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太行路～邢汾高速公路分离式立交工程 施工组织设计 说明书 专业： 土木工程 班级： 土木三班 姓名： 郑永香 学号： 1008010305 指导教师： 胡启军 西南石油大学土木工程与建筑学院 2013 年 06 月 - 1 - 目录 1）目 录……………………………………………………………………01 2）工程概况…………………………………………………………………02 3）施工部署，施工方案和施工方法………………………………………03 4）施工进度计划……………………………………………………………16 5）网络图……………………………………………………………………17 6）施工总平面图……………………………………………………………17 7）主要材料、机具、设备计划……………………………………………18 8）技术组织措施……………………………………………………………23 9）附图……………………………………………………………………….30 - 2 - 第一章 工程概况 第一节 工程概况 太行路～邢汾高速公路分离式立交位于太行路与邢汾高速公路相交处，设计范围：太行路 K2+200～K3+400，主线全长 1200m，施工内容有高架桥、道路、排水及照明。本立交太行路上跨现 状邢汾高速公路。立交主桥采用跨径为 70 米的双饺型上承式拱形结构，桥梁斜交角度为 65 度，引 桥采用钢筋砼 T 形梁，跨径布置为 19×20+70+19×20 米，桥梁总长度为 830 米，桥梁总面积为 29880m2。 第二节 主要技术标准 1、设计荷载：城-A 级 2、抗震要求：按 7 度设计，8 度设防。 3、桥面横坡：上、下行两个半桥设计，单向坡为 1.5%。 4、横断面布置：上、下行两个半桥设计，中间设置净 11 米宽的隔离带。桥面布置为： 1.5 米（人行道）+3.5 米（非机动车道）+0.5 米（分隔带）+12 米（机动车道）+0.5 米（防撞护拦） +11 米（中央分隔带）+0.5 米（防撞护栏）+12 米（机动车道）+0.5 米（分隔带）+3.5 米（非机动 车道）+1.5 米（人行道），桥梁半幅宽度为 18 米。 5、桥梁净空： 邢汾高速公路：5.0 米； 6、桥面铺装 沥青砼：3 厘米厚细粒式沥青砼+4 厘米厚中粒式沥青砼 水泥砼：均采用 6 厘米厚防水砼。 7、最大坡度：2.5%。 主要工程量表 表 2-3-1 材料种类 单 位 数 量 混凝土 m3 54404 沥青混凝土 m2 25730 防水混凝土 m2 25730 普通钢筋 t 8409 钢铰线 t 13 挖方 m3 14416 填方 m3 2520 伸缩缝 m 320 - 3 - 第三节 主要工程量 主要工程量见表 2-3-1。 第四节 工程特点及施工对策 一、工程特点 （一）、工期紧、任务重 本工程项目线路长 1200m，为高架桥梁、路基、排水及照明工程，工程量大、任务重，工期紧， 加上中间还跨越一个冬季，对正常施工会造成一定的影响，工期相当紧张。 （二）、结构形式新颖、技术含量高 本工程项目设计有现浇 T 形梁、二铰型上承式拱桥（净跨 62m，矢高 8.8m）二种形式，其中拱 桥结构新颖、施工程序复杂、技术含量高，给施工造成比较大的难度。 （三）、施工干扰大 本工程项目线路跨越邢汾高速公路，在施工期间，必须保证邢汾高速公路的正常运营，因此对 施工造成相当大的干扰和影响。 二、施工对策 （一）、合理安排工序、加大科技投入 （二）、确保安全、质量和工期 （三）、安全重点防护 （四）、严格做好环境保护工作 第二章 施工部署、施工方案和施工方法 第一节 施工目标 质量目标：达到《工程施工质量验收规范》合格标准 工期目标：工期要求 210 日历天，计划安排 206 日历天，比要求提前 4 天。 安全目标：争创市级安全标准化工地，施工全过程无重大安全事故。 文明施工目标：争创市级文明工地。 成本目标：降低工程成本 1%。 - 4 - 第二节 施工组织管理机构 （项目经理及项目班子组成） 一、