第09章 国际货物运输1.pptVIP

第一节 国际物流与货物运输代理 一 国际物流的概念、特点 国际物流是应国际贸易的需要而发生在不同国家之间的物流。 特点： 1)物流环境的差异性 2)物流系统范围的广阔性 3)要求物流信息化具有先进性 4)要求物流标准化具有统一性 （三）国际物流系统的组成 国际物流系统由商品的包装、储存、运输、检验、外贸加工及其前后的整理、再包装以及国际配送等子系统构成。国际物流通过其中的储存和运输实现其自身的时空效应。 1.国际货物运输 2.外贸商品储存 3.进出口商品装卸与搬运 4.进出口商品的流通加工与检验 5.商品包装 6.国际物流信息系统 二、国际货运代理 联邦快递 (NYSE：FDX)是一家国际性速递集团，提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务，总部设于美国田纳西州 服务范围： 220个国家及地区 员工数量： 全球约14万名员工 运输能力： 每个工作日约330万件包裹 机队： 654架飞机 中外运敦豪国际航空快递有限公司（DHL一SINOTRANS）是由全球快递、物流业的领导者DHL与中国对外贸易运输集团总公司各注资50%于1986年成立，是中国成立最早、经验最丰富的国际航空快递公司。 作为德国邮政全球网络旗下的知名品牌。DHL的服务网络覆盖全球220多个国家和地区，在全球拥有285,000名员工，为客户提供快捷、可靠的专业化服务。 联合包裹服务公司 (UnitedParcelServiceInc.) UPS总部位于亚特兰大市 第二节 海上运输经营方式 2.班轮运费(Liner Freight) (1)班轮运费包括基本运费和附加费。 (2)基本运费的计算标准： ? ①按货物毛重计收：按重量吨计收，用“w”表示。1运费吨表示1重量吨 1重量吨=1公吨（1000kg） 或1长吨（1016kg） 或1短吨（907kg） ②按货物体积计收：按尺码吨计收，以“M”表示。1运费吨表示1尺码吨 1尺码吨=1立方米或40立方英尺 ③按货物的毛重或体积计收。W/M 船方从两种计收运费办法中，任选对其有利的一种作为计算运费的标准。 积载系数是用货物的毛重比上体积。 积载系数1为重货,按重量吨计收 积载系数1为轻货,按尺码吨计收 (3)常见的附加费： 超重附加费 超长附加费 选卸附加费:指装货时还不能确定卸货港，而抵达第一选卸港前才向船方宣布最后确定卸货港的货物所增收的附加费。? 直航附加费 转船附加费 港口附加费 燃油附加费 货币贬值附加费 绕航附加费 （4）班轮运费计算步骤： 第一步：选择相关的班轮公司运价表 第二步：按货物英文品名在“货物分级表”中查出货物的运费等级和计算标准 第三步：根据等级和所需航线找出货物的基本运费率和附加运费率 第四步：根据基本运费率和附加运费率计算单位运费吨的运费 第五步：计算总运费 班轮运价的计算公式： F =Fb（1+∑S)*Q F:班轮总运费; Fb:每一运费吨的基本运费； ∑S：每一运费吨的附加运费率之和 Q：总运费吨 例1：某企业以CIF合同出口柴油机一批，共15箱，总毛重为5650公斤，总体积为10．676立方米。在青岛装中国远洋运输公司轮船，经香港转船至苏丹港，试计算该企业应付船公司多少运费? 查表得知：柴油机（diesel engine）属10级货，计费标准为W／M； 10级货自青岛至香港费率为22美元，香港中转费为13美元。香港至红海的费率为95美元，苏丹港收基本运费10％的港口拥挤附加费。 解： (5.65 /10.676)1，轻货,选用尺码吨计费。 每尺码吨的运费=（22十95）+（13十95×10％）＝139.5(美元)； 总运费=139.5×10.676＝1489.302(美元) 2、某公司出口箱装货物，报价为每箱50美元CFR伦敦。英商要求改报FOB价，我应报价多少？ （已知：该货物体积每箱长45厘米、宽40厘米、高25厘米，每箱毛重35公斤，运费计算标准为W/M，每运费吨基本运费为120美元，并加收直航附加费20%，港口附加费10%。） 解：每箱体积：0.45×0.40×0.25=0.045立方米 每箱毛重：35公斤=0.035（公吨） 海运公司选择尺码吨计收运价 1尺码吨运费= 120×（1+20%+10%）=156美元 每箱运费=0.045× 156 =7.02美元 每箱FOB价=CFR-F=50-7.02=42.98美元 我方应报每箱FOB价为42.98美元。 3、1000辆儿童踏板车要出口到加拿大，目的港为蒙特里尔港口。纸箱包装，每箱装6辆，每箱体积为0.0576立方米,毛重为21公斤。经查询，该商品计算运费标准为W/M，到蒙特里尔的运费为：基本运费，每体积吨（MTQ）USD151.00