TOPPS信号控制器使用手册.doc

TOPPS TSC 交通信号控制器使用手册  文件记录 版本号 日期 备注/版本描述 1.0 10/02/2012 原稿 2.0 18/03/2012 修订版 目 录 1. 安全 6 2. 简介 7 3. 术语说明 8 3.1. 周期 cycle time 8 3.2. 信号灯组　signal light group 8 3.3. 信号组　signal group 8 3.4. 相位　 phase 8 3.5. 相位差 offset 8 3.6. 控制方案 control plan 8 3.7. 最小绿灯时间 minimum green time 8 3.8. 最大绿灯时间 maximum green time 8 3.9. 绿冲突 green conflict 8 3.10. 全红状态 all red 8 3.11. 黄闪控制 flashing yellow control 8 3.12. 上位机 control center 9 4. 主要技术指标 10 4.1. 电气指标 10 4.2. 电压： 10 4.3. 功率: 10 4.3.1. 最大工作负荷容量： 10 4.4. 物理指标 10 4.4.1. 工作温度： 10 4.4.2. 工作湿度： 10 4.4.3. 机箱尺寸 10 4.4.4. 机箱防护等级 11 4.4.5. 整机重量 11 5. 外观及部件说明： 12 5.1. 信号机外观图 12 5.2. 外形尺寸 13 5.3. 地脚安装尺寸 13 5.4. 部件说明 14 5.5. 信号机端子接线 15 5.5.1. 信号机端子布局 15 5.5.2. 电源进线及相位输出线 16 5.6. CPU板接线图 17 6. 功能 18 6.1. 相位 18 6.1.1. 相位分类 18 6.1.2. 冲突相位 18 6.1.3. 最小绿灯时间 18 6.1.4. 绿灯延伸时间 19 6.1.5. 最大绿灯时间 19 6.2. 需求与延伸 19 6.3. 阶段 19 6.3.1. 阶段开始 19 6.3.2. 阶段结束 20 6.4. 控制方式： 20 6.4.1. 车辆感应 20 6.4.2. 无电缆协调 20 6.4.3. 手动控制 20 6.4.4. UTC中心控制模式 20 6.4.5. 黄闪模式 20 6.4.6. 启动信号序列 21 6.5. 时间表 21 6.5.1. 日期类型的定义 21 6.5.2. 时间表事件 21 6.6. 逻辑输入/输出 22 6.6.1. 逻辑输入 22 6.6.2. 逻辑输出 22 6.7. 手动面板 22 6.7.1. 基本配置 22 6.7.2. 选择按钮 23 6.7.3. 控制方式选择按钮 23 6.7.4. 信号灯开关 23 7. 参数配置 24 7.1. 配置工具 24 7.1.1. TOPPS-TSC Configurator 24 7.1.2. 运行环境 24 7.1.3. 安装 24 7.2. 系统菜单 24 7.2.1. 文件 24 7.2.2. 选择配置内容 25 7.2.3. 配置数据检查 25 7.2.4. 运行监视 25 7.3. 配置页面 26 7.3.1. 基本配置 26 7.3.2. 阶段与相位关系配置 27 7.3.3. 路口配置 27 7.3.4. 信号相位灯输出序列 28 7.3.5. 相位参数定义 29 7.3.6. 相位时间参数配置 30 7.3.7. 相位绿间隔 30 7.3.8. 方案配时方案 31 7.3.9. 系统时间表 32 7.3.10. 检测器定义 32 7.3.11. 感应控制相位请求与延时 33 7.3.12. 优先控制、手动控制 34 8. 控制器联机与运行状态监控 35 8.1. 控制器连接 35 8.2. 运行监视页面 35 8.3. 配置数据装载（下载） 36 8.4. 配置数据上载 36 安全 安装、使用及维护这款设备时，务必遵循以下安全提示： 只有经过陪训和有能力使用的的人员才允许操作此设备； 必须遵守使用手册及设备相关的文件中的注意事项及警告。 设备必须正确连接输电设备。 设备都必须定期检测。 工作人员确保工作区域按规定设置正确标识、有人看守，以警示可能穿越工作区的行人和乘车人员，保证安全。 简介 TOPPS-TSC (以下简称为TSC)交通信号控制器的依据中华人民共和国国家标准《GB 25280—2010道路交通信号控制机》设计，并参照英国道路交通12xx标准。 TSC交通信号控制器采用模块化设计，由主控模块、电源模块、相位驱动模块等组成。 TSC交通信号控制器主机采用标准19英寸机架设计