽门的油动机进油门，使进汽门关闭。 下面是快关阀正常及卸载时的油路动作图： 快关阀卸载时油路动作图 快关阀正常时油路图 ３、试验电磁阀：其作用是提供左侧主汽门、中压主汽门阀门活动试验功能，当DEH发生阀门活动试验时，试验电磁阀动作，根据DEH设定的程序改变错油门位置，改变油动机上、下腔室的油量分配，从而达到试验的目的。 下面是试验电磁阀的油路图： 试验电磁阀正常情况下的油路图： 试验状态时的油路图 ４、隔离阀 其功能是当发生保护动作时，快关阀动作，泄去油动机下腔室及隔离活塞上方的高压油，使隔离阀活塞上移，阻止高压油进入油动机，同时接通油动机回油至油箱，使机组可靠遮断。 下图为隔离阀卸载状态及高压隔离遮断阀组的卸载状态。从图中可以看到油动机无高压进油，同时，油动机下腔室的油也泄回至油箱，由于多道保安的作用，可以保证汽轮机汽门可靠关闭。 ５、主电磁遮断阀 主电磁遮断阀的作用是（１）接受ＤＥＨ或ＥＴＳ机组跳闸信号，遮断电磁阀（５ＹＶ、６ＹＶ、7ＹＶ、8ＹＶ）失电，泄去高压遮断安全油，使所有进油隔离阀断开，同时泄去所有油动机腔室内高压油，遮断机组，它是调节保安系统中最重要的部件之一。（２）主遮断电磁阀做电磁阀动作试验。在电磁阀试验状态下，操作人员使５ＹＶ（或7ＹＶ）失电，检测到压力开关PS4常开触点闭合，发油压高信号，恢复送电，检查PS4应恢复常开；使6YV（或8YV）失电，压力开关PS5常开触点关闭，发油压低信号，恢复送电，则PS5恢复常开，则主遮断电磁阀试验成功。 油路如下： 动作原理： 在高压遮断电磁阀组里，5YV、7YV组成第一通道，6ＹＶ、８ＹＶ组成第二通道。当机组发生电气保护动作时，高压遮断电磁阀组里的５ＹＶ、６ＹＶ、７ＹＶ、８ＹＶ电磁阀失电（或每一通道至少动作一个电磁阀），泄去高压保安系统里的高压遮断安全油，遮断机组。 高压遮断电磁阀动作时油路示意如下： ６、复位电磁阀 作用：接受复位指令，复位电磁阀1ＹＶ带电，滑润油进入复位油缸，推动活塞移动，使复位杠杆移动，DEH检测到行程开关ZS1的触点由闭合到断开，ZS2的触点由断开到闭合；此时，遮断隔离阀到位，隔断了高压遮断安全油回油箱的通道。DEH发出挂闸指令同时使主遮断电磁阀5YV、6YV、7YV、8YV带电，高压遮断安全油充压正常，压力开关PS1、PS2、PS3的常闭触点断开，挂闸完成。