2DEM范围对高程异常的影响-国家科技图书文献中心.doc

地形起伏对GPS工程控制网高程异常的影响 张同刚1( 岑敏仪1 冯义从1 路伯祥1 卢康2 （1.西南交通大学 土木工程学院 地理信息工程中心 四川 成都 610031；2.铁道第二勘测设计院 四川 成都 610031） 摘 要：高程异常由短波分量和中长波分量组成。受地形起伏影响显著，特别是在山区和高山区，变化较大，而的变化则相对比较平缓。利用DEM计算GPS控制点的，再结合移除-恢复技术，可以显著提高局部地区的GPS大地高转换为正常高的精度。本文就其核心问题的计算进行了深入的研究，导出了连续型积分计算公式；分别试验了平原、丘陵、和高山地区在不同积分范围和不同参考面高程对计算结果的影响，并分析了这些因素对GPS大地高转化为正常高的影响特点，由此得出一些有益的结论。 关键词：高程异常；正常高；全球定位系统；数字高程模型 中图分类号: P228　文献标识码: A The Affection of the Rugged Topography on the Height Anomaly of GPS Engineering Control Network ZHANG Tong-gang1 CEN Min-yi1 FENG Yi-cong1 LU Bai-xiang1 LU Jian-kang2 College of Civil Engineering, Southwest Jiaotong University, Chengdu Sichuan, 610031; 2. The Second Railways Survey Design Institute, Chengdu Sichuan, 610031） Abstract: The height anomaly can be separated into two components, , the short wavelength component and , the medium and long wavelength one. varies with topography greatly, especially in the mountain and high mountain area, whileis relatively smoother. The accuracy of the height transformation of GPS height can be improved greatly in local mountain area by employing the remove-and-recover technique after of each GPS point calculated using DEM. We carefully study the kernel question, which is the calculation of the height anomaly caused by the rugged topography, and educe a continuous integral formula. Then, a series of experiments are designed for studying and analyzing the affection of scope of DEM involved in the integral process and the selection of the reference height. All of the experiments are performed in the plain, hill, and mountain areas respectively. After analysis of the results, some helpful conclusions are drawn by these tests. Key words: height anomaly；normal height；GPS；DEM 我国西部多为高山丘陵地形，对铁路建设中的高程测量提出了很高的要求，如果采用传统的水准测量方法将遇到很多困难，而解决这个问题的有效途径就是通过将GPS大地高转换为正常高的方法，目前国内外很多学者在这方面进行了大量的研究，并且提出了很多方法。一是拟合法，其本质是用连续的数学曲面来拟合似大地水准面。在平原地区由于似大地水准面比较光滑，选择合适的数学模型就能够满足一般工程建设的要求[1]，但对高山区等似大地水准面较为粗糙的地区，效果则并不理想。二是重力场模型法[2]和重力场模型结合内插的方法[3][4]，这种方法通过重力场模型求得高程异常值，并结合水准