筏板基础大体积砼施工方案讲解.doc

大运城·白鹭源四号地块住宅项目 一标段 筏 板 基 础 大 体 积 混 凝 土 施 工 方 案 编制人___________ 审核人___________ 审批人___________ 年 月 日 一、工程概况 本工程为大运城·白鹭源四号地块住宅项目一标段项目，由郑州港荣实业有限公司投资建设，河南亿达建筑安装有限公司承建。工程地点位于郑州市航空港区郑港六街以西，郑港五街以东，祥瑞路以北、盛锦路以南。我单位施工项目1#、6#、7#、8#、9#共5栋楼、综合用房、幼儿园及地下车库，总建筑面积约166900m2，其中地下车库部分60383.51m2，地上主楼部分98357.24m2，综合用房及幼儿园部分8165.23m2。其中主楼地上均为26层，地下为3层地下室，车库为地下2层；综合用房及幼儿园为地上3层。1#建筑面积为25233.91m2，负二层层高为3.8m，负一层及夹层层高为3.0m，总高度为75.6m；6#建筑面积为13195.06m2，负二层层高为3.95m，负一层及夹层层高为3.0m，总高度为75.6m；7#建筑面积为23520.38m2，负二层层高为3.95m，负一层及夹层层高为3.0m，总高度为75.6m；8#建筑面积为12953.37m2，负二层层高为3.95m，负一层及夹层层高为3.0m，总高度为75.6m；9#建筑面积为23454.52m2，负二层层高为3.95m，负一层及夹层层高为3.0m，总高度为75.6m。 建设单位：郑州港荣实业有限公司 设计单位：河南省建筑设计研究院有限公司 监理单位：河南正兴工程管理有限公司 施工单位：河南省亿达建筑安装有限公司 本工程包括5#、6#、2#、8#楼，其中5#、6#、8#、2#楼均为地下一层、地上二十六层；其中筏板部分包括地下车库部分和主楼筏板部分，车库筏板板厚为250mm（人防区域为300mm），主楼筏板板厚为1.4m，砼标号C35，汽车泵大臂范围以外的采用地泵，以内的采用地泵加汽车泵相结合的方式进行砼浇注，主楼大体积砼浇注，至少准备两个泵车同时浇注，避免施工冷缝。 二、编制依据 1、施工图纸、施工组织设计、技术核定单等相关技术文件； 2、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300－2013）； 3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204－2002）； 4、《块体基础大体积混凝土施工技术规范》（YBJ224－91）； 5、《泵送混凝土施工技术规程》（JGJ/T10－95）； 6、《预拌混凝土》（GB14902－2003）； 7、《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119-2013）。 三、大体积混凝土的具体规定 1、大体积混凝土：最小断面任何一个方向尺寸大于0.8m以上的混凝土结构，这种大体积必须采取相应的技术措施降低其温差，控制温度应力与裂缝开展的混凝土。 2、大体积混凝土使用的各种原材，掺合料、外加剂均应具有产品合格证和性能检验报告；其品种、规格、性能必须符合现行国家产品标准和地方建设主管颁发的相关规定，同时应符合施工设计的规定。 3、承担配合比设计和试配的实验室应具有相应的资质。混凝土所用的原材料必须进行放射性检测。并检测合格方可使用于本工程。 四、施工技术准备 （1）技术准备工作 ①熟悉图纸与设计沟通 ②了解混凝土的类型、强度、抗渗等级 ③了解底板的平面尺寸、各部位厚度设计预留的后浇带或加强带的位置、构造和技术要求 ④了解消除或减少砼变形外结束所采取的措施和超长结构一次施工或分块施工所采取措施。 （2）混凝土配合比的设计与试配 ①委托商品混凝土厂家根据图纸设计标号抗渗等级，混凝土场内外运输方式施工期间平均气温、混凝土的入模温度及其他要求进行试配。 ②混凝土配合比试验报告需提供初、终凝时间附按预定程序施工的坍落度现场调整方法。 ③对补偿收缩混凝土，膨胀剂各项指标应符合《补偿收缩混凝土应用技术规程》（JGJ/T178-2009），并提供实验室试块在水中养护14天的限制膨胀率，该值应大于0.015%（结构厚在1m以下）或0.02%（结构厚在1m以上）。一般底板混凝土限制膨胀率以0.02%～0.025%加强带、后浇带缝以0.035%～0.045%为宜。 五、砼配合比设计的基本要求 ①在保证混凝土强度和抗渗性能条件下尽可能添加掺合料，粉煤灰应不低于二级，其掺量不应大于20%。 ②送达现场混凝土坍落度：泵送宜为100㎜～150㎜，到达现场前坍落度损失不应大于300㎜/h，总损失不应大于60㎜. ③混凝土最小水泥量不低于300㎏/m3。 ④水灰比宜控制在0.45～0.5之间，最高不超过0.55，用水量宜在170㎏/ m3左右。 ⑤粗骨料适宜含量≤C30为1150～1200㎏/ m3 ⑥砂率宜控制在35%～45%,.灰砂比宜1：2～1：2