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汽车专业人才培养模式改革(共4869字) 摘要：分析了高职汽车专业人才培养模式改革的背景，阐述了南通航运职业技术学院汽车专业人才培养模式改革的措施和特色，总结了南通航运职业技术学院汽车专业人才培养模式改革的成效和体会。 关键词：汽车专业；人才培养；校企合作 １人才培养模式改革背景 随着我国汽车工业的快速发展和汽车保有量的显著增加，社会亟须大量高技能汽车维修和管理人才。南通航运职业技术学院汽车专业是学院重点建设专业之一，近年来，南通市及周边汽车后市场进一步壮大，同时企业对汽车鉴定评估、保险理赔、业务接待、销售等人员的需求逐年增加，根据近几年毕业生就业状况，南通航运职业技术学院汽车专业相当一部分毕业生应聘上述岗位，并且以往在检修岗位的毕业生部分也转向上述岗位。因此在专业建设过程中，我们根据岗位对人才知识、技能和素质要求，提出了培养既掌握汽车故障诊断与维修核心能力，又能胜任汽车运用与服务行业不同岗位的一专多能的应用型高技能人才的目标。在近些年的建设过程中，我们根据企业发展、岗位变化、社会需求，调整人才培养目标，修订教学计划，改革教学方式，将企业的人员、技术、设备、场所、管理等要素融入专业建设与课程教学中，将专业教育与职业教育紧密结合，逐步形成了以企业要素渗透专业建设，以职业素养贯穿教学改革的人才培养模式，取得较好成效。 ２改革的措施与创新 ２．１借鉴国外职业教育先进理念与模式，建立适合地区需求的专业教学标准 南通航运职业技术学院汽车专业瞄准国际职教标准，学习借鉴国外的职教模式，与南通市汽车维修服务龙头企业合作，结合国内汽车专业和汽修行业的具体实际，共同制定专业标准。近几年汽车专业先后派遣多名教师赴美国、加拿大、德国、英国等国家进修和考察，学习当地的汽车专业职业教育模式和方法，并消化吸收。与南通市汽车维修行业协会、南通市文峰汽车集团公司、江苏太平洋汽车集团等专家合作，吸纳企业培训体系内容，结合本专业已有的基础，制定出汽车专业教学标准，包括职业能力分析、人才培养目标、课程体系、师资要求、设备配置、考核方案等内容，为专业建设和发展提供方向指导。 ２．２以岗位分析为基础，建立进阶式课程体系 南通航运职业技术学院汽车专业以岗位分析为基础，以能力培养为目标，不断提高课程内涵，逐步建立以职业岗位工作能力为导向的进阶式专业课程体系。我们通过大量的企业调研，定期组织专业指导委员会专家座谈，以完成岗位典型任务能力为目标，设计课程体系，同时根据汽车检测维修企业岗位职业发展的需要，对课程体系进行适当修改。①以工作能力进阶式培养为原则，设计基础能力、核心能力和职业拓展能力的课程模块，建立工作任务与专业知识的对接，将职业工作岗位的素质要求融入课程内容中，强调对工作任务过程的理解，培养学生基本的职业素质。②调整课程体系，将原先的汽车构造、检测、维修各课程独立设置调整为“汽车发动机构造与检修”、“汽车底盘构造与检修”、“汽车电气系统构造与检修”、“汽车电控系统构造与检修”等主干课程，实行了模块式一体化教学，理论与实操相结合，提高了教学效果。③根据职业岗位对综合能力的要求，设置了“汽车综合性能检测与故障诊断”、“二手车鉴定与评估”、“汽车保险与理赔”、“汽车售后服务管理”等课程，提高学生运用专业知识解决实际问题的能力。 ２．３以“双师”型为目标，建设融合型师资队伍 通过这些年的建设，南通航运职业技术学院汽车专业通过培养与引进相结合、专兼相结合的方式，努力打造出一支“双师”型的教学与科研团队。 ２．３．１实施师资发展战略。结合专业建设规划对师资数量和结构的要求，根据每一位教师的具体情况与特点，制定个性化的师资培养方案，重视过程培养，强化成效考核。①教师利用课余时间到企业调研，了解企业状况、人才需求。②每年暑期组织教师到企业接受培训，条件允许则直接参与企业生产。③新引进教师第一学期要在汽车实训室学习锻炼，熟悉设备及使用，协助指导实训。④实行青蓝工程制度，由具有丰富教学经验的老教师一对一指导新引进教师，提高其专业能力和教学水平。⑤实行培养成效与年度考核相挂钩制，将教师的技能水平纳入年度考核方案，形成教师提高技能水平的动力和压力。通过这些手段，专业教师的实践技能和教学水平有了很大提高。 ２．３．２引进高层次、高技能人才，在专业内部形成相互协作，又各有侧重的学术群体。本校汽车专业通过行业协会引荐、校企交流等方式，先后从企业引进了２名厂长级的高级工程师、４名工程师，占专任教师总数的近１／２，同时有１名教师在企业挂职锻炼，其余教师业余时间为企业服务。通过这种方式，将企业理念、职业素质教育融入课程设计与教学，有效地提升了专业课程的工学结合内涵。 ２．３．３积极面向行业、企业聘