4#墩盖梁施工方案11111分析.docVIP

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一、编制依据 雁盐黄河大桥施工图设计(第一册,主桥) 雁盐黄河大桥变更与补充设计(一) 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000) 二、工程概况 兰州市雁盐黄河大桥设计为三跨(87+127+87=301)钢管混凝土刚架系杆拱桥,拱肋拱脚段预埋在盖梁内,主桥4#、5#墩盖梁长28.5米,宽8米,中心高2.57米,顶面为双向1.5%的横坡,顺桥向为2%的纵坡,砼的体积为608.47m3;主桥3#、6#墩盖梁长28.5米,宽6.35米, 顶面也为双向1.5%的横坡,顺桥向为2%的纵坡,砼的体积为510.342m3;其内部主要构件为:帽梁钢筋、拱脚钢筋、劲性骨架钢筋、拱肋、预应力钢筋、系杆孔道、墩柱竖向预应力钢绞线、锚具,伸缩缝预埋件及过桥管线预埋件。 三、施工方法 盖梁满堂钢管脚手架施工 1、支架设检算计见后附一,支架平面及断面见图一。 2、地基处理 主承重部分支架置于承台砼上,无需处理。工作平台及支撑模板部分支架的基础位于承台四周1.5m范围内。由于承台四周为松软回填砂砾土且有水,满足不了承载力要求,需要严格处理。处理方法是: (1)将承台四周1.5m范围内的松软土挖除至承台面下1.0m。 (2)分层回填砂卵石土(加入5%425#水泥拌合均匀)至承台面下15cm处,并用打夯机分层夯实,压实度不低于85%。 (3)铺设两层承重枕木,下层枕木平行于承台所在边(密布),顶面调整到与承台面平;上层枕木垂直于承台所在边布置,中—中间距60cm,一端搭于承台上0.5m。 3、搭设支架 (1)按设计选定组架尺寸,测量框架地脚距离。在纵横桥向以60cm间距拉好通线,在线的交叉点处安放底座。 (2)将安放好的可调基底调到20cm处,按图开始搭设碗扣式脚手架排架。立杆间距为60cm,底面和顶面各布置两道间距为60cm横杆,其余横杆步距为120cm. (3)拼装时除按要求随时检查横杆水平和立杆垂直度外,还应随时注意水平框的直角度,不致使脚手架偏扭,立杆垂直度偏差小于0.5%,顶部偏差小于0.1m.支撑架拼装到2~3层时,应检查每根立杆底座下是否浮放松动,否则应予旋紧可调底座或用薄填实铁片。 (4)脚手架搭设完成后其顶托距梁底应有60cm~70cm作业空间高度,以保证垫木、横梁、模板有足够的安装空间。同时保证可调托撑有10~30cm的可调高度。 (5)脚手架每搭设到6m高度时,必须加设剪刀撑。剪刀撑用φ48mm钢管及万向扣件搭设,纵横向每隔三排设一道。 (6)在“立杆可调托座”上纵桥向安放10×10cm垫木,横桥向布置15×15cm方木分配梁,分配梁间距60cm。垫木与分配梁的接头,必须设在“可调托撑”的中心处。 (二)底模安装 模板制作要求在厂家完成,出厂前要进行试拼,各部分结构尺寸及焊接质量、平整度严格按照规范规定检查,不合格的要求返工。模板不应与脚手架联接,避免引起模板变形。因盖梁的重量太大,防止底模受压下降,根 据计算,在盖梁底中心处设置2cm的预拱度(如图1),通过托撑来调节。 图1 盖梁施工预拱度设置示意图 模板安装完毕后,应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查。为了防止底模在墩柱漏浆,可用5cm×5cm的海棉条密缝。 (三) 钢筋及劲性骨架加工制作、安装 1.钢筋加工制作 钢筋的基本加工在工棚内进行,成型绑扎在台座上进行。其顺序是:拱座处钢筋 帽梁钢筋及骨架 钢筋网1、2 预应力钢筋。焊接应严格按照交底进行,不得偷工减料。为保证钢筋有足够的保护层厚度,在底模上设3.4cm高度塑料垫块。 2.劲性骨架的制作 劲性骨架为三角棱柱体的型钢骨架,重量为8.5t。它与拱肋预埋段相焊接,它的结构尺寸和定位直接影响拱肋轴线是否符合要求,故制作时应注意以下几点: (1) 严格控制劲性骨架的3个锐角 图2劲性骨架示意图 (2) 墩柱钢绞线的预留孔 墩柱无粘结预力钢分三束,每束中心距离为50cm,其直径为10cm,与墩柱轴线成5.68°向边孔偏斜,正好从劲性骨架中穿过。 采取措施:在I—I面上,将④切断20cm,然后在A、B、C三点各开15cm直径的圆洞。在Ⅱ—Ⅱ面上,将⒀、⒁、⑴、切断20cm,然后补焊110×25×20mm的钢板,然后在N12钢板D、E、F三点位置开15cm直径圆洞。 (3) 9焊接 型钢与节点板的连接除12、13号钢板沿型钢外侧一边采用 8  焊缝外,其余钢板沿型钢与节点板相接周边采用 8  焊缝,节点板与节点板间沿相接长度采用 8  焊缝,所有焊缝均为手工焊。 (四) 盖梁内部各构件安装顺序 1、劲性骨架支撑的安装: 劲性骨架和找肋预埋段总重17.51t,安装时必须在墩柱钢

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