14-1_液压传动原理及其系统的组成教案.ppt

　4）液压传动系统中压力的形成 　 综上所述，液压系统中某处油液的压力是由于受到各种形式负载的挤压而产生的；压力的大小决定于负载，并随负载变化而变化；当某处有几个负载并联时，则压力取决于克服负载的各个压力值中的最小值；压力建立的过程是从无到有，从小到大迅速进行的。 　　1－油泵　2－液压阀　3－液压缸　4－死挡铁 空载、无油压 加载、有油压 超载、油压剧增 油压取决于最小负载 第三节 液压传动的压力、流量损失和功率计算 一、液压传动的压力损失 1、液阻和压力损失 液阻 油液 管壁 摩擦 碰撞 压力损失 pA A B pB Δp=pA-pB 阻碍油液流动的阻力 油液流动时会引起能量损失 2、沿程损失与局部损失 沿程损失是液流经直管中的压力损失 局部损失是液流经管道截面突变或管道弯曲等局部位置的压力损失。 管路越长，沿程损失越大 功率浪费，油液发热，粘度下降，进而使泄漏增加，同时液压元件受热膨胀也会影响正常工作，甚至“卡死”。 危害 克服方法 管路内壁光滑 油液粘度适当 尽量缩短管路长度和减少管路的截面变化及弯曲 3、压力损失的估算 P泵=K压P缸 K压------系统压力损失系数。一般K压=1.3—1.5，系统复杂或管路较长取大值，反之取小值。 P泵——液压泵的最高工作压力 p缸——液压缸的最高工作压力 二、泄漏和流量损失 1、泄漏的概念 从液压元件的密封间隙漏过少量油液的现象 2、泄漏的类型 A、内泄漏 元件内部高、低压腔间的泄漏 B、外泄漏 系统内部高的油液漏到液压系统外部的泄漏 Q泵——液压泵的输出流量 Q缸——液压缸的最大流量 K漏————系统的泄漏系数。一般K压=1.1—1.3，系统复杂或管路较长取大值，反之取小值。 3、流量损失的计算公式 Q泵=K漏×Q缸 η总——液压泵的总效率。外啮合齿轮泵的η总取0.63——0.9,叶片泵的η总取0.75——0.85，柱塞泵η总取0.8——0.9. P泵——液压泵的输出功率 P电——驱动液压泵的电动机功率 三、液压传动功率的计算 1、液压缸的输出功率 P= p缸×Q缸 P——液压缸的输出功率 p缸——液压缸的最高工作压力 Q缸——液压缸的最大流量 2、液压泵的输出功率 P =p泵×Q泵 P泵——液压泵的输出功率 P泵——液压泵的最高工作压力 Q泵——液压泵输出的最大流量，对定量泵来说，即为该泵的额定流量。 3、驱动液压泵的电动机功率的计算 η总= P泵/ P电 例题分析 有一液压系统如图所示，液压缸无杆腔有效工作面积 有杆腔有效工作面积 要求活塞能以 1）该泵是否能满足要求？ 速度推进 现有一定量泵，其额定流量为 2）活塞空载返回速度v2为多少？ ，K漏 ，K压 的负载， ，额定压力为 6.3MPa。 答： 1） 例题分析 有一液压系统如图所示，液压缸无杆腔有效工作面积 有杆腔有效工作面积 要求活塞能以 1）该泵是否能满足要求？ 速度推进 现有一定量泵，其额定流量为 2）活塞空载返回速度v2为多少？ ，K漏 ，K压 的负载， ，额定压力为 6.3MPa。 答： 1） ∵ ∴该泵能满足要求 2） 课堂练习 1.液压系统存在着 ，油液流动时会引起能量损失,主要表现为 。 液阻 间隙 压力损失 2.泄漏产生的主要原因是 和 。 截面积相同的直 压力差 3.油液在 管路中流动造成的损失为沿程损失，而在 、 及 造成的压力损失为局部损失。 管路弯曲部分 管路截面积突变部位 开关 4.当系统复杂或管路较长时K漏= ；K压= 。 A.1.3 B.1.1 C.1.5 D.0.9 A C 课堂小结 一。压力损失 1、液阻 2、泄漏 3、压力与流量损失比较表 名称 产生原因 分类 估算公式 后果 减小措施 压力 损失 液阻 沿程 损失 功率浪费，泄漏增加，元件膨胀卡死 粘度合适，管路短、光滑，截面积变化及弯曲小 流量 损失 泄漏 外泄漏 内泄漏 效率降低，功率浪费 改善密封条件 P泵=K压P缸 K压=1.3—1.5 Q泵=K漏×Q缸 K压=1.1—1.3 课堂小结 二、功率计算 1.功率计算公式 2.常用功率计算公式表 常用功率 计算公式 公式说明 液压缸输出功率 液压泵输出功率 驱动电机功率 匹配电机功率 P= p缸×Q缸 P =p泵×Q泵 p缸液压缸的最高压力 qv泵液压缸输出的 最大