淝水大道设说明及工程量统计.doc

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淝水大道设说明及工程量统计

淮南市山南新区淝水大道(春申大街-泰宁大街)智能交通系统设计说明 一、设计依据及相关规范 1、《城市道路交通规划设计规范》(GB50220-1995) 2、《道路交通标志标线》(GB5768-2009) 3、《道路交通信号灯安装规范》(GB 14887-2003) 4、《闯红灯自动记录系统通用技术条件》(GA/T 496—2009) 5、《闯红灯自动记录系统验收技术规范》(GA/T 496-2009) 6、《公路车辆智能监测记录系统通用技术条件》(GA/T 497-2009) 7、《中国电气装置安装工程施工及验收规范》(GA/T 514-2004) 8、《公安交通管理外场设备基础施工通用要求》 (GA/T 652-2006) 9、《机动车、驾驶员及违法管理等相关数据库规范》 10、《机动车号牌图像自动识别技术规范》(GA/T833-2009) 11、《道路交通安全违法行为图像取证技术规范》(GA/T832-2009) 二、交通标志标线说明 (一)交通标志 1、版面设计 标志板面设计按国标《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)进行。指路标志中汉字采用国家标准矢量汉字,且指路标志中采用中英文对照方式,汉字和英文大小以及间距按有关规定执行。 2、标志材料 标志板采用厚度为3毫米的铝合金板制造,其抗拉强度不小于289.3MPa,屈服点不小于241.2MPa,延伸率最小为4%~10%,板边进行卷边加固,卷边宽4cm,立柱采用A3钢;所有的钢杆件需进行脱脂、除锈等预处理后,再进行热浸镀锌防锈处理。镀锌量为600g/m2,紧固件的镀锌量为350g/m2。管顶要加柱帽,标志基础采用现浇混凝土基础。钢结构杆件采用全面围焊,要求具体参见《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86)。 3、标志版面材料(包括底板)均采用二级反光材料。 4、分向标牌的位置是停车线往后50m,指路标牌需经路名办确认路名后方可施工,位置是停车线往后80m,具体位置可根据实际施工情况可做适当调整。 (二)路面标线 1、标线种类:根据《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)中规定:车行道边缘线为白色实线,线宽15cm;在机动车辆需要跨越边缘线的地方划白色虚线,线长200cm,白线纵向净距400cm。人行横道宽500cm,线宽为40cm,横线净距离为60cm。导向箭头为白色,具体尺寸见大样图。停止线为白色,线宽30cm,距人行横道线边缘200cm。港湾式停靠站标线为白色,线宽45cm,虚线长100cm,纵向净距100cm。交叉口导流线为白色,外围线宽15cm,内部填充线宽45cm,间隔100cm,倾斜角为45°。左弯待转区线按《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)中的规定施划。标线施划具体数量根据实际情况结算。 2、标线材料:标线材料应耐久、耐磨耗、耐腐蚀,与路面粘结力强,且在恶劣的气候条件下,具有较好的可辨性。本次标线采用黄色和白色反光热溶涂料。 三、交叉口设备施工说明 (一)信号控制系统 1、机动车信号灯 机动车箭头式信号灯和圆饼式信号灯建议根据相位设置需求使用相应的灯头组合和圆饼灯,灯炮直径为400mm,采用高亮度矩阵显示信号灯。信号灯应具有ISO 质量保证体系或等同质量保证体系,安装支架由钢板成型并经热镀锌(350mg/㎡),标准件全部采用不生锈材料,所有密封件采用硅橡胶材料,单个灯具具有独立的模块结构并能任意组合成多灯结构;信号灯外壳、色片及密封圈表面应平滑,无缺料、无开裂、无银丝、无明显变形和毛刺等缺陷。信号灯基准轴线上的发光强度大于500cd,达到I 类I 级W 型。机动车信号灯其它主要性能指标建议如下: ① 光学性能 a. 光强分布 符合GB14887的要求。 b. 色度坐标 尽量符合CIE国际委员会制定的《灯光信号颜色》标准中的要求,包括颜色视觉功能有缺陷的观察者所要达到的有关规定。 ② 电气性能(建议值) a. 工作电压 AC220 +10/-15% V 50Hz b. 额定功率 单灯15 W c. 绝缘电阻 10 MΩ d. 介电强度 耐压1440 VAC d. 燃点寿命 50000小时以上 ③ 物理、机械性能 a. 抗风压 135km/h b. 抗振动要求符合GB14887要求 c. 防护等级大于IP43,光学部件LED处可达IP65 ④ 适应环境 a. 信号灯工作环境温度为-40℃~60℃ b. 温度为25℃时,空气相对湿度不大于95% 2、非机动车信号灯 人行信号灯可以采用立杆一体化人行信号灯,必要时可与机动车信号灯共杆。人行信号灯建议采用LED灯芯,其它电器性能、物理性能等相关技术指标可结合机动车信号灯的相关技术指标进行选择。 3、信号机 信号机应采用智能交通信

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