南通市轨道交通规划课程设计讲义.doc

课程设计 南通市轨道交通线网设计 南通轨道交通线网规划计划书 一、南通基本概况： 南通，江苏省地级市，位于江苏东南部，长江三角洲北翼，简称“通”，别称静海、崇州、崇川、紫琅、北上海，古称通州。中国首批对外开放的14个沿海城市之一，东抵黄海，南望长江，与上海、苏州灯火相邀，西、北与泰州、盐城接壤，“据江海之会、扼南北之喉”，被誉为“北上海” 。南通集“黄金海岸”与“黄金水道”优势于一身，拥有长江岸线226公里。 因涨沙冲积成洲，南通成陆至今已有5000多年的历史。自后周显德三年（956年），南通建城至今已有一千多年历史。辛亥革命后改通州为南通县，1983年，撤销南通地区，设立南通市。南通市下辖3区、2县，代管3个县级市，面积8544平方千米?。首批沿海开放城市。 2014年8月，南通市城市快速轨道交通建设规划获得国家批准，成为江苏省第6个，全国第37个获批建设轨道交通的城市。 南通地处北纬31°1-32°43、东经120°12-121°55之间，属北亚热带和暖温带季风气候，光照充足，雨水充沛，四季分明，温和宜人。 南通地处长江下游冲积平原，海洋性气候明显，年平均气温15.1度，全年降水量1040毫米左右。气候温和，四季分明，春秋两季比较短。 南通属北亚热带湿润性气候区，季风影响明显，四季分明，气候温和，光照充足，雨水充沛，无霜期长。由于地处中纬度地带、海陆相过渡带，常见的气象灾害有洪涝、干旱、梅雨、台风、暴雨、寒潮、高温、大风、雷击、冰雹等，是典型的气象灾害频发区。按近30年资料统计，年平均气温在15℃左右，年平均日照时数达2000～2200小时，年平均降水量1000～1100毫米，且雨热同季，夏季雨量约占全年雨量的40～50%。常年雨日平均120天左右，6月～7月常有一段梅雨。 截至2015年末，南通市常住人口730.0万人，其中，城镇人口达到458.2万人，增长2.7%，城镇化率62.8%，比2014年提高1.7个百分点。2015年末户籍人口766.8万人，比2014年减少0.86万人。全市人口出生率7.60‰，人口死亡率8.98‰，人口自然增长率-1.38‰ 二、南通城市轨道交通线网规划依据 1.线网规划原则： 依据城市总体规划、支持城市总体规划、超前城市总体规划并回归城市总体规划。? ?依据城市总体规划――根据线网规划的性质和定位，明确线网规划的依据。因此线网规划的结构形态，必须与城市总体规划布局的结构形态相吻合。但城市总体规划是每5～10年修编，说明不同阶段（时期）有不同的的总体规划，那么轨道交通规划应随之调整，就有不同的轨道交通规模，所以线网规划总是随城市规划的发展而发展。? ??支持城市总体规划――?支持城市总体规划的人口转移和土地开发要求，推动总体规划实现。这是需求与建设的和谐，为此科学地确定轨道交通线路的建设顺序是与支持城市建设实施是一致的。? ??超前城市总体规划――由于线网规划是适应城市远景的长远性规划，经验证明：在城市轨道交通建设中，必然有引导城市发展作用，并证明轨道交通线网构架已成为城市建设的骨架，具有对城市发展的超前性的引导作用。????? ?回归城市总体规划――轨道交通的建设，必定对城市建设有较大冲击和导向；轨道交通的布局和建设顺序规划，也会调整城市总体规划，使轨道交通线网规划融入于城市规划，最终又回归于城市总体规划。 2.线网规划文本及规范 (1)?《中华人民共和国交通安全法》(2)?《中华人民共和国交通安全法实施条例》(3)?《中国智能运输系统体系框架》(4)?《畅通工程评价指标体系》（2008?年）(5)?《道路交通标志和标线》（GB5768）(6)?《道路交通事故现场图形符号》（GB11797）(7)?《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB14886-2006）(8)?《道路交通信号灯》（GB14887-2003）(9)?《计算机信息系统安全保护等级划分准则》（GB17859）(10)?《民用闭路监视电视系统工程技术规范》（GB50198）(11)?《城市道路交通规划设计规范》（GB?50220-1995）(12)?《道路交通事故案卷文书》（GA40）(13)?《道路交通信号控制机》（GA47-2002）(14)?《道路交通流量调查》（GA299）(15)?《道路交通堵塞度及评价方法》（GA/T?115）(16)?《城市道路交通秩序评价方法》（GA/T?175）(17)?《公安交通指挥系统建设技术规范》（GA/T445-2003）(18)?《LED?道路交通诱导可变标志》（GA/T484-2004）(19)?《道路交通信号控制机安装规范》（GA/T489-2004）(20)?《城市