防护工程桥锥坡方案.doc

K39+100车行天桥防护工程施工方案 一、编制目的及编制依据 1.1 编制目的 为了确保某合同段范围内K39+100车行天桥防护工程施工在质量、进度、安全、文明、环保等方面施工目标的顺利实现，规范项目施工管理行为，参照高速合同文件、设计文件及相关的技术标准、规范等，特制定本施工方案。 1.2 编制依据 1、施工设计图 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000） 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004） 《公路工程技术标准》（JTG B01—2003） 《公路工程地质勘测规范》（JTJ 064—98） 《公路工程地质勘测规范》（JTJ 064—98） 《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63—2007） 《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61—2005） 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62—2004） 3、其它相关文件资料 二、工程概况 2.1 工程概况 左右线共4个桥台，桥下锥坡及桥头路基10m范围内采用预制实心C25混凝土六棱快进行防护，锥坡基础采用C20现浇混凝土，锥坡锥体顶50cm采用C20现浇混凝土做压顶，桥下锥坡坡度为1:1.5。 三、人员、机械配置 项目部管理人员配置 序号 姓名 职务 备注 1 杨金龙 项目经理 项目负责人 2 杨绿源 项目副经理 生产负责人 3 陈强 项目总工 技术负责人 4 朱建宏 试验室主任 试验负责人 5 唐正 物资部长 物资负责人 6 张光辉 工程部长 技术负责人 7 武明 测量主管 测量负责人 8 徐欢 质检工程师 质量负责人 9 杨运宝 副总工 工区技术负责人 10 杨毅 工区负责人 施工负责人 按专业成立作业班组，小组所有人上岗前均需培训合格。各小组配备人员数量如下： 劳动力安排计划表 序号 作业班组 人员数量 主要工作内容 1 作业队长 2 全面负责锥坡施工 2 普工 11 六棱块搬运、安装 3 其他 2 修补、清理等 合计 15 （2）机械设备 为满足施工要求，本工程配备主要机械设备如下： 主要配备的施工机械设备表 序号 名 称 数 量 性 能 备 注 1 挖掘机 1台 良好 2 货车 1辆 良好 装运六棱块 3 滚筒搅拌机 1台 良好 搅拌砂浆 4 台秤 1台 良好 5 插入式振捣器 2个 良好 50型 6 钢模板 30m 良好 浇筑基础 7 坡度尺 2把 良好 四、施工方法及工艺 4.1 总体施工方案概述 本桥锥坡采用常规施工工艺施工，经测量放样后先开挖锥坡基础，并检验合格，同时对施工所用的砂、水泥、六棱块、水等按照规范要求进行逐项检测，以上检测都合格后开始进行锥坡的施工。施工工艺流程如图4.1-1所示： 图4.1-1 锥坡施工工艺流程图 4.2 主要施工方法、工艺 4.2.1准备工作 1、施工材料：砌筑、勾缝砂浆强度为M7.5，稠度30～50mm；预制块采用C25砼，为正六边形，边长18.65cm，厚10cm。 2、测量放线：由测量工程师根据图纸放出桥台锥坡的轴线控制桩，做好水准点，拉线确定好锥坡坡度，开挖前基础轴线控制桩应延长至基坑外，用木桩加以固定。 3、现场布置：根据现场情况确定施工便道位置及走向、砂石材料等的分类堆码场地、机具设备的摆放位置。便道选用桥台施工便道，材料堆放场地设在锥坡坡脚5m以外，材料堆放下垫上盖， 以保证施工材料不受污染。 4、材料试验送检工作：砂、水泥、施工用水等原材料进场后及时取样送检，确定砂浆配合比。 5、施工队伍：选择具有丰富施工经验的专业施工人员组建浆砌锥坡施工队伍，该队伍施工人员在15人。 4.2.2基础开挖 在基础开挖开始之前进行测量放线，以便检查、测量基础平面位置和现有地面标高。在未完成测量之前不得开挖。为便于开挖后的检查校核，基础轴线控制桩应延长至基坑外加以固定。 根据测量组放出的开挖线，采用机械和人工配合开挖清基。 基础挖方应始终保持良好地排水，在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害。 4.2.3基础施工 基础是维护整个混凝土预制块护坡稳定的唯一支撑。基础质量的优劣，直接影响到混凝土预制块护坡的安全，因此护脚基础的质量至关重要。 基础开挖完毕后进行整修，安装模板，保证基础的整体尺寸和线性流畅，自检合格后报验监理工程师。 混凝土分段进行浇筑，接缝处凿毛处理后方可浇筑。 4.2.4、砼预制六棱块的施工 1、预制六棱块制作 预制六棱块在搅拌站小型预制场统一加工。采用定型塑模进行预制块的生产； 预制块外观：尺寸准确、整齐统一、棱角分明、表面清洁平整；预制块规格：预制块砼标号C25；预制块为正六边形，边长为18.65cm，厚10cm；砼预制场管理人员要定期检测预制