JHZW303直缝焊管技术(安全)操作规程.docVIP

直缝焊管技术(安全)操作规程 编 号：JHZW303 版本号/修改次：B/0 一、上料： 1、上料工首先确认带钢是否符合生产规格的要求，用卡尺及千分尺检查钢带壁厚，用盒尺测量宽度及目测外观质量。 2、用天车吊起钢卷，平套于转盘轴上，撬开带钢头时必须先用卡具卡紧外圈防止钢带松开反弹伤人，取下卡具，将带钢头用压切剪剪齐，送进对焊机架。 二、对焊： 1、同上料工配合，把剪齐的钢带头尾对齐，操纵夹紧机气阀，压紧钢带焊接。焊接时要戴好面罩、穿好工作服，手套和脚罩，防止弧光灼伤眼睛或皮肤，并做好绝缘措施。 2、启动夹紧气阀清除焊瘤，焊渣。 三、储料： 启动引料开关，把钢带送进活套或储料箱进行储料。引料时集中精力操作，如有故障及时与上料工和主控台联系，停车检查。当钢带在活套内卡死、翻料时，应及时停车，不能在运行中敲击。 四、焊接（成型、焊接、定径、粗矫直） 1、轧辊调整： 调整轧辊时，应找正成型辊、挤压辊、定径辊轧制中心线，调整立辊标高和水平辊压下量。调整后轧辊孔型中心与轧制中心线的偏差应小于0.5㎜；上下孔型中心偏差应小于0.1㎜；配套立辊高低偏差应小于0.1㎜；水平上辊两侧压下量应一致；上下轧辊的径向跳动和轴向窜动量应小于0.5㎜。 2、钢带进入成型机组后低速运行，应逐架次调整，由末架次出来的管筒尺寸必须满足焊接要求，出定径机组的管体不得扭转，管径应符合标准要求，管体无划伤。调整试车时不允许人停留在机架上。 3、生产中禁止在成型机内、冷却槽内、定径机内用手检查焊缝，以免挤伤手指，注意检查钢管是否存在转缝、搭焊、鼓包、压痕等缺陷，如发现缺陷及时停车调整，消除缺陷。 4、经常检查轧辊、冷却水流量、刮疤装置等是否正常运转。 5、及时调整矫直头，消除钢管的微量弯曲，保证钢管平直的进入飞锯喇叭口内。 五、中心控制台操作要求： 1、开车前应先检查润滑、风冷、水冷及设备仪表指示灯等有无异常，安放好磁棒，观察设备危险区内确实无人、冷确畅通、设备正常后发出开车信号，开车。 2、开车和停车应按顺序操作，先启动成型、定径机，然后再启动高频电流开关，停车时顺序相反。如哪个岗位发出停车信号时应立即按动急停开关。 3、在生产中密切注意电流表上的电流值是否匹配，如不匹配时应进行调整或通知成型工合理调整轧辊压下量及焊头有关部位。 4、在电流、电压正常情况下，方可进行焊接，运转过程中随时注意观察带钢质量及设备运转状况，防止损坏设备。 六、内、外毛刺清除： 1、外毛刺清除： 调整刀架进行垂直及横向运动，使刀刃对准所焊管坯的焊缝。在生产中随时调整刮疤刀角度，保证刮疤光洁、圆滑。清除刮疤毛刺时应使用铁勾，勿用手拉。 2、内毛刺清除 内毛刺清除通过内毛刺刀杆装置来实现，开车前落下刮刀支架，待开车焊接平稳后，升起刮刀支架，当接头运行至刮刀前3～4m时落下刮刀支架，接头过后3～4m再升起刮刀支架。对内刮焊缝的深浅靠刀杆尾部调整螺杆来调整，开车时必须保证冷却水的压力。 七、定尺锯切： 1、上好锯片并用锁紧螺母紧固好，检查锯片的旋转方向是否正确，调整好锯切行程开关位置，以适应不同的管材要求。 2、检查锯车移动是否匀速，有无异常，定尺是否准确。 3、开车前应检查道轨、飞锯周围是否有障碍物，各部位安全防护措施是否齐全，气压、气路是否正常。必须卡紧锯片防护罩，周围不得有人停留，飞锯正面不许站人，防止火花溅出灼伤或其它意外事物。 4、生产中应经常检查锯切管口端面是否合乎标准要求。 八、矫直： 1、根据钢管的直径大小，合理调节矫直辊角度，管径大角度大，保证被矫钢管和辊子接触面占辊身长度的3/4以上。 2、矫直辊压下量的调整要按从小到大的原则进行。 3、时刻注意矫直钢管的质量，矫直后的管面不能有压痕、管体损伤、管口压扁等缺陷。 4、在矫直钢管时严禁人员横跨辊道。 5、在矫直弯曲严重的钢管时，必须停车，由人将弯曲钢管送入辊道至矫直机第一对辊入口处，等人避开危险区时方可启动矫直机，以防弯管“甩鞭”伤人。 九、铣头： 1、调整铣头机刀具卡头，上刀，根据钢管管口和卡头位置，调节上刀间隙。 2、手动掌握进刀速度，要求进刀时要稳要慢，确保不伤管口和刀具。 3、设备运转时，不允许站在刀盘正侧面看铣头情况，以免打坏刀头后飞溅伤人。换刀时应保证铣头机完全停止转动打开防护罩才能进行换刀。 十、检验： 按检验规程中各项检验要求检验。 十一、打包入库： 1、打包工应提前准备好符合要求的打包带，并折成六角形状。 2、钢管长度小于7米的，捆扎7道包带。钢管长度为7─10米的，捆扎9道包带。 3、打包时保证钢管一端平齐，捆扎牢固不散包。 4、经检验合格的钢管贴上合格标志的标签，送交成品库。