降低ZA209i280喷气织机双织轴横档织疵的实践.pdfVIP

降低ZA209i一280喷气织机双织轴横档织疵的实践 江苏中恒纺织有限责任公司 戴俊 周家宏 摘 要：本文总结了ZA209i一280喷气织机双织轴横档织疵的类型、产生原因及其解决措施。 关键词：气织、横档、成因、解决措施 我司于96年引进日本津田驹ZA209i一280双织轴喷气织机30台，其中12台配有史陶比公司2660 电子多臂，6台配有ZT折入边装置，其余配有ZCM凸轮开1：1 18台。该机型门幅较宽，品种适应性 强，可织单幅、双幅织物，特别适应生产特宽系列床上用品。经过几年的生产实践，我们发现全幅 或单织轴产生的横档织疵较多，严重影响下机一等品率。对此，我们组织技术力量，分析成因、落 实措施，攻克了这一难题，现总结如下： 一．全幅性缺纬或全幅稀密横档织疵的产生原因及解决措施 l、纬停探测器H．、H：灵敏度不够，电器控制箱内探纬器开关关闭，H。、H，线缆断损，探头 H。、H：不起作用，造成引纬故障后不关车。解决措施：每班对探头H．、H，用酒精细布擦洗，并对 灵敏度和开关状态进行定期检查和校正。 2、减震器一侧或两侧失灵或减震器效果不佳，造成全幅的横档织疵。解决措施：定期对减震 器进行保养和润滑，发现发热和失灵的及时更换。 3、厚重织物织造时，在停台时，由于上下层经纱张力不均，造成一层经纱松驰，在开车后产 生横档织疵。解决措施：从工艺调整经位置线，主要调整后梁高度，缩小上下层经纱张力差异，提 高织机效率；降低停台，保证停车位置在320。，杜绝180。停车角度。 4、经纱上机张力不足，造成织口变宽，上下层经纱对纬纱的夹持力变小，打纬后纬纱向后反 退量变大，容易产生密档织疵。解决措施：根据上机张力=总经根数／经纱英制支数x系数(0．8— 1．2)的计算方法，对厚重织物取系数为1．1到1．2，对织造51”×2 J328／2×J40s／29448等织物， 通过增加上机强力后，发现梭口清晰度明显提高，纬停次数等大大减少，横档织疵减少80％。 5，ZA系列喷气织机智能键盘停机设置不当。解决措施：调整停机横档设置，弥补停车横挡， 设定每1 0个单位相当于稀密度1 mm，对效率低的机台，将停止u,-JIB7由5分推迟到1 0分。 二．双织轴中单织轴的半幅横档疵点产生原因及解决措施 280织机采用双织轴织造，在织造过程中，时常发现其中一根织轴在布面上出现稀密横挡织疵。 产生原因及解决措施有： l、送经齿轮箱异常。由于织造纱支粗、张力大的品种，往往会导致两侧齿轮箱磨损不一，其 c卜I一只蜗轮蜗杆问隙量偏大或传动轴横动偏大。停车后再启动时，易在布面上出现半幅稀密现象。 113 解决措施：一是将部分蜗轮蜗杆磨损严重的车台进行零件更换，二是对传动轴横动偏大的机台，用 0．2ram的薄垫片加在送经轴头，垫的薄垫片根据横动量确定，但垫后要保证横动量在0．卜0．2mm。 经过调整后，由此引起的横档疵点由原来2分／匹，减少到0．5分／匹。 2、电器主控板或送经电板异常。ZA209i-280织机电控箱由原来ZA209i一190织机的Ⅲ型改为 Ⅳ型。在生产中易产生以下故障：一是一只送经电路板ELO。不工作，二是送经电路板ELO。由主控 板控制，当主控板输出信号有误时，就造成一只ELO。电路板动作不灵敏，在停机后，两织轴送经调 节量不一。在布面出现半幅稀密路现象。措施：更换送经电路板或主控板后，故障完全排除。 3、左右织轴张力调节不一。在设定左右张力前，必须进行零张力调节，才能保证两织轴张力 一致。而零张力调整分左右两侧，在调节前必须在张力放大器TCV上，将旋转钮对准Thru。调左 侧时，在ELO。电板上的AGL线为负极和LCON线为正极，用数显万用数调整电压值为零毫伏，调 右侧时。在主控板AG线为负极和LCON线为正极，同样设定电压值为零毫伏-通过调整零压后。 在I键盘设定参数键中，将Preset tension(张力设定)设定为零张力，最后按ENT(确认键)gg可。若 机台零张力标准设定后。仍有半幅稀纬等横档疵点，可以将稀纬织轴的经纱张力适当加大20kg左右。 4、手动送经旋钮失灵。ZA209i-280双织轴织机上有两个手动送经旋钮，主要是调节两侧经纱 送出(或退绕)长度，如在运转中有一只按钮失灵，则造成织轴送出量增加，产生半幅稀纬。检修或 更换失效按钮即可。 以上是对280喷气织机双织轴横挡织疵的技术研究和探讨。同时并强化运转操作的操作技术， 处理停台拉多根纬纱后，必须对好织口，以降低人为横挡织疵。 通过以上解决措施，我公司ZA209i-280喷气织机双织轴织造的横档织疵匹分由原来3．2分／ 匹降为0．4分／匹，效果较好。 114