“大型养路机械运用的管理”第1章节绪论.pptVIP

大型养路机械运用管理 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 第一章 绪论 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 世界铁路发展简史：1825年9月27日，世界上第一条行驶蒸汽机车的永久性公用运输设施，英国斯托克顿—达灵顿的铁路正式通车。19世纪50年代是英国铁路修建的高潮时期，1880年主要的线路基本完成，1890年全国性铁路网已形成，路网总长达 32000公里。?美国于1830年5月24日第一条铁路建成通车，全长21公里，从巴尔的摩至埃利州科特。19世纪50年代，筑路规模扩大，80年代形成高潮。从 1850～1910年的60年间，共修筑铁路37万余公里，平均年筑路6000余公里。1887年筑路达20619公里，创铁路建设史上的最高纪录。 1916年，美国铁路营业里程达到历史上的最高峰，共408745公里。但此后，由于其它运输方式迅速发展等原因，不断拆除和封闭线路，铁路线路长 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 度不断缩减。铁路一度被称为“夕阳产业”。 随着重载运输和高速运输的发展，铁路目前又进入了更高层次的发展。目前世界各国根据运输方式不同，主要分为三大类： 第一类：运输密度大，行车速度高，但轴重较轻，以欧洲各国和日本为代表。 第二类：以重载运输为主，机车车辆轴重大，但运输密度小且行车速度不高，北美一些国家和澳大利亚铁路基本属于这一类。 第三类：客、货混跑，轴重、密度、速度同时发展，较高的速度要求较高的平顺性，运输要求和修理要求矛盾突出，中国铁路干线基本属于此类运输方式。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 第一节 铁路线路与轨道常见病害 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 一、铁路线路组成及分类 ??? 1.组成：铁路线路是由路基、桥隧建筑物和轨道组成的一个整体工程。其中，路基以上的部分成为轨道，是行车的基础。轨道的基本结构主要由道床、轨枕、钢轨、联接零件、防爬设备及道岔等组成。 2.重载高速的运输需求对线路结构的要求： 线路结构应该保证机车车辆在规定的最大载重和最高速度运行时，具有足够的强度、稳定性和合理的修理周期。与其他工程结构物不同，线路具有荷载的随机性和重复性，结构的组合性和散体性，修理工作的经常性和周期性。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 知识链接 铁路线路在空间的位置是用它的中心线表示的。线路中心线在水平面的投影叫做线路平面。它表明线路的直、曲变化状态。直线和曲线是线路平面的组成要素。曲线又由圆曲线和缓和曲线组成。线路中心线纵向展直后在铅锤面上的投影,叫线路纵断面。它表明线路的起伏变化情况,其高程称为路肩高程。为适应地面的起伏，线路上除了平道以外，还修成不同的坡道，因此平道与坡道就是线路纵断面的组成要素。在一个区段上,决定一台某一类型机车所能牵引的货物列车重量(最大值)的坡度,叫做限制坡度ix‰。 Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd. 3.铁路线路的分类 按用途分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。 按线路等级分为Ⅰ级铁路、Ⅱ级铁路